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Las asombrosas bellezas hundidas del Titanic


El famoso transatlántico Titanic se hundió el 14 de abril de 1912 y llevó consigo las maravillas y el símbolo del arte de vivir de finales del siglo XIX. La moda en ese momento era caminar, aparecer, viajar, ir al Nuevo Mundo, y estos barcos fueron diseñados para atender a una clientela privilegiada. Se hace todo lo posible para que tenga un momento de relajación inolvidable ...

Cabañas de lujo y un momento de relajación

En el Titanic, siete de las diez cubiertas fueron diseñadas para acomodar pasajeros. Y para esta clientela privilegiada, el transatlántico ofrecía cabañas amuebladas en estilo Luis XIV, Luis XV, Luis XVI, Renacimiento italiano, Imperio o georgiano cuyas paredes estaban cubiertas con paneles de roble, nogal, caoba o limonero y cuyo los candelabros de cristal alimentados por electricidad iluminaban el conjunto. Se pueden admirar esculturas, rechampis y dorados. Las camas eran con dosel y estaban cubiertas con seda de damasco. Caminamos sobre pisos alfombrados o alfombras suaves. Para no pasar frío, la calefacción central estaba encendida y las chimeneas rugían. Estas cabañas con aire acondicionado tenían su propio baño con agua caliente y un inodoro. Modulares, con capacidad para una a tres personas y convertibles en apartamento, estos camarotes estaban ubicados en el centro del revestimiento, donde el barco se movía menos, para la comodidad de los pasajeros.

Para relajarse, los huéspedes se bañaban en una piscina de agua de mar con trampolín, a la que se accede por una escalera de mármol, y podían cambiarse a camarotes individuales. Hombres y mujeres pasaban algún tiempo en los baños turcos pagados, pero en momentos diferentes. Estos baños fueron cuidadosamente decorados con lámparas, mesas, divanes turcos y sirios, techos artesonados. Algunos prefirieron un buen masaje; otros aprovecharon las lecciones de un profesor de gimnasia, en una sala adecuada equipada con remeros, bicicletas y máquinas de pesas. También había una pista de squash disponible, pero por una tarifa.

Para un cambio de imagen, el Titanic ofreció una peluquería y una barbería, así como una tienda de recuerdos que vende juguetes, libros, postales y artículos de papelería.

Al final del día, los hombres se reunieron en la sala de fumadores, cuyo estilo renacentista estaba decorado con paneles de caoba y vidrieras. Durante este tiempo, las damas (que allí estaban prohibidas) se dirigieron a la sala de lectura, equipada con sofás y mesas para escribir su correspondencia.

Otros se instalaron en las salas de recepción al pie de la gran escalera, cuyos pisos eran alfombrados y paredes blancas y doradas. Admirando las columnas, las molduras y el tapiz de Aubusson que representa "la caza del duque de Guisa" en una de las paredes, saborearon el té, instalados en los asientos tapizados de seda roja, escuchando al quinteto tocar desde las 4 p.m. 5 p.m.

Comedor

Siempre con el objetivo de satisfacer a los pasajeros y atender a una clientela privilegiada, el Titanic ofreció un restaurante especial a la carta llamado "the Ritz", un café "parisino" y otro "Veranda", que rivalizaban en refinamiento y delicadeza. estos comedores están reservados para las primeras clases.

El "Ritz" se colocó debajo de la cuarta chimenea "decorativa" en la cubierta B, a popa del revestimiento. Estaba reservado para pasajeros de Primera Clase que deseaban cambiar los menús tradicionales y poder disfrutar de un servicio a la carta. Equipado con ventanales y celosías, tapizado con cortinas de seda marrón dorado, carpintería de madera de nogal, candelabros y apliques en latón dorado cincelado, columnas de madera retorcidas con cintas de bronce y sillones tapizados. Aubusson con un motivo de enrejado de rosas de Luis XVI, ofrecía cuarenta y nueve mesas pequeñas para ciento treinta y siete pasajeros. Estas hermosas mesas fueron cubiertas con manteles blancos, adornados con ramos de rosas y margaritas, provistos de una iluminación ambiental lograda mediante lámparas de pie de cristal rematadas con tonos rosas. Este restaurante de clase alta tenía un servicio de mesa azul de 190 piezas con un fino borde dorado que se asemeja al "Bleu de Sèvres" y un segundo servicio blanco, adornado con un borde dorado y una guirnalda verde de estilo Luis. XVI. El resto eran cubiertos y cristalería.

El "Café Parisien y el Café Véranda" eran lugares menos sofocantes y más agradables donde conocimos a muchos pasajeros jóvenes que eran expertos en estos lugares. Las paredes se cubrieron con enrejados (hiedra y otras trepadoras), el piso a cuadros en blanco y negro, los muebles de ratán lacado en blanco, los grandes ventanales que permitían una vista del mar, estos lugares con capacidad para un máximo de 68 personas.

Un poco menos bonito, el comedor de Primera Clase era el más grande jamás construido en un barco. Sus 1.000 m2 podrían acomodar hasta 550 pasajeros. El suelo tenía baldosas de linóleo azul con motivos rojos y amarillos, los platos blancos con un contorno festoneado de verde y marrón.

En cuanto a las cocinas, eran grandiosas y tenían, entre otras cosas, dos estufas dotadas de 19 hornos cada una, parrillas, asadores, baño maría ...

Vientre del Titanic

En ese sombrío día del 14 de abril de 1912, para servir mejor a estos 2.200 pasajeros, se necesitaban no menos de 885 tripulantes. Llevando consigo las 5.892 toneladas de carbón, la "panza" del Titanic también tenía tanques de agua diseñados para entregar 64.000 litros por día y 170 toneladas de correo. De hecho, además de transportar pasajeros, transportar correo era una de las principales misiones del transatlántico. El total de mercancías y equipajes diversos ascendió a 900 toneladas. Cabe recordar que los pasajeros a menudo llevaban muchos baúles de ropa y artículos de tocador como la Sra. Charlotte Drake y sus 14 baúles, 4 maletas y 3 cajas: ¡esto no fue nada excepcional!

Para atender a los pasajeros, 21.000 cubiertos, más de 3.000 platos y soperas, 10.000 utensilios de cocina, 6.500 paños de cocina, 45.000 servilletas, 40.000 huevos frescos, 1.000 mollejas y se necesitaron otras carnes por un total de 50 toneladas, 70 marcas de champagne, 54 añadas de Burdeos, 850 botellas de alcohol. Y estos son solo algunos pequeños ejemplos ...

Última comida en el Ritz el 14 de abril de 1912

Bajo la influencia francesa (siendo los directores de hotel franceses o habiendo recibido formación en Francia) y bajo el liderazgo de Auguste Escoffier y César Ritz, el Titanic ofreció lo mejor en los mejores restaurantes de París, Londres, Nueva York. Solo eran platos delicados que incluían caviar, langostas, codorniz egipcia, huevos de avefría, en un menú de once platos para las primeras clases.

“La última noche cenamos en el Ritz. Fue el colmo del lujo. Las mesas estaban alegremente decoradas con rosas y margaritas, los violines de la orquesta tocaban Puccini y Tchaikovsky; la cena fue suntuosa: caviar, langostas, codorniz egipcia, huevos de avefría, uvas de invernadero y duraznos frescos ”, dijo la Sra. Walter Douglas, una sobreviviente de Primera Clase.

Las mujeres se pusieron sus hermosos vestidos de satén y seda, algunas lucieron sus collares de perlas de doble hebra (asegurados por $ 600,000 en ese momento), los hombres inmaculadamente vestidos se vistieron de punta en blanco.

El menú se presentó en once platos, con ostras, consomé de Olga, salmón escalfado, filet mignon Lili ... lomo de venado, becada ... un ponche en el sexto plato, un foie gras en el noveno, cafés y puros después de esta comida gigantesca que representa la quintaesencia lujo …

Curiosidades inusuales declaradas

Se han elaborado listas de bienes (para reembolsos y seguros), declaraciones de pérdidas, seguros contratados antes de la salida. Descubrimos así objetos muy heterogéneos, mostrando bien la riqueza de viajeros privilegiados ... que van desde cajas de sardinas o nueces sin cáscara, barriles de té, pasando por manojos de gutapercha (goma de mascar extraída del árbol del caucho utilizado como aislamiento) o estuches de piel de conejo o plumas de avestruz hasta los que llevan opio, estuches de dispositivos de alarma y un maletín de automóvil que contenga el Renault 1912; una máquina de mermelada, cajas de obras de arte egipcias, una bolsa de diamantes por valor de 300 millones de dólares, una gaita, un disfraz árabe y un bulldog francés campeón de competición además de una momia ...


Vídeo: El Hundimiento de el Titanic (Septiembre 2021).