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Reseña: Volumen 32


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Revisión de la historia económica australiana

los Revisión de la historia económica australiana se ocupa del tratamiento histórico de los problemas económicos, sociales y comerciales relacionados con Australia, Nueva Zelanda, Asia y el Pacífico. Los artículos examinan estos temas no solo desde la perspectiva de la historia económica, sino también desde las disciplinas relacionadas de la historia, la economía, la historia del pensamiento económico, las relaciones laborales, la demografía, la sociología, la política y los estudios empresariales. Los nuevos enfoques metodológicos son especialmente bienvenidos. Los editores también desean promover el intercambio de comentarios críticos sobre temas importantes en estos campos.

Además de su papel como revista líder de artículos académicos en la amplia disciplina de la historia económica, el Revisión de la historia económica australiana tiene como objetivo proporcionar un foro para opiniones francas e informales sobre la enseñanza, la investigación y la ubicación institucional de la historia económica.


Revisión del barco Pearson 32

El Pearson 32 se lanzó en 1979, 20 años después de que el primer Pearson Triton diseñado por Carl Alberg captara el interés del mercado en el Salón Náutico de Nueva York y promoviera la navegación como una actividad de ingresos medios. A principios de la década de 1960, los directores de la empresa, Clint y Everett Pearson, Alberg, y el estratega de marketing Tom Potter desarrollaron una reputación de veleros de producción funcionales, bien construidos y rentables que tenían un atractivo masivo generalizado. Al final de la primera década de producción, la compañía se había convertido en el constructor de veleros de producción dominante en la costa este, y fue comprada por el gigante aeroespacial Grumman. Durante estos años de formación, se generó un nuevo género de veleros, y cada uno de los fundadores de la incipiente Pearson Co. hizo una contribución considerable a la construcción de barcos de producción. Antes de que cada uno siguiera su propio camino, la tripulación original de Pearson convirtió con éxito el sueño de construir un barco en un garaje en una realidad que generó una dinastía.

La fase 2 del plan de Pearson llegó con un nuevo propietario, un nuevo diseñador y una nueva línea de barcos. Grumman, bien capitalizado por sus éxitos de aviones militares, saltó a la refriega con una chequera gruesa y un considerable conocimiento de fabricación. Antes de irse, los primos de Pearson habían reclutado a Bill Shaw, un veterano de 11 años en la oficina de diseño de S & ampS, para que fuera el diseñador interno. Terminó la era Alberg de balandras de quilla completa y voladizo largo a favor de la quilla de aleta, el timón de timón o el timón de pala, y la parte inferior dividida que sintió que mejoró el rendimiento. Shaw descubrió que la era Grumman era una oportunidad para mejorar la tecnología de construcción de embarcaciones de producción de Pearson & rsquos y, durante 27 años, actuó como diseñador jefe y, finalmente, como director general de la operación.

Con una clara comprensión de las condiciones climáticas costeras, los estuarios costeros y la mentalidad de los compradores potenciales de carreras de clubes de cruceros, Shaw comenzó una campaña de diseño de embarcaciones de más de 30 pies que satisfacían las necesidades de los marineros locales. Pearson se convirtió en una empresa de fabricación madura dedicada a la investigación de mercado que demostró que, aunque los clientes pueden leer historias sobre pasajes a Tahití, en verdad, tenían el tiempo suficiente en el verano para llegar a Martha & rsquos Vineyard y regresar. Pertenecían a clubes de yates con series de carreras de miércoles por la noche, y querían veleros que pudieran competir y navegar sin mucho alboroto. La investigación también mostró que la mayoría de las veces, era la esposa del patrón y rsquos quien tenía una votación fundamental sobre qué barco finalmente se compraría.

El desafío de Shaw & rsquos se convirtió en el diseño de veleros que funcionaran bien a vela en condiciones de ligeras a moderadas, ofrecieron alojamientos que hicieron que el crucero de verano fuera más cómodo y obtuvieron asentimientos de aprobación cuando el barco se balanceó en un amarre frente a una casa club.

El Pearson 32 abrazó todos estos objetivos y cumplió con el desafío. Su huella en la línea de flotación era más ancha y más larga que la de los barcos de la era Alberg. Con finas secciones de proa y un lastre externo, quilla de aleta de plomo, el 32 ofrecía un mejor rendimiento a barlovento.

Por el día, tenía un timón de pala de relación de aspecto bastante alta que funcionaba junto con la quilla de aleta, lo que garantizaba una maniobrabilidad de giro en una moneda de diez centavos. La elevación adicional de las formas de la lámina mejoró su capacidad de ceñida. Con una manga de 10 pies y 7 pulgadas y secciones bastante planas, el momento adrizante del barco y rsquos derivó un gran impulso de la estabilidad de forma y, en consecuencia, llevó la vela bien y mostró menos tendencia a escora que los modelos anteriores, esbeltos y de quilla completa. .

Incluso con una relación de lastre del 40 por ciento, el desplazamiento del barco fue de solo 9,400 libras, un número que cuando se toma en contexto con 474 pies cuadrados de área de vela de trabajo se suma a una capacidad decente de navegación con aire ligero. En resumen, Bill Shaw había mirado de cerca lo que los marineros de Nueva Inglaterra y los de Long Island Sound y Chesapeake Bay estaban haciendo con sus barcos y diseñó el Pearson 32 para que fuera el crucero-corredor que estaban buscando.

En los años venideros, otros fabricantes construirían competidores en este rango de tamaño que fueran más rápidos, pero cada una de estas iteraciones parecía consumir el lado de crucero del compromiso. El Pearson 32 era intencionalmente un crucero de regata 60/40, un barco que era fácil de navegar solo, lujoso para una pareja y bastante fácil de usar para una familia joven en un crucero de verano de dos semanas. Tenía algunos adornos de madera, pero el riel de la puntera de aleación extruida, las brazolas de fibra de vidrio y las cubiertas de gelcoat antideslizante fueron un esfuerzo para reducir el mantenimiento mediante el uso de adornos y acabados más duraderos.

Otro rasgo de Shaw, visto en este diseño, fue un equilibrio sensato entre la influencia competitiva de los alojamientos y la configuración del casco y la cubierta. Concebido primero como un velero en lugar de una casa flotante de vela, la relación entre el espacio de la cubierta lateral, la forma de la cabaña y el tamaño de la cabina logró una armonía que funciona bien en marcha y anclados. Se evitaron los extremos y la lógica de la quilla de aleta y el timón de pala demostró su valor. La era de los cascos de las canoas y las aletas independientes mejoró el rendimiento, pero también hizo que encallar fuera un poco más preocupante. Un muñón de quilla robusto y bien reforzado proporcionó una costura robusta para la quilla de lastre de plomo del P32, y disminuyó las preocupaciones sobre encallar.

Ha habido un debate en curso sobre la era Alberg versus la era Shaw en la dinastía Pearson, y ninguno de los grupos parece aceptar la validez de las afirmaciones de los otros y rsquo. Los barcos de Alberg & rsquos tenían un atractivo estético, una hermosa línea de corte, un movimiento amable con el viento y sus duros cascos estaban construidos tan gruesos como una tabla. Shaw aportó ideas de construcción y diseño más modernos a Pearson, y sus barcos definitivamente navegaron más rápido. Eran más livianos, las láminas agregaban más sustentación, y si es importante llegar de aquí para allá medio nudo más rápido, el diseño de Shaw definitivamente superó a su predecesor.

El perfil de cabina convencional de Pearson 32 & rsquos y las cubiertas laterales estrechas pero adecuadas conducen a una cabina de popa protegida por brazolas de tamaño considerable y una cabina profunda de auto-drenaje. El diseño de cubierta fácil de usar del sloop & rsquos venía de serie con una rueda Edson y un viajero de la hoja principal en el extremo delantero de la escotilla de la escalera, justo detrás de un puente corto. Esta disposición permite que el trimmer de vela mayor permanezca separado del timonel y del trimmer de foque durante la regata, pero de la misma manera, hace que una tripulación con personal reducido tenga trabajos que hacer en ambos extremos de la cabina. Debido a que se trata de una cabina relativamente pequeña, esta separación de la escotilla principal y el timón no es tan problemática como lo sería a bordo de una embarcación más grande.

Pero hay otra preocupación con esta disposición de la hoja principal que debe abordarse: el peligro de una trasluchada involuntaria. Si ocurre justo cuando un miembro de la tripulación aturdido sube por la escalera de la escalera y sube a la cubierta, puede resultar en lesiones o incluso un incidente de tripulación al agua.

Shaw siempre navegaba y era dueño de los barcos que diseñó, y después de haber sido educado por el decano de disposición de cubierta, Rod Stephens, entendió claramente la importancia de los cables de línea óptimos y la ubicación eficiente de los cabrestantes, las orugas y otros accesorios de cubierta.

En el momento en que se diseñó y fabricó el Pearson 32, había suficientes predecesores a flote para que el equipo de Pearson hubiera desarrollado un sentido simple y eficiente del manejo de la vela. Las drizas se manejaban en el mástil con la vela mayor clavada de manera tradicional a estribor y el foque a babor. Se proporcionó un cabrestante montado en la cubierta para tensar el grátil de la vela de proa, y cuando los sistemas fiables de enrollado de rodillos se llevaron el espectáculo, el P32 fue un candidato natural para el cambio de imagen de la vela de proa.

Los obenques interiores mejoran el ángulo de inclinación, pero hacen que los que se mueven hacia adelante y hacia atrás tomen una ruta fuera de borda. Las líneas de vida y el punto de agarre proporcionado por los propios obenques hacen que sea una transición lo suficientemente segura para los que avanzan. Hay asideros en la caseta de la cabina tanto a proa como a popa de los obenques. El antideslizante de gelcoat original es bueno, y cuando llega el momento de renovar el antideslizante, se puede hacer fácilmente con imprimación epoxi y capa superior de LPU cargada con un aditivo antideslizante o mediante el uso de nuevos productos de pintura monocomponente.

Alojamientos

El tubo de acero inoxidable de cuatro escalones y la escalera de escalera de teca conduce a una cabina con 6 pies de espacio para la cabeza, que parece grande para una persona de 32 pies. Inmediatamente a babor está la estación de navegación y a estribor está la cocina. Como opción, Pearson ofreció un cuarto de litera en el lado de babor a popa de la estación de navegación, lo que agregó una litera pero eliminó el espacioso casillero de la cabina del lado de babor. Muchos de los 113 Pearson 32 construidos venían con una estufa de alcohol de dos quemadores, pero hay suficiente espacio en la cocina en línea para una estufa de cardán de tres quemadores con horno, además de un fregadero en un lado y una caja de hielo en el otro. . Los cruceros serios pueden convertir fácilmente la caja de hielo en un refrigerador. Esta pequeña pero utilitaria cocina se puede utilizar fondeada y navegando, otra buena prueba de un velero funcional.

Delante del mamparo parcial que separa la cocina y la estación de navegación del resto del salón principal hay dos literas de sofá y una mesa que se pliega contra el mamparo principal. Los dos sofás son buenas literas en el mar y permiten sentarse cómodamente a la hora de comer. Una pequeña litera en V en el pique de proa y un cabezal compacto pero funcional conforman los alojamientos delante del mástil. La viga relativamente ancha del balandro y rsquos (10 pies, 7 pulgadas) contribuye a la sensación de espacio en la cabina principal. Las literas son un poco cortas, y las de más de 6 pies y 3 pulgadas se encontrarán resistiendo el deseo de estirarse.

Shaw tuvo cuidado de equilibrar las necesidades de rendimiento con buenos ajustes. Durante esta era de la evolución de Pearson, existía la sensación de que la eficiencia a vela era una parte valiosa del crucero y que los corredores de club eran realmente barcos de crucero con velas más nuevas y una parte inferior eficiente.

El acceso al motor es bueno, gracias a su ubicación inmediatamente debajo de la escalera de bajada. Dos largueros de madera de la cama del motor brindan soporte para los soportes de montaje y el Yanmar original de 18 caballos de fuerza (2GM) se puede reemplazar fácilmente con un modelo más nuevo o varias otras opciones de motor. Hay espacio para un calentador de agua en la parte inferior del casillero de la cabina a babor (modelos sin cuarto de litera), y una caja de almacenamiento de baterías se encuentra en el casillero de estribor. Aunque los sistemas a bordo de este barco se mantuvieron intencionalmente simples, hay agua a presión en la cabeza y la cocina. Con la adición de un alternador un poco más grande, un propietario puede agregar fácilmente un pequeño sistema de refrigeración de compresor sellado tipo evaporador, completando las credenciales de este barco y rsquos como un crucero de verano muy capaz.

Rendimiento

El Pearson 32 es absolutamente divertido de navegar. Es lo suficientemente pequeño como para poder hacerlo con una sola mano, pero lo suficientemente grande para que una pareja o una familia joven realicen un crucero de verano. Con una vela mayor de 208 pies cuadrados configurada con un sistema simple de rizo de losa y un génova de 120 por ciento enrollable, se cubre el rango de viento de 8 a 20 nudos. Completa este inventario de dos velas con un spinnaker asimétrico de gran alcance para una navegación ligera y funcional, y un pequeño foque de trabajo para reemplazar el génova enrollable durante las condiciones de brisa primaveral y otoñal, y estarás listo para navegar en lugar de conducir desde un puerto. a la siguiente. La ventaja de navegar en un barco con la eficiencia del aire ligero radica en el placer de hacer un buen progreso, incluso cuando 10 a 12 nudos y cambiante es el status quo.

Un calado de 5 & frac12 pies califica al P32 como un crucero con capacidad de agua de banco que es perfecto para navegar por la costa y explorar los estuarios a lo largo de la costa este. Pero con este pie de 32 pies, las estadísticas de calado del banco también vienen con una forma de lámina eficiente y lastre de plomo externo, lo que proporciona suficiente sustentación y plano lateral para mejorar la capacidad de navegación tanto con viento como sin él. Agregue a la mezcla una relación respetable de área de desplazamiento de la vela de 17, y está claro que este Pearson es más que un crucero de bolsillo de gran tamaño. Concebido originalmente como un corredor de clubes y un crucero familiar, el barco está a la altura de ambas expectativas. Para aquellos que prefieren pasar tiempo navegando cuando van de crucero, es un barco que vale la pena mirar muy de cerca, especialmente con los precios actuales que oscilan entre los $ 18.000 y los $ 30.000.


La historia natural de la pérdida de volumen cerebral en pacientes con esclerosis múltiple: una revisión sistemática de la literatura y un metanálisis

Fondo: La esclerosis múltiple se ha asociado con una pérdida progresiva de volumen cerebral.

Objetivo: Nuestro objetivo fue resumir sistemáticamente las tasas informadas de pérdida de volumen cerebral en la esclerosis múltiple y explorar las asociaciones entre la pérdida de volumen cerebral y los marcadores de gravedad de la enfermedad.

Métodos: Se realizó una búsqueda bibliográfica sistemática (2003-2013) para identificar estudios con ≥12 meses de seguimiento, algoritmos de medición del volumen cerebral informados y cambios en el volumen cerebral. Se aplicaron modelos de metaanálisis de efectos aleatorios. Las asociaciones entre el cambio de volumen cerebral, los cambios en el volumen de la lesión y la duración de la enfermedad se examinaron en modelos de metarregresión preespecificados.

Resultados: Identificamos 38 estudios. Para el metanálisis, se analizaron 12 estudios que informaron el cambio de volumen cerebral porcentual anualizado (PBVC), tratamientos modificadores de la enfermedad de primera generación especificados (por ejemplo, interferón-beta o acetato de glatiramer) y utilizaron el algoritmo de Evaluación de Imagen Estructural de la Atrofia Normalizada. El PBVC anualizado osciló entre -1,34% y -0,46% por año. El PBVC combinado fue de -0,69% (IC del 95% = -0,87% a -0,50%) en los brazos del estudio que recibieron tratamientos modificadores de la enfermedad de primera generación (N = 6 estudios) y -0,71% (IC del 95% = -0,81% a -0,61%) en los brazos del estudio no tratados (N = 6 estudios).

Conclusiones: En este estudio, el paciente promedio con esclerosis múltiple que recibió tratamiento modificador de la enfermedad de primera generación o ningún tratamiento modificador de la enfermedad perdió aproximadamente el 0,7% del volumen cerebral / año, muy por encima de las tasas asociadas con el envejecimiento normal (0,1% -0,3% del volumen cerebral / año). año).

Palabras clave: Atrofia Pérdida de volumen cerebral Progresión de la enfermedad Tratamiento modificador de la enfermedad Metanálisis Esclerosis múltiple Revisión sistemática de la literatura.


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Nota: Para trabajar con el historial de navegación en Microsoft Edge, consulte Ver y eliminar el historial del navegador en Microsoft Edge.


En un recorrido por sitios históricos, examinando cómo se enseña la historia de la esclavitud

Hace muchos años, escuché a Clint Smith hablar en el Instituto Aspen en Washington. Luego estaba enseñando en la escuela secundaria en el condado de Prince George, Maryland, y estaba cursando un doctorado en educación en Harvard. Mi conclusión: Clint Smith fue alguien que llamó la atención. Compré su chapbook autoeditado, "Line / Breaks", una poderosa colección de poemas, y continué siguiéndolo. Desde entonces, Smith completó su doctorado publicó un libro de poesía debut, "Counting Descent", escribió artículos devastadores sobre la (in) justicia criminal en el New Yorker, se convirtió en un escritor de plantilla para el Atlántico y publicó su primer libro de no ficción, "How the Word Se aprueba: un ajuste de cuentas con la historia de la esclavitud en todo Estados Unidos ". Smith es un intelectual público con mucho que ofrecer sobre la enseñanza (y el desaprendizaje) de la historia, los efectos tóxicos del racismo y las políticas públicas.

"How the Word Is Passed" relata las visitas de Smith a sitios históricos en América y África Occidental para interrogar cómo se enseña la esclavitud y sus consecuencias nocivas. Smith entrevista a guías turísticos blancos y negros sobre cómo se informaron sobre los sitios donde trabajan. También entrevista a miembros del público sobre sus reacciones a la nueva información presentada en las giras. Smith basa su trabajo en la erudición, citando fuentes primarias como cartas y discursos, una amplia gama de historiadores y las historias orales indispensables de antiguos esclavos registrados por el Proyecto Federal de Escritores (parte del New Deal). El resultado es un volumen eminentemente legible y que invita a la reflexión, con un mensaje claro para separar la fantasía nostálgica y las narrativas falsas de la historia.

Smith comienza en Monticello, la casa de Thomas Jefferson en Virginia, donde "no hay historia" sin Sally Hemings. Hemings era propiedad de Jefferson y su cuñada. En otras palabras, el suegro de Thomas Jefferson, John Wayles, tuvo seis hijos de una mujer esclavizada, Elizabeth. Una de esas seis fue Sally Hemings, con quien Jefferson comenzó a tener relaciones sexuales cuando ella tenía 16 años. Hemings dio a luz a cuatro de los hijos de Jefferson que sobrevivieron hasta la edad adulta.

La asociación de Jefferson con Hemings no fue una aberración. Refleja "las relaciones insidiosas y enredadas entre hombres blancos y mujeres esclavizadas". El autor de la Declaración de Independencia era un esclavista que compraba y vendía seres humanos para cubrir sus deudas (léase: separó intencionalmente a familias negras), golpeaba a sus esclavos, "daba" personas esclavizadas a sus hijos y nietos blancos como "regalos". y mantuvo esclavizados a algunos de sus propios hijos. "Esto realmente le quitó el brillo al chico", comentó una mujer blanca y autoproclamada loca de la historia en la gira de Smith.

Smith luego viaja a Whitney Plantation en Wallace, Luisiana, ubicada en una comunidad de mayoría negra. Wallace es uno de una serie de pueblos negros en el río Mississippi, desde Baton Rouge hasta Nueva Orleans, conocido como "Cancer Alley" debido a su proximidad a plantas petroquímicas. Las tasas de cáncer se encuentran entre las más altas del país, junto con las dolencias cardiovasculares, respiratorias y del desarrollo causadas por sustancias químicas tóxicas. Smith señala que estas disparidades en la salud no son accidentales, son una consecuencia directa de la esclavitud y las condiciones económicas que persisten para los descendientes de personas esclavizadas.

Dentro de una iglesia en Whitney, "estatuillas talladas a mano" de niños esclavizados ilustran que los jóvenes "sostenían y encarnaban la institución de la esclavitud". La esclavitud floreció en Estados Unidos durante décadas después de la prohibición de 1807 de importar seres humanos, porque los niños nacidos en ella fueron esclavizados de por vida, incluidos, como solía ser el caso, los hijos de hombres blancos que violaron a mujeres negras. Las violaciones de mujeres negras eran endémicas, desde marineros blancos que perpetraban violencia durante el mortal Paso Medio hasta las plantaciones. La violencia contra las mujeres negras "es la falta de lógica de la supremacía blanca", escribe Smith. Las mujeres negras eran "indeseables y objetivadas sexualmente".


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Fracturamiento hidráulico de alto volumen en NYS

El 29 de junio de 2015 se emitió la Declaración de hallazgos de SEQR para la fracturación hidráulica de alto volumen (HVHF). Esto concluyó la revisión integral de siete años de DEC y prohíbe oficialmente la HVHF en Nueva York.

En diciembre de 2014, el Departamento de Salud (DOH) completó una Revisión de Salud Pública de HVHF, que había solicitado el Comisionado de DEC, Martens. El Dr. Zucker recomendó que Nueva York no procediera con HVHF.

Fondo

El DEC recibió más de 13.000 comentarios públicos sobre su Borrador de Declaración de Impacto Ambiental Genérico Suplementario (Borrador SGEIS) emitido en septiembre de 2009.

En respuesta a las cuestiones planteadas, el 7 de septiembre de 2011, el DEC preparó y publicó para revisión pública un Borrador revisado del SGEIS. El DEC celebró cuatro audiencias públicas adicionales en todo el estado y recibió otros 67.000 comentarios.

Luego de la publicación del segundo borrador, DEC también propuso regulaciones para complementar y reforzar las condiciones del permiso propuesto y recibió 180,000 comentarios públicos. En total, DEC recibió 260.000 comentarios públicos sobre el SGEIS y las regulaciones. Las regulaciones propuestas han caducado bajo la ley estatal.

En septiembre de 2012, el Comisionado Martens le pidió al Comisionado de Salud que determinara si la mitigación propuesta por DEC era adecuada para proteger la salud pública. A medida que crecía el volumen de nueva información sobre HVHF, el alcance de la revisión se expandió para considerar ampliamente los impactos de la HVHF en la salud pública.

En una reunión del gabinete del gobernador el 17 de diciembre de 2014, el Dr. Zucker publicó el Informe de salud pública del DOH sobre la fracturación hidráulica de alto volumen para el desarrollo de gas de esquisto (el informe en PDF está en el comunicado de prensa - enlace sale del sitio web de DEC & # 39s). Después de la reunión, DEC y DOH emitieron un comunicado de prensa anunciando los hallazgos del informe y que el Comisionado de DEC Martens había ordenado al personal que completara el proceso SEQR a principios de 2015 mediante la publicación de un SGEIS final y una Declaración de Hallazgos legalmente vinculante.

Tenga en cuenta: algunos de estos son documentos grandes. Solo imprímalos si realmente los necesita, y solo aquellas secciones que necesite. Todos los trabajos de impresión y copia a doble cara.

Declaración de resultados de la SEQR de 2015

Documentos finales del SGEIS 2015

Los capítulos individuales del SGEIS final (abril de 2015) se pueden ver como archivos PDF (ver más abajo). El documento final del SGEIS de 2015 completo está disponible en dos archivos PDF de gran tamaño: Volumen 1 (PDF) (37,9 MB) y Volumen 2 (PDF) (3,4 MB). Aunque son archivos muy grandes, se pueden descargar y buscar. Tenga en cuenta que el texto nuevo en el SGEIS final se ha subrayado para indicar revisiones al texto del borrador del SGEIS revisado de 2011, de acuerdo con los requisitos de las regulaciones de SEQRA, y se han colocado líneas verticales en los márgenes de la página en esas ubicaciones.


Eliminar grabaciones de un intervalo de fechas específico

Amazon, por supuesto, preferiría que dejara intactas sus grabaciones de Alexa. "Cuantos más datos usamos para entrenar estos sistemas, mejor funciona Alexa, y entrenar a Alexa con grabaciones de voz de una amplia gama de clientes ayuda a garantizar que Alexa funcione bien para todos", dice la compañía.

Pero tal vez no desee que los empleados aleatorios de Amazon escuchen sus grabaciones, incluso si están anonimizadas. Para limitar el alcance de sus consultas de Alexa, navegue hasta Configuración & gt Privacidad de Alexa & gt Administra cómo tus datos mejoran Alexa & gt Ayuda a mejorar los servicios de Amazon y desarrolla nuevas funciones y desactívelo. Amazon advierte que cuando hace esto, "el reconocimiento de voz y las nuevas funciones pueden no funcionar bien para usted".


Problemas disponibles

Archivos de Historia Natural (anteriormente Revista de la Sociedad para la Bibliografía de Historia Natural) publica artículos revisados ​​por pares sobre la historia y la bibliografía de la historia natural en su sentido más amplio, y en todos los períodos y todas las culturas. Esto incluye la botánica, biología general, geología, paleontología y zoología, la vida de los naturalistas, sus publicaciones, correspondencia y colecciones, y las instituciones y sociedades a las que pertenecen. También se publican trabajos bibliográficos relacionados con el estudio de libros raros, manuscritos y material ilustrativo, y bibliografías analíticas y enumerativas.

Se publica Archives of Natural History por Edinburgh University Press en nombre de la Sociedad para la Historia de la Historia Natural.

La revista está indexada en Web of Science (Social Sciences Citation Index) y tiene un factor de impacto de 0,316 (2018)

Editores y Comité Editorial

Visite el sitio web de la Sociedad para la Historia de la Historia Natural para obtener todos los detalles de contacto en www.shnh.org.uk

El consejo editorial de Archivos de Historia Natural está compuesto por los Editores, los Oficiales y el Vicepresidente de la Sociedad para la Historia de la Historia Natural.

Editores asociados: Dra. Isabelle Charmantier, Dr. E. Charles Nelson, Sra. Elaine Shaughnessy e Ingvar Svanberg

Editor de reseñas de libros: Maggie Reilly

Junta Asesora

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Profesor H. Walter Lack
Profesor Arthur M. Lucas
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Dr. Pat Morris
Profesora Harriet Ritvo
Profesora Anna Marie Roos
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Dr. Geoffrey N. Swinney
Profesor Hugh S. Torrens
Dr. Fernando Vega
Dr. John van Wyhe
Dr. Ray Williams

Oficiales de la Sociedad para la Historia de la Historia Natural

Presidente: Profesor Peter Davis
Vicepresidente: Sr. Bill Noblett
Secretaria honoraria: Sra. Ann Sylph
Tesorero honorario: Sr. Bill Noblett
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Sr. Jan Freedman
Dra. Eleanor Larsson
Dra. Geraldine Reid
Sra. Maggie Reilly
Sra. Felicity Roberts
Dr. Stanislav Strekopytov

Asistentes

Mr Jack Ashby (Estrategia)
Dra. Helen Cowie (Presidenta, Panel de ensayos de Stearn)
Sra. Miranda Lowe (Membresía)
Dra. Malgosia Nowak-Kemp (Coordinadora de representantes)
Sra. Elaine Shaughnessy (Editora del boletín)

Representantes internacionales

Europa Central: Prof. Mag. Dr. Christa Riedl-Dorn, Archiv und Wissenschaftsgeschichte, Viena
Irlanda: Dra. Elizabethanne Boran
Italia: Dr. Carlo Giovanni Violani, Universita di Pavia
Japón: Profesor Takeshi Watabe, Escuela de Letras, Universidad Tokai, Ciudad Hiratsuka, Kanagawa
Norteamérica: Sra. Leslie K. Overstreet, curadora de libros raros de historia natural, Washington DC
Polonia: Profesora Alicja Zemianek, Jardín Botánico de la Universidad Jagellónica, Cracovia.
España: Dra. Margarita Hernández Laille, Madrid
Sudamerica: Sergio Zagier

Sociedad

La Sociedad para la Historia de la Historia Natural es la única sociedad internacional dedicada a la historia de la botánica, la zoología y la geología, en el sentido más amplio, incluidas las colecciones de historia natural, la exploración, el arte y la bibliografía. Todas las personas interesadas en estos temas, ya sean profesionales o aficionados, pueden unirse.

Edinburgh University Press administra la membresía de la Sociedad en nombre de la Sociedad para la Historia de la Historia Natural. Consulte la página de suscripción de la revista para obtener más información sobre cómo convertirse en miembro de la Sociedad.

Visite www.shnh.org.uk para obtener más información sobre la Sociedad para la Historia de la Historia Natural.

Endosos

“Esta fue la primera sociedad profesional a la que me uní y desde entonces siempre ha sido especial en mi vida. Cualquiera que ame la historia de la historia natural encontrará una cálida bienvenida, como yo. ¡La variedad de reuniones y artículos es genial! '

Profesora Janet Browne, Departamento de Historia de la Ciencia, Universidad de Harvard, EE. UU.

"No conozco ninguna otra publicación periódica relacionada con la historia de la historia natural que mantenga consistentemente un nivel académico tan alto".

R.G.C. Desmond, ex bibliotecario y archivero jefe, Royal Botanic Gardens Kew y encargado adjunto de la biblioteca de la oficina de la India

'Yo, por mi parte, no puedo imaginar cómo hubiera sido la vida estos últimos cincuenta años sin sus conferencias y otras reuniones, su boletín y, sobre todo, Archivos de historia natural.'

Dr. David E. Allen, autor de El naturalista en Gran Bretaña

Indexación

Archivos de Historia Natural se resume e indexa en lo siguiente:


Justin. Epítome de la Historia Filípica de Pompeyo Trogus, Volumen II: Libros 13-15: Los Sucesores de Alejandro Magno. Serie de historia antigua de Clarendon

Este libro es la segunda parte del compendio de Pompeyo Trogus de Justino publicado en una conocida serie de textos clásicos comentados traducidos en la Serie de Historia Antigua de Clarendon. Los editores de Justin para la serie nunca tuvieron la intención de darnos el epítome completo, y decidieron proporcionarnos comentarios sobre los libros centrales de Trogus & # 8217 proyecto original, es decir, sobre los libros macedonios o más bien sobre el tercer pentad de Historiae Philippicae. 1 La elección del punto de partida del comentario # 8217 con la adhesión de Alejandro Magno, y no con el primer libro macedonio (VII), parece ser el interés principal y la gran experiencia de Heckel en Alejandro Magno.

La serie no ofrece textos originales, por lo que la calidad de cada volumen depende en gran medida de la calidad de la traducción. En este caso no ha sido diseñado para este proyecto en particular, pero fue tomado de John Yardley & # 8217s Justin de 1994. Yardley & # 8217s traducción es este volumen & # 8217s gran valor. Es cuidadoso y generalmente cierto. Sin embargo, por un lado, a veces es más sofisticado que el latín de Justin. Por otro lado, a veces no procesa el & # 8217s original variatio stili. 2 Otra valiosa contribución de Yardley a este volumen son los cinco útiles apéndices. Dos dan a los lectores otros textos antiguos relevantes en traducción, como por ejemplo, entradas de los fragmentos Suda, Arrian & # 8217s, el epítome de Heidelberg y fragmentos existentes de Trogus. Another appendix is a study of Livian and Trogan features in Justin’s original the examples nicely gathered by Yardley give readers knowing Latin some understanding of Justin’s style and literary background.

Despite the importance of translation for the series, the main body of the book is formed by the introduction and the commentary. Nineteen pages of translation (which includes also Prologues by Trogus) are preceded by 22 pages of introduction and followed by 260 pages of learned commentary. Already the introduction shows that the chronology is one of the most most crucial problems of the early Hellenistic period. In this volume Wheatley and Heckel follow cautiously the eclectic chronology proposed by Tom Boiy, but never avoid a discussion of chronological matters when chronology is debated in the scholarship.

The commentary provides, too, a lot of prosopographical guidance (it cannot be a surprise, since Heckel is the most important recent prosopographer of Alexander the Great), and numerous glosses on the geography and topography of the early Hellenistic period. Given the nature of the Successors’ rivalries, a lot of space was given to military and institutional problems (e.g., an excellent note on Argyraspids, pp. 176-178, that might also be a good encyclopaedia entry).

It must be stressed that the authors of the commentary have mastered the enormous bibliography of Alexander’ reign and of his successors. They invariably provide a good and balanced choice of the most important works and views, usually to summarise them with reasonable conclusions or questions (a rare virtue of historians expert in their field). When they have to write a comment on an issue a bit further from their exact field of specialisation, they are still able to provide useful data, but perhaps without the unique and confident understanding of what should be said that is visible in their Makedonika. Thus, e.g., Hyperides is characterised (p. 130) as an author of whom “only a few fragmentary speeches survive” he reviewer thinks that a mention of Hyperides’ palimpsest would be valuable for most readers of the commentary.

The volume is provided with a general index but, unfortunately, not with a general bibliography. The list of abbreviations that contains the most often cited works cannot replace it, and thematic bibliographies in the beginning of each section are difficult to use. Otherwise, the volume is nicely edited, with sense and care.

Yet the above criticisms are not important. As a matter of fact, Yardley, Wheatley and Heckel have given us an excellent research and study tool, which may also serve as an example of how to write a commentary to a classical text in translation.

1. The first volume, covering books 11 and 12, was published by W. Heckel in 1997.

2. An illustration of both remarks may be found already in the third sentence of the translation. Thus, Latin quotiens y quam saepe are rendered in the same way (as “how often”), although they might be well rendered differently (as “how many times” and “how often”). In the same sentence simple Latin phrase praesenti morte ereptus esset has been translated with a more decorative idiom “he had been snatched from the jaws of death.”


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