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GENERAL AMBROSE EVERETT BURNSIDE, EE. UU. - Historia


ESTADÍSTICAS VITALES
NACIÓ: 1819 en el condado de Madison, Alabama.
MURIÓ: 1907 en Forest Glen, MD.
CAMPAÑA: Primera corrida de toros, Chancellorsville, Chaffin's Farm,
Darbytown Road, Appomattox.
RANGO MÁS ALTO ALCANZADO: Mayor General.
BIOGRAFÍA
William Birney nació el 28 de mayo de 1819 en el condado de Madison, Alabama. Su padre, James G. Birney, era un ardiente abolicionista, trasladó a la familia al norte. El anciano Birney incluso se postuló para presidente como candidato antiesclavista. Young Birney comenzó a trabajar como abogado en Cincinnati, Ohio, y luego vivió en Europa durante cinco años. Mientras estaba en Europa, se involucró en la Revolución Francesa de 1848. En 1853, había regresado a los Estados Unidos y había establecido un periódico en Filadelfia. Cuando estalló la Guerra Civil, Birney y su hermano, David, se alistaron. William Birney se convirtió en capitán de la 1ra Infantería de Nueva Jersey y participó en la Primera Batalla de Bull Run. Ascendido a comandante en el 4º de Infantería de Nueva Jersey, sirvió en el 4º de Nueva Jersey a través de la Campaña de Chancellorsville. Para ayudar a acelerar la emancipación en Maryland, Birney comenzó a reclutar esclavos en siete regimientos negros. Encargado de general de brigada, a partir del 22 de mayo de 1863, se convirtió en oficial de reclutamiento de las tropas negras en Maryland. En 1864, Birney y sus regimientos pasaron a formar parte del Departamento del Sur. Si bien a las tropas les fue mal en Carolina del Sur, lucharon bien en Florida. La brigada de Birney también sirvió bajo el mando del mayor general Benjamin F. Butler en Virginia, y se unió a otros regimientos negros para formar la 3.ª División del X Corps. La división sufrió una seria derrota en la Batalla de Chaffin's Farm, pero continuó luchando en la línea de Richmond y participó en dos batallas a lo largo de Darbytown Road. En diciembre de 1864, los regimientos negros del X y XVII cuerpo se combinaron en el XXV Cuerpo, con todas las tropas afroamericanas al mando del mayor Godfrey Weitzel. Los regimientos de Birney se convirtieron en la 2ª División del XXV Cuerpo y participaron en los últimos asaltos a la línea de Petersburgo. Aunque estuvieron presentes durante la Campaña Appomattox, vieron poca acción. Birney fue nombrado general de división el 13 de marzo de 1865 y dejó el servicio militar en agosto de ese año. Después de la guerra, trabajó como fiscal federal para el Distrito de Columbia. Birney murió en su casa en Forest Glen, Maryland, el 14 de agosto de 1907.

Tumba del general Ambrose Everett Burnside

De acuerdo, Ambrose Burnside no nació en Rhode Island, sino en Liberty, Indiana, el 23 de mayo de 1824. Aún así, se le conoce comúnmente como "El propio de Rhode Island" en reconocimiento a sus años de servicio leal a su estado adoptivo. .

Hoy en día, Burnside es quizás mejor recordado por los no historiadores por sus bigotes laterales absurdamente enormes y tupidos. Es de estos que obtenemos el término "patillas". Pero también hizo otras cosas.

Graduado de West Point en 1847, Burnside sirvió con una unidad de artillería en la Guerra México-Estadounidense. Durante una breve publicación en Fort Adams, en Newport, se enamoró de una chica local, Mary Bishop. Otra temporada en el oeste para servir en las Guerras Apache interrumpió su romance, pero pronto regresó a Rhode Island y se casó con la señorita Bishop el 27 de abril de 1852. Poco después renunció a su comisión en el ejército para vivir permanentemente en Rhode Island y abrir los brazos. fábrica. Desafortunadamente para él, Bristol Rifle Works de Burnside fracasó cuando un contrato con el gobierno fracasó.

Cuando estalló la guerra entre los estados en abril de 1861, Burnside era general de brigada en la Milicia de Rhode Island. Crió un regimiento de campo & # 8212 el 1 ° de Infantería Voluntaria de Rhode Island & # 8212 y fue nombrado coronel el 2 de mayo de 1861. Aunque mejor conocido por su carrera en la Guerra Civil (y su vello facial & # 8212 ¡no olvides el vello facial!), Su récord en ese conflicto fue menos que distinguido. Sin experiencia, comandó una brigada en la Primera Batalla de Bull Run en agosto de 1861, dirigió un exitoso desembarco anfibio en la costa de Carolina del Norte en 1862 y condujo al Ejército del Potomac a una terrible derrota en Fredericksburg, Virginia, en diciembre de 1862. Burnside pudo mantener Knoxville, Tennessee, en 1863, pero mostró un liderazgo nada excepcional del Noveno Cuerpo bajo el mando del general Ulysses Grant en 1864.

Renunció mientras estaba atrasado, Burnside renunció una vez más del servicio en 1865. Pasó a servir tres mandatos de un año como gobernador de Rhode Island de 1866 a 1869, y dos mandatos de seis años en el Senado de los Estados Unidos en 1870 y 1876. , cargo que ocupó hasta su repentina muerte en Bristol el 13 de septiembre de 1881.

Algunos historiadores de Rhode Island creen que Burnside ha sido tratado injustamente, no solo durante su vida, sino también a lo largo de la historia escrita. La opinión tradicional es que él era solo un pésimo comandante. Aquellos que están dispuestos a ser más caritativos con él atribuyen sus fracasos a la política, la insubordinación, la falta de comunicación adecuada en el campo o simplemente la mala suerte.

Está enterrado en Swan Point junto a su esposa, Mary, que murió cinco años antes que él. Su casa de diseño distintivo (construida en 1866) todavía se puede ver en la esquina de las calles Benefit y Planet en Providence. Una estatua ecuestre del general adorna Burnside Park en el centro de Providence.

Patillas famosas

Isaac Asimov
Lemmy Kilmister
Elvis Presley


Expedición a la isla Roanoke de Burnside: la batalla por los sonidos de Carolina del Norte

El mayor general George B. McClellan reconoció la necesidad de operaciones combinadas para abrumar el esfuerzo de guerra confederado. Con más de 3,000 millas de costa para defender, los sureños a menudo no pudieron proteger su territorio costero de manera efectiva. Las capturas de Hatteras Inlet y Port Royal Sound fueron acciones decisivas que impulsaron el Plan Anaconda del general Winfield Scott. La expedición a la isla Roanoke del general de brigada Ambrose Burnside atacaría el corazón mismo de la Confederación. Este esfuerzo por conquistar los mares interiores de Carolina del Norte estaría cerca de poner fin a la guerra en 1862.

Desde Norfolk, VA hasta Bogue Inlet, NC, 1874.
Viaje de la canoa de papel por Nathaniel H. Bishop, https://www.ibiblio.org/eldritch/nhb/paperc/intro.html#maps.

El gran mar interior

La pérdida de Hatteras Inlet fue un rudo despertar para Carolina del Norte. De repente, los federales tuvieron acceso completo a los sonidos, y la clave para el control de los diversos cuerpos de agua poco profundos fue la isla Roanoke, ubicada en la confluencia de los sonidos Albemarle y Currituck. Estos grandes sonidos llevaron a Norfolk y Portsmouth, Virginia, a través de Great Dismal Swamp y Albemarle & amp Chesapeake Canals. Esta era la puerta trasera del centro de construcción naval más grande del sur y era un vínculo directo con Richmond. Estos sonidos dieron acceso a puertos fluviales críticos de Carolina del Norte como Elizabeth City, Edenton y Plymouth.

Captura de los Fuertes en Cape Hatteras Inlet & # 8211 Primer día, flota abriendo fuego y tropas desembarcando en las olas, 28 de agosto de 1861. Alfred Waud, artista. Cortesía de la Biblioteca del Congreso.

La isla de Roanoke estaba limitada al oeste por Croatan Sound y al este por Roanoke Sound. Croatan era más profundo y conducía directamente a Pamlico Sound, el sonido más grande que brindaba acceso a ciudades tan importantes como New Bern y Beaufort. Los diversos ríos que alimentaban los sonidos llegaban tierra adentro hacia los ferrocarriles, que abastecían al principal frente de batalla de Virginia con alimentos y otros materiales procedentes de Wilmington, Carolina del Norte y el sur profundo. Sin estas conexiones, la guerra terminaría rápidamente para el Sur.

Mapa del campo de batalla de Roanoke ID., 8 de febrero de 1862.
Cortesía de la Biblioteca del Congreso, G3902.R6S5 1862 .A5.

Carolina indefensa

El gobernador de Carolina del Norte, Henry T. Clark, suplicó al presidente confederado Jefferson Davis que proporcionara más apoyo militar para la defensa costera de Carolina. La administración de Davis pensó que era mejor concentrarse y creía que enviar recursos militares a Carolina del Norte debilitaría la oportunidad de la Confederación de obtener una victoria decisiva en Virginia. Después de la captura de Hatteras Inlet por parte de la Unión, el gobernador Clark estaba especialmente preocupado por la defensa de Roanoke Island.

Clark escribió al Secretario de Guerra Confederado, Judah Benjamin, declarando: “Además de las armas enviadas a Virginia en manos de nuestros voluntarios, hemos enviado a Virginia 13.500 puestos de armas, y ahora estamos fuera de las armas y nuestro suelo invadido, y ustedes rechazar nuestra solicitud de enviarnos de regreso algunos de nuestros propios regimientos armados para defendernos ... nos hemos desarmado para armarlos & # 8230 la reciente invasión nos obliga nuevamente a comprar una armada para nuestra protección, no a recibirla de los Estados Confederados. Se nos niega la pólvora, porque hemos recibido más que cualquier otro estado, sin publicidad de que la pólvora se ha convertido en cartuchos y se ha enviado de regreso a Virginia con cada regimiento… ”[1].

Nuevos comandantes

Richmond se negó a responder de manera efectiva a las necesidades del gobernador Clark, aparte de asignar dos nuevos generales para resolver la defensa del este de Carolina del Norte. El general de brigada Richard Caswell Gatlin fue asignado el 8 de julio de 1861 como comandante del Departamento de Carolina del Norte. Gatlin, graduado de la USMA en 1832, luchó en la Guerra de México y fue miembro de la Expedición a Utah de Albert Sidney Johnston. Muy criticado por la pérdida de Hatteras Inlet a finales de agosto de 1861, Gatlin trasladó su cuartel general a Goldsboro, Carolina del Norte, y reorganizó su distrito en dos comandos. [2]

El general de brigada Joseph Reid Anderson recibió el mando del distrito de Cape Fear con una brigada de tropas. Anderson, un graduado de West Point en 1836, era el propietario de Tredegar Iron Co. [3] A su vez, al general de brigada D. H. Hill se le asignó el control de las defensas de Pamlico y Albemarle Sounds. Hill, quien se graduó de West Point en 1842, era un veterano de la Guerra Mexicana y se había desempeñado como superintendente del Instituto Militar de Carolina del Norte cuando Carolina del Norte dejó la Unión. Estuvo al mando del I Regimiento de Carolina del Norte durante la primera victoria de la Confederación en Big Bethel, Virginia, y fue ascendido a general de brigada. Abrasivo y franco con sus compañeros oficiales, Hill era imprudentemente valiente y muy querido por los soldados bajo su mando. [4]

Soporte inadecuado

El general Hill asumió su nuevo mando en octubre de 1861. Realizó una gira de inspección de 15 días y presentó un informe detallando las malas condiciones encontradas en todo el este de Carolina del Norte. “Fort Macon tiene sólo cuatro cañones de largo alcance, y estos están mal provistos de municiones… New Bern tiene una batería tolerable, dos Columbiads de 8 pulgadas y dos cañones de 32 libras. Sin embargo, está mal provisto de pólvora ... La isla de Roanoke es la clave de un tercio de Carolina del Norte, y cuya ocupación por parte del enemigo le permitiría llegar al gran ferrocarril de Richmond a Nueva Orleans. Cuatro regimientos adicionales son absolutamente indispensables para la protección de esta isla. Las baterías también necesitan cuatro cañones estriados ... las ciudades de Elizabeth City, Edenton, Plymouth y Williamston serán tomadas si Roanoke es capturado o pasado ”. [5]

Cambio de mando

Luego, Hill se puso a trabajar en la construcción de movimientos de tierra para defender la isla, que tenía 12 millas de largo y tres de ancho en su punto más ancho. Hill comenzó a preparar un movimiento de tierras en el centro de la isla para bloquear cualquier posible avance de la Unión. Desafortunadamente, fue trasladado de regreso a Virginia y su distrito se dividió en dos. La Confederación colocó la parte sur (Pamlico, Core y Bogue Sounds) bajo el mando del general de brigada Lawrence O'Bryan Branch. Branch reportó al general Gatlin.

La sección norte cubría los sonidos de Croatan, Albemarle y Currituck. Esta región incluía la isla de Roanoke, así como los canales y ferrocarriles que llegaban a Virginia. Un área estratégica, esta se colocó bajo el mando del general de brigada Henry Alexander Wise. Desafortunadamente, el mando de Wise se colocó dentro del Departamento de Norfolk comandado por el mayor general Benjamin Huger.

El general de brigada Henry Wise, ca. 1857.
Cortesía de la National Portrait Gallery, Smithsonian Institution.

Henry Alexander Wise, de la costa este de Virginia, fue un excelente orador y un político dinámico. Asistió a Washington College en Pensilvania y luego se convirtió en un exitoso abogado. Wise fue elegido miembro de la Cámara de Representantes de EE. UU. En 1832. Se desempeñó como congresista hasta 1843, cuando fue nombrado ministro en Brasil, y sirvió hasta 1847. Gobernador electo de Virginia en 1856, el acto final del mandato de Wise fue la ejecución del abolicionista John Brown. Un firme defensor de la secesión de Virginia. Wise se unió al ejército confederado como general de brigada el 5 de junio de 1861, a pesar de no haber tenido servicio militar previo. Después de una campaña fallida en Virginia Occidental, se le asignó el mando del Distrito Norte de North Carolina Sounds. [6]

Wise informó al mayor general Benjamin Huger, cuya sede se encontraba en Norfolk, Virginia. Huger, un graduado de la USMA en 1825, finalmente fue asignado al Departamento de Artillería. Asumió el mando de varias armerías, como en Fort Monroe, Virginia. Durante la Guerra de México, Huger se desempeñó como jefe de artillería del ejército del general Winfield Scott que capturó la Ciudad de México. Fue coronel brevet y pasó la década de 1850 administrando armerías en el Alto Sur. Carolina del Sur le entregó una espada de gala “en reconocimiento al honor que su carrera le había otorgado a su estado natal”. [7] Huger se unió al ejército confederado como general de brigada el 17 de junio de 1861 y pronto fue ascendido a general de división.

Mayor General Benjamin Huger, ca. 1860-1865.
Cortesía de la Biblioteca del Congreso, LC-B813-1978 A [P & ampP] LOTE 4213.

Norfolk debe estar protegido

Huger se centró en la construcción de fuertes, como Sewell’s Point Battery, para defender los accesos fluviales a Norfolk y Gosport Navy Yard. No pudo apreciar la importancia críticamente estratégica de la isla de Roanoke. Norfolk estaba conectado directamente a Currituck y Albemarle Sounds a través de dos importantes canales: Dismal Swamp y Albemarle & amp Chesapeake Canals. El general Wise siguió solicitando tropas y cañones para la defensa de la isla Roanoke. Para la mayoría de los comandantes militares era evidente que la isla de Roanoke era clave para la defensa de Norfolk, pero Huger no parecía comprender este concepto.

Mapa de la isla de Roanoke, 8 de febrero de 1862. Cortesía de la Biblioteca del Congreso, G3902.R6S5 1862 .M3.

Se construyen fuertes

El secretario de la Marina, Stephen Russell Mallory, envió 242 cañones desde Gosport Navy Yard a Carolina del Norte. Muchos de ellos llegaron a la isla de Roanoke. [8] Wise continuó construyendo las fortificaciones iniciadas por Hill. La defensa de la isla comenzó al norte de Port Ashby, con movimientos de tierra cruzando el centro de la isla. Esta fortificación bloqueaba la única carretera que recorría la isla. Este reducto tenía veinticinco metros de largo y estaba colocado en ángulo recto con la carretera y estaba armado con un cañón de 24 libras, un cañón de 18 libras y un cañón de seis libras. Pantanos infranqueables de cipreses y ciénagas supuestamente aseguraban los flancos del fuerte. Un nativo de la isla de Roanoke declaró firmemente: "Cuando una de las vacas entra allí, la dejamos allí, porque sabemos que no podemos sacarla". [9] Se construyeron varios otros fuertes para proteger la costa de Croatan Sound.

Fort Bartow estaba ubicado en Pork Point y estaba armado con nueve cañones de 32 libras. La artillería fue comandada por el teniente Benjamin Loyall, CSN. Se construyeron dos movimientos de tierra adicionales con vistas a Croatan Sound. Fort Blanchard estaba armado con cuatro cañones de 32 libras. Fort Huger, en Weir's Point, montó diez rifles de 32 libras y diez rifles de 32 libras. Al otro lado de Croatan Sound, en Redstone Point, estaba Fort Forrest. Esta posición era dos viejos barcos del canal empujados hacia las marismas. Fardos de algodón y sacos de arena protegían a los siete cañones de 32 libras del fuerte. Wise había colocado pilas y viejos restos hundidos por CSS Appomattox para actuar como una barrera desde el lado este de Fulker's Shoals. Además, en el lado este de la isla, se colocó una batería de dos cañones en Ballast Point. [10]

Se necesitan más tropas

Wise creía que necesitaba 5.000 hombres para defender la isla. En cambio, solo tenía poco más de 1.400 soldados. El ex gobernador de Virginia suplicó al general Huger, que tenía 15.000 soldados asignados a la defensa de Norfolk, por tropas adicionales. Huger simplemente no podía comprender el concepto de que la isla de Roanoke era la clave de los canales que llegaban a Norfolk, y se negó a apoyar a Wise. A fines de enero de 1862, las defensas de la isla de Roanoke estaban tripuladas por tropas de Virginia y Carolina del Norte.

Coronel Henry M. Shaw, 1859.
Cortesía de la Biblioteca del Congreso.

Los regimientos 46 y 59 de Virginia fueron originalmente parte de la Legión de Wise. Estaban bien armados y equipados. Las unidades de Carolina del Norte se formaron recientemente y se apresuraron a la isla para ayudar en su defensa. El coronel Henry M. Shaw se graduó de la Facultad de Medicina de la Universidad de Pensilvania. Se mudó a Indiantown (ahora Shawboro), Carolina del Norte, para establecer una práctica. Fue elegido miembro de la Cámara de Representantes en 1852 y nuevamente en 1856. Defensor de la secesión de Carolina del Norte, organizó el 8º Regimiento de Carolina del Norte y fue destinado a la isla de Roanoke. Shaw se convirtió en el segundo al mando de las defensas de la isla y controló elementos de los regimientos 2 y 17 de Carolina del Norte. Estas unidades fueron organizadas recientemente y mal capacitadas. Muchos iban armados con escopetas, piezas de caza y rifles de caza menor. Los equipos de artillería eran "soldados de infantería la semana anterior y no distinguían una baqueta de un cordón". [11]

Después de la captura de la isla, se observó que “los prisioneros estaban en su mayoría puestos, todos vestidos (difícilmente puedo decir uniformados) con una tela gris hecha en casa de aspecto sucio. Creo que el traje de cada hombre se hizo a partir de un diseño propio ... y no había dos hombres vestidos de la misma manera. Se cubrieron la cabeza al unísono con el resto de su equipo, desde sombreros de copa hasta gorras de piel de mapache ... ”[12].

La Flota de Mosquitos

Además de estos recursos defensivos terrestres limitados, el oficial de bandera William Lynch había organizado el Escuadrón de Carolina del Norte de 9 buques. Conocida como la "Flota de Mosquitos", consistía en remolcadores y buques de transporte / pasajeros convertidos. Lynch se unió a la Marina de los EE. UU. En 1819 y es más conocido por explorar el río Jordán y el mar Muerto. En 1849 publicó sus hallazgos, Narrativa de los Estados Unidos al río Jordán y al mar Muerto. Lynch demostró que el Mar Muerto estaba por debajo del nivel del mar. También escribió Naval Life Or, Observations Afloat And On Shore. Un verdadero caballero en todos los sentidos y un devoto episcopal, renunció a su cargo y se unió a la CS Navy. Primero comandó baterías confederadas en Aquia Creek, Virginia, y luego fue asignado para liderar el Escuadrón de Carolina del Norte.Un líder de combate sobresaliente, las habilidades administrativas de Lynch eran deficientes, y el constructor de CSS Albemarle, Gilbert Elliot, lo calificó de "incompetente, ineficiente y también imbécil". [13]

El general Wise pensó que "el capitán Lynch era enérgico, celoso y activo, pero le dio demasiadas consecuencias a su flota de cañoneras, lo que obstaculizó el transporte de pilas, madera, forrajeo, suministros de todo tipo y de tropas, al llevarse los remolcadores de vapor y convertirlos en cañoneras perfectamente imbéciles ". [14]

El buque insignia del escuadrón era CSS Ave marina, un sidewheeler construido por Benjamin Terry en Keyport, Nueva Jersey, en 1854, y comandado por el teniente Patrick McCarrick. Solo 133 pies de largo Ave marina montó un cañón de proyectiles de 32 libras y un rifle de 30 libras.

Los otros buques de guerra del Escuadrón de Carolina del Norte incluían:

& # 8211CSS Zarapito: una cañonera con casco de hierro construida por Harlan & amp Hollingsworth Iron Shipbuilding Company de Wilmington, Delaware, en 1856. El vapor de 135 pies de largo, comandado por el teniente Thomas T. 'Tornado' Hunter, estaba armado con un cazador de 32 libras y un obús de 12 libras.

& # 8211CSS Ellis: un vaporizador de tornillo con casco de hierro construido en Wilmington, Delaware. Esta cañonera de poco calado estaba armada con un rifle de 32 libras y un obús de 12 libras.

& # 8211CSS Beaufort: Construido en Wilmington, Delaware, y primero llamado Caledonia, este vaporizador de tornillo de 85 pies de largo montaba un rifle de 32 libras y estaba comandado por el teniente William Harwar Parker.

& # 8211CSS Raleigh: Originalmente un remolcador de tornillo con casco de hierro que trabajaba en el estrecho de Albemarle, este vapor comandado por el teniente Joseph W. Alexander, estaba armado con dos cañones de 6 libras.

& # 8211CSS Para descanso: Anteriormente llamado J.A. Smith y Weldon N. Edwards, CSS Para descanso era un remolcador de tornillo de vapor gastado armado con un obús de 32 libras y un obús de 12 libras.

& # 8211CSS Appomattox: Construido en Filadelfia, Pensilvania, en 1850. Un remolcador de tornillo de vapor de 86 pies de largo comandado por el teniente Charles Carroll Simms, la cañonera estaba armada con un obús de 32 libras y un obús de 12 libras. Se utilizó para remolcar barcos de bloques para hundir cascos en el estrecho de Croatan.

& # 8211CSS Negro Guerrero: Una goleta de dos mástiles de 92 pies de largo construida en Plymouth, Carolina del Norte, estaba armada con dos cañones de 32 libras.

Este pequeño escuadrón tuvo una acción victoriosa. El 1 de octubre de 1861, Zarapito, Raleigh, y Junaluska sorprendió y capturó el USS Coño en la entrada de la caguama. los Coño fue agregado a la Flota Mosquito y estaba armado con un rifle Sawyer de 4.62 pulgadas y un rifle de 8 libras. Junaluska no se quedó con el escuadrón [15]

USS Fanny atacado por CSS Curlew, CSS Raleigh y CSS Junaluska, 1861.
Harper & # 8217s Weekly, 19 de octubre de 1861.

Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte

Mientras los confederados luchaban por desarrollar la defensa de los sonidos, los federales hicieron planes para invadir el mar interior. La operación conjunta del oficial de bandera Silas Horton Stringham y el general de división Benjamin Franklin Butler que había capturado la ensenada de Hatteras le dio a la Unión la entrada más profunda a los sonidos. Cañoneras y corsarios confederados continuaron hostigando a los barcos del norte frente a los Outer Banks. El propósito de este escuadrón era mantener el bloqueo desde Cape Charles, Virginia, hasta Cape Fear, Carolina del Norte. El nuevo comandante del Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte era el oficial de bandera Louis Malesherbes Goldsborough.

La primera orden del día de Goldsborough fue cerrar las ensenadas de Oregon, Loggerhead y Ocracoke con cascos hundidos. Al comandante Henry S. Stellwagen se le asignó inicialmente la tarea, sin embargo, no pudo hundir ningún barco viejo en ningún canal debido al hostigamiento de las cañoneras confederadas, la falta de pilotos expertos y el mal tiempo. El teniente comandante Reed Werden reemplazó a Stellwagen con la advertencia de Goldsborough de que "lo que el Departamento desea es que se ejecuten sus órdenes, si es posible, y nada más". [16] Aunque creía que el proyecto no tenía mérito, Werden bloqueó temporalmente Ocracoke Inlet con tres cascos el 14 de noviembre de 1861.

"Tripas viejas"

El oficial de bandera Goldsborough era un hombre difícil de complacer y no era muy querido por los oficiales y hombres que servían a sus órdenes. Nacido en 1805, fue nombrado guardiamarina a la edad de siete años. Goldsborough no entró en servicio activo hasta los once años. Dirigió una expedición en barco de vapor durante la Segunda Guerra Seminole y comandó el barco de la línea USS Ohio durante la Guerra Mexicana. Durante la década de 1850, Goldsborough se desempeñó como superintendente de la Academia Naval de los Estados Unidos y como comandante del Escuadrón de Brasil. [17]

Aunque muchos de sus compañeros y el Departamento de la Marina lo consideraban un oficial capaz, numerosos oficiales que servían debajo de él no apreciaban su talento ni su estilo de mando. Pagador asistente interino William Keeler de USS Monitor creía que “el comodoro no es el hombre para el puesto que ocupa & # 8211 el mérito real nunca lo colocó allí. Es grosero, rudo, vulgar y profano, adulador y servil con sus superiores, supercillo, tiránico y brutal con sus inferiores ". El pagador también le advirtió a su esposa: “No tiene la primera calificación de un oficial o un caballero y no sé si algún oficial bajo su mando lo respeta en lo más mínimo. Es de tamaño monstruoso, una enorme masa de materia animal inerte y es conocido en toda su flota con la denominación muy significativa de 'Old Guts' ". [18]

El bloqueo

La Junta de Estrategia de Bloqueo creía que las operaciones combinadas con el Ejército podrían proporcionar a la Marina de los EE. UU. Bases a lo largo y ancho de la costa confederada. La captura de Forts Clark y Hatteras que custodiaban la ensenada de Hatteras les dio a los federales una entrada firme en los sonidos de Carolina del Norte. Mientras la flota federal se esforzaba por bloquear otras ensenadas, el general de brigada Ambrose Burnside ya se había acercado al general de división George Brinton McClellan sobre su concepto de organizar una "división costera" para operar dentro de la región de Chesapeake. Burnside pensó que reclutar pescadores, marineros y navegantes de las ciudades costeras de Nueva Inglaterra daría como resultado tropas bien entrenadas para operaciones anfibias.

Ambrose Everett Burnside: El hombre que hizo patillas con estilo

Burnside se graduó en 1847 de la USMA y sirvió en la guarnición y en la frontera suroeste. Renunció a su cargo en 1853 para dedicarse al negocio de la fabricación de armas, ya que había inventado una carabina de retrocarga. Lamentablemente, su Bristol Firearms Co. de Rhode Island no consiguió ningún contrato con el gobierno. Burnside quebró. Afortunadamente, su amigo cercano, George McClellan, era ingeniero jefe del Ferrocarril Central de Illinois y le dio trabajo como tesorero. Cuando la guerra amenazó, Burnside organizó los primeros voluntarios de Rhode Island en abril de 1861 y, como coronel, comandó una brigada durante la Primera Batalla de Bull Run. [19] Ascendido a general de brigada, comenzó a reclutar tropas para su División Costera en octubre de 1861.

División costera

Ascendido a general de brigada, Burnside inmediatamente comenzó a reclutar tropas para su División Costera en octubre de 1861. Pudo crear una división anfibia de unos 12.000 hombres. El comandante de la división eligió a tres de sus buenos amigos de West Point para que fueran sus comandantes de brigada. El general de brigada John Gray Foster, USMA 1846, había luchado en la Guerra de México y resultó gravemente herido en la batalla de Molino del Ray. Foster había sido ingeniero jefe de las defensas costeras de Charleston, Carolina del Sur, durante el asedio y la captura de Ft. Sumter en abril de 1861. Foster comandó la Primera Brigada.

El general de brigada Jesse Lee Reno estaba al mando de la Segunda Brigada. Reno se graduó en 1846 de la USMA y luchó con "conducta valiente y meritoria" durante las batallas que llevaron a la captura de la Ciudad de México. Antes de la guerra, fue instructor en West Point y comandó arsenales en Fort Leavenworth, Kansas.

El general de brigada John Grubb Parke asistió por primera vez a la Universidad de Pensilvania y luego se graduó de la USMA en 1849. Antes de la Guerra Civil, se desempeñó como ingeniero en Minnesota, Territorio de Nuevo México, California y Territorio de Washington. [20]

Orden de batalla de la Unión

Primera brigada
Décimo Connecticut
23 de Massachusetts
25 de Massachusetts
27 de Massachusetts

Segunda brigada
21 de Massachusetts
51st Pennsylvania
Noveno Nueva Jersey
51st Nueva York
Sexto New Hampshire

Tercera Brigada
53a Nueva York
89a Nueva York
Octavo Connecticut
11 ° Connecticut
4to Rhode Island
5to Batallón de Rhode Island
9 de Nueva York, Hawkins Zouaves, de Newport News Point, Virginia,
fue agregado a esta brigada.

Artillería
Batería F.Primera artillería ligera de Rhode Island
Primera artillería marina de Nueva York

Burnside & # 8217s Azul marino

El general Burnside también necesitaba obtener barcos con calado que pudieran pasar a través de la ensenada poco profunda de Hatteras. El general compró viejos transbordadores, transportes, remolcadores y botes de basura. La mayoría de estos barcos tenían un calado demasiado grande o no eran adecuados para la tarea en cuestión. También compró algunas cañoneras para brindar apoyo cercano, que Goldsborough llamó una "flota de cartón", ya que el Ejército mantenía el control de sus barcos al igual que la Armada lo hacía con los suyos. Sugirió al Subsecretario de Marina G. V. Fox que “en caso de otra expedición conjunta, todo lo concerniente a todas las embarcaciones debería ser arreglado exclusivamente por la Marina y mantenerse bajo control naval. DUALITY, se lo aseguro, no responderá ”. Mensaje de Goldsborough: si camina, pertenece al ejército, si flota, pertenece a la marina. [21]

Cañoneras de la Armada de EE. UU.

Goldsborough se centró en traer casi 20 cañoneras de poco calado para apoyar la Expedición de Burnside. La fuerza naval contó con:

& # 8211USS Filadelfia (buque insignia): este vapor de ruedas laterales fue construido en Chester, Pensilvania, por Reaney Neafie, en 1859. La Marina de los Estados Unidos obtuvo el buque en 1861. El Filadelfia medía 200 pies de largo con un calado de 7,6 pies y estaba armado con dos rifles de 12 libras.

& # 8211USS Southfield: Un sidewheeler de 200 pies de largo con un calado de 6.6 pies, este vapor podría hacer 12 nudos. Englis of New York construido Southfield en 1857. El armamento del barco incluía tres cañones de proyectil de IX pulgadas y un rifle de 100 libras.

& # 8211USS Jorobado: Este antiguo ferry de Nueva York fue construido en 1852 por Simonson de Nueva York y obtenido por la Marina de los EE. UU. En 1861. El sidewheeler tenía 179,5 pies de largo con un calado de 9 pies y podía hacer 11 nudos con un motor construido por Novelty Iron. Obras. El buque estaba armado con dos cañones de proyectiles de IX pulgadas y un rifle de 100 libras.

& # 8211USS Comodoro Perry: Anteriormente un ferry de Nueva York construido en Nueva York por Stack en 1859, este sidewheeler tenía 144.6 pies de largo con un calado de 9 pies. La cañonera estaba armada con dos cañones de proyectiles de IX pulgadas y dos cañones de 32 libras.

& # 8211USS Ceres: Este sidewheeler fue construido por Terry de Nueva York en 1856 y comprado por la Marina en septiembre de 1861. La cañonera tenía 108,4 pies de largo con un calado de 6,3 pies. Podía hacer 9 nudos y contaba con una batería de un rifle de 30 libras y un rifle de 32 libras.

& # 8211USS Whitehead: Construido en New Brunswick, Nueva Jersey, en 1861, el vaporizador de tornillo tenía 93 pies de largo con un calado de 8 pies. La cañonera estaba armada con un solo proyectil de IX pulgadas.

& # 8211USS Asegurador: Este sidewheeler fue construido en Brooklyn, Nueva York, en 1852. Con solo 103.6 pies de largo con un calado de 7.6 pies, el vapor estaba armado con un rifle de 80 libras y un cañón de proyectil de XIII pulgadas.

& # 8211USS William G. Putnam: Este remolcador de rueda lateral fue construido en 1857 y comprado por la Marina en 1861. Con una velocidad de 7 nudos, este remolcador tenía 103.6 pies de largo con un calado de 7.6 pies. Estaba armado con seis cañones de 32 libras y un obús de 24 libras.

& # 8211USS Ciudad del valle: Construido por Birdy en Filadelfia en 1859 y obtenido por la Armada dos años más tarde, este vapor de tornillo de 133 pies de largo podía hacer 10 nudos y estaba armado con cuatro cañones de 32 libras. Tenía un calado de 8.4 pies,

& # 8211USS Delaware: Construido en Wilmington, Delaware, por Harlan, este sidewheeler podría hacer 13 nudos. La cañonera tenía 161 pies de largo con un calado de 6 pies. El armamento del sidewheeler incluía cuatro cañones de 32 libras y un rifle de 12 libras.

Los otros seis barcos similares del escuadrón incluían: Estrellas y rayas, Hetzel, Luisiana, Luz, Estado de georgia, y Chippewa. [22] Goldsborough podría traer 19 cañoneras con 57 cañones para hacer frente a las fuerzas navales confederadas en los sonidos. [23]

Metas y objetivos

Los 80 transportes y cañoneras de Burnside se reunieron en Hampton Roads el 5 de enero. McClellan había cambiado previamente el objetivo de la expedición Burnside a la isla Roanoke. El general en jefe de la Unión reconoció que deseaba atacar Richmond a través de los ríos de Tidewater Virginia y que Burnside podría amenazar a Norfolk desde Carolina del Norte.

La misión de Burnside fue directa. Él, en cooperación con el oficial de bandera Goldsborough, debía capturar la isla de Roanoke, tomar o bloquear los canales que conducen a Norfolk, capturar los puertos principales dentro de los sonidos como New Bern, Edenton y Elizabeth City, capturar o destruir Fort Macon en Bogue Banks, y destruir el ferrocarril de Wilmington y Weldon en Goldsboro.

McClellan sabía que los canales y ferrocarriles eran fundamentales para el esfuerzo bélico confederado. La destrucción de estos sistemas de transporte rompería la línea de suministro confederada y resultaría en una victoria de la Unión. También se le advirtió a Burnside que si se lograban todos los objetivos anteriores, podría usar su División Costera para atacar a Raleigh o Wilmington si fuera posible.

Pasaje peligroso

Los 80 transportes y cañoneras de Burnside se reunieron en Hampton Roads el 5 de enero de 1862 y navegaron al día siguiente a Annapolis, Maryland, para recoger toneladas de suministros, animales, artillería, municiones y 12.000 soldados. El 9 de enero, Burnside llegó con gran fanfarria y la armada regresó a Hampton Roads. En la noche del 11 de enero, la flota se hizo a la mar. Dos días después, el convoy fue golpeado por un fuerte vendaval que puso en peligro a muchos de los barcos. Cinco barcos fueron destruidos o en tierra.

Flota y transportes frente a Hatteras durante la tormenta, 1 de marzo de 1862.
Cortesía de la Biblioteca del Estado de Nueva York.

los Ciudad de nueva york encalló con su cargamento de armas, municiones y suministros por valor de casi 200.000 dólares. El clima era tan malo que los miembros de la tripulación no pudieron ser rescatados durante casi 40 horas. La cañonera del ejército Zouave y una batería flotante se hundieron sin dejar rastro, pero sin pérdida de vidas. El transporte Pocahontas cayó con 100 caballos. [24] Dos oficiales del noveno New Jersey, el coronel Joseph W. Allen y el cirujano Weller, murieron como resultado de las tormentas. [25]

Un juego de espera

Cuando el escuadrón de Goldsborough se unió a los transportes de Burnside frente a la ensenada de Hatteras, se desató otra fuerte tormenta entre el 22 y el 24 de enero. De alguna manera, ambos comandos no lograron pérdidas durante este vendaval. Los soldados se sintieron miserables mientras esperaban llegar a Pamlico Sound. los Ann E. Thompson fue golpeado con tanta fuerza por las 'olas enloquecedoras' que la estufa en la galería se volcó y encendió un fuego que “en un instante, el humo negro denso del piso grasiento se abrió paso hasta la bodega, en la que estaban cerca de setecientos hombres confinado, creando pánico ".

Sin embargo, los incendios fueron apagados, la experiencia solo se sumó a la miseria de los soldados. Sufrían de la falta de una alimentación adecuada. A bordo del buque de transporte Continuar, los miembros de la Novena Nueva Jersey creían que el agua era un "líquido desagradable" y descubrieron pedazos de ratas muertas en lo profundo de los toneles de agua. Como dijo un soldado de Nueva Jersey, "es un milagro que no estén todos enfermos". [26]

Cruzando la barra

Otra gran tarea tuvo que llevarse a cabo a finales de enero y principios de febrero de 1862. Los transportes y cañoneras tuvieron que llegar hasta Pamlico Sound. El canal era traicionero y, durante la marea alta, la profundidad en algunos lugares era de solo dos metros y medio. Los transportes de Burnside y muchas de las cañoneras de Goldsborough necesitaban mucha más agua para acceder a Pamlico Sound. Varios barcos grandes tuvieron que descargar sus cargamentos en Hatteras y luego regresar al norte, mientras que otros se esforzaban por atravesar el canal. Se descargaron lastre, los suministros y las armas para reducir el calado de la embarcación. Una vez aligerados, algunos barcos se hundieron en el sonido. Otros chocarían contra la barra a toda velocidad en reversa. Luego, los remolcadores empujarían las embarcaciones para profundizar el canal. Para el 5 de febrero, todos los barcos requeridos habían atravesado la ensenada y comenzaron a organizarse para el ataque [27].

La batalla de la isla de Roanoke, 1862.
Cortesía de la Biblioteca del Congreso.

En asombro de la Armada

Toda la flota de la Unión ancló en el extremo sur de la isla de Roanoke el 5 de febrero. Al día siguiente, el clima era tan malo que hizo imposible lanzar un asalto anfibio. Sin embargo, el 6 de febrero, el CSS Appomattox vaporizado debajo de los pilotes para ver mejor la armada de la Unión. Appomattox informó este impresionante sitio al oficial de la bandera William Lynch. Lynch, a bordo de su buque insignia Ave marina, fue visitado por el teniente William H. Parker de la CSS Beaufort. Discutieron, con un sentido de fatalismo, el próximo compromiso. Sabían que las perspectivas de Mosquito Fleet al día siguiente eran escasas.

Desembarco de tropas nacionales en la isla de Roanoke, 1862. Frank Leslie & # 8217s Illustrated Newspaper, vol. 8, núm. 328, pág. 245.

Después de revisar estos pensamientos desagradables, pasaron a una discusión sobre las obras literarias de Sir Walter Scott. Hablaron y compartieron sus escenas y personajes favoritos en varias de las novelas de Scott, especialmente Ivanhoe. El tiempo pasó rápidamente sin preocuparse por el futuro, solo el significado de los nobles hechos del pasado era importante. Pronto, la campana del barco tocó la medianoche y Lynch acompañó a Parker fuera del Ave marina con un adiós melancólico: "Ah, si tan solo pudiéramos esperar el éxito ... ¡pero vuelve cuando puedas!" Parker, mientras remaba de regreso a su cañonera, pensó en “qué seres extrañamente constituidos & # 8230 somos después de todo. Aquí estaban dos hombres esperando la muerte en menos de 24 horas & # 8211 la muerte, dos, en la derrota, no en la victoria & # 8211 y sin embargo capaces de perderse en obras de ficción ". [28]

Comienza el ataque

Tales discusiones literarias se alejaron mucho de la realidad de la batalla que se avecinaba. El mal tiempo continuo retrasó los movimientos de la Unión hasta las 9:30 a.m. del 7 de febrero. Goldsborough movió su bandera del Filadelfia al Southfield e izó la señal: "Nuestro país espera que cada hombre cumpla con su deber". [29] Goldsborough dividió su fuerza en dos grupos: la primera parte dirigió el bombardeo y la división de retaguardia remolcó los barcos del ejército a tierra. Ashby Harbour fue el lugar de aterrizaje. USS Asegurador abrió la batalla bombardeando el paisaje cercano a las 11:30 a.m. No se descubrieron defensas confederadas, por lo que las lanchas de desembarco estaban preparadas. La primera división luego concentró su fuego en Fort Bartow.

Interior de Fort Bartow, 1862.
Cortesía de la Biblioteca del Estado de Nueva York.

Flota de mosquitos aplastada

Las cañoneras confederadas permanecieron detrás de las obstrucciones ya que la mayoría de los cañones navales de la Unión superaron a sus cañones. El CSS Para descansoLos motores se apagaron al principio de la pelea y la cañonera partió hacia Elizabeth City. los Zarapito, tratando de cebar las cañoneras de la Unión más allá de las obstrucciones, fue severamente golpeado por un proyectil del USS Southfield. El proyectil atravesó la cubierta superior de la cañonera confederada y atravesó el fondo del barco. El teniente 'Tornado' Hunter se emocionó demasiado y trató de salvar su barco haciéndolo encallar. Desafortunadamente, Zarapito conectado a tierra frente a Ft. Forrest, que bloqueó la capacidad del fuerte para disparar sus armas. En consecuencia, el fuerte no pudo participar en la pelea. A media tarde, la Mosquito Fleet había usado todas sus municiones. Fue una acción candente a pesar de la disparidad de números. Lynch interrumpió la acción y finalmente se dirigió a Elizabeth City. [30]

CSS Curlew, ca. 1862.
Cortesía de la Biblioteca del Estado de Nueva York.

Ataque de cañonera

Las cañoneras de la Unión centraron principalmente su fuego en Fort Bartow. Pensaron que habían causado un gran daño al fuerte, sin embargo, no fue así. Fort Bartow solo podía llevar cuatro de sus nueve cañones en los buques de guerra de la Unión. Sin embargo, los confederados anotaron 27 hits. USS Comodoro Perry recibió ocho hits, tres hits por debajo de la línea de flotación. Hetzel quedó fuera de combate por un disparo entre el viento y el agua, y Jorobado fue golpeado ocho veces. Ciudad del valle también fue gravemente golpeado por un proyectil. [31]

Aterrizajes en Ashby Harbor

Las acciones de las cañoneras permitieron a la Unión comenzar a desembarcar tropas sin ser molestada. Pequeños vapores remolcaban los botes a tierra y luego los soltaban mientras los barcos se deslizaban hacia la orilla. Más de 10,000 hombres aterrizaron esa tarde. Goldsborough pensó que los confederados deberían haber fortificado Sand Point o deberían haberse opuesto a los desembarcos de alguna manera. Escondido en los bosques cercanos estaba el coronel J. V. Jordan con 200 tiradores y dos cañones.

Jordan no permitió que sus hombres dispararan. Fue una oportunidad perdida que podría haber interrumpido en gran medida la operación de aterrizaje. En cambio, el comandante Stephen Rowan del USS Delaware notó el destello de los cañones de las armas y salpicó el bosque con latas y metralletas. Los confederados se retiraron a su principal línea defensiva. Todas las tropas de la División Costera acamparon por la noche, planeando avanzar por la mañana.

Vacío en el liderazgo

Desafortunadamente para los confederados, su oficial y comandante más agresivo no estaba disponible cuando los federales completaron su desembarco. Henry Wise estaba enfermo en la cama del hotel Nags Head con neumonía. Entonces, el coronel Shaw asumió el mando de las defensas de la isla Roanoke. Shaw no tenía experiencia militar y muchos creían, como dijo el capitán Henry McCrae, que "no valía la pena ni la pólvora y los disparos necesarios para matarlo" [32].

El concepto de Shaw para la defensa de la isla era apoyarse en el reducto central que bloqueaba la carretera principal. Debido a que este movimiento de tierra tenía 80 pies de largo en una calzada estrecha, Shaw solo pudo colocar a 400 hombres en la posición defensiva. Luego desplegó los 1.000 restantes, a unas 250 yardas detrás de los movimientos de tierra, para que actuaran como reserva. En el último minuto, Shaw recibió algunos refuerzos disfrazados de elementos de la 46a Virginia. Shaw no colocó escaramuzadores para proteger sus flancos como creía, como todos los demás, los pantanos no se podían atravesar.

El ataque terrestre

Las lluvias frías intermitentes a lo largo de la noche habían hecho que la noche fuera miserable para los soldados de Burnside & # 8217. Sin embargo, la madrugada del 8 de febrero, Burnside ordenó el avance. Las obras de la Confederación estaban a una milla de Ashby Harbour. Esta única pista estaba embarrada, llena de agujeros de pantano y muy estrecha, lo que solo permitía un avance en doble fila. La Primera Brigada del general Foster encabezó el avance. Al frente de la columna de Foster estaba el 25 de Massachusetts, y alrededor de las 9:30 a.m., se enfrentaron al enemigo. Las tropas de Massachusetts fueron ayudadas por tres obuses de barco comandados por el guardiamarina Benjamin H. Porter, que dieron un salto en apoyo del avance del 25º. El avance se atascó en el claro de 70 yardas que los confederados habían cortado para darles un campo de fuego despejado.

Después de casi dos horas de ráfagas intercambiadas en el espeso humo negro. Foster ordenó al 10 de Connecticut que reemplazara al 25 de Massachusetts, sin embargo, también se dio cuenta de que no podía avanzar de manera efectiva en un frente tan restringido. En consecuencia, envió a los regimientos 23 y 27 de Massachusetts a los pantanos hacia la izquierda Confederada. [33]

A los pantanos vamos

Del mismo modo, cuando Jesse Reno se acercó a las líneas del frente, ordenó a toda su brigada & # 8212 9th New Jersey, 21st Massachusetts y 51st New York & # 8212 "fuera de la carretera y en el pantano". El capitán Drake, del noveno de Nueva Jersey, recordó: "girar a la derecha del enemigo. Los hombres se abrieron paso por el barro y el agua hasta la cintura, y de vez en cuando levantaban las cajas de cartuchos y las mochilas para evitar que se mojaran. Sería difícil imaginar un lugar peor para que los hombres se movieran y maniobraran. Los confederados, que no tenían idea de que se haría algún intento de entrar al pantano en ese punto, habían apuntado sus armas en la otra dirección, por lo que estábamos agradecidos ”[34].

George Washington Whitman le escribió a su hermano, el poeta Walt: "Nos abrimos camino en su flanco derecho a través de un matorral por el que uno pensaría que es imposible que un hombre pase". [35]

La victoria es nuestra

Cuando las unidades de Reno y Foster emergieron por primera vez de los pantanos, el coronel Rush Hawkins, un adinerado abogado de Nueva York y miembro de la Novena Nueva York, imploró al general John Foster permiso para realizar un asalto frontal contra las obras confederadas. Foster estuvo de acuerdo. Hawkins ordenó a sus hombres, conocidos como los Hawkins Zuavos, que avanzaran rápidamente con el grito de "Zou-zou-zou" cuando llegaron al parapeto confederado. Los Zuavos afirmaron que su carga de bayoneta había ganado el día de la Unión.

Coronel Rush Hawkins, 1862.
Cortesía de la Biblioteca del Congreso, LOTE 14043-2, no. 811 [P & ampP]. Otras unidades desautorizaron (este argumento duraría los próximos 40 años) el reclamo de la novena ciudad de Nueva York, ya que en realidad fue la 51 de Nueva York y la 21 de Massachusetts las que plantaron por primera vez sus banderas en los movimientos de tierra de la Confederación. El noveno New Jersey reclamó la misma gloria por su ataque de flanco. El asalto al pantano en la isla Roanoke llevó al Capitán Morris Runyan a llamar a su unidad las Ratas Almizcleras de Nueva Jersey [36] y el Capitán Drake se refirió al regimiento como las Ratas del Pantano. [37]

Capitán Morris Runyan. Cortesía de Gerald Runyan.

La batalla había terminado. El coronel Shaw, que no tenía un plan de contingencia para detener cualquier brecha en su línea defensiva, rindió a más de 2.500 hombres, incluidos los refuerzos recientes y todos los hombres en los fuertes. A primeras horas de la tarde del 8 de diciembre de 1862, Burnside había logrado su mayor victoria que le dio el control de los sonidos de Carolina del Norte al Norte. [38]

9o Regimiento de Nueva York (Hawkins's Zouaves), 8 de marzo de 1862.
Cortesía de la Biblioteca del Estado de Nueva York.

La flota de mosquitos sobrevivió para luchar otro día

El 7 de febrero de 1862, el Escuadrón de Carolina del Norte de Lynch se había enfrentado valientemente a la flota federal. CSS Zarapito se perdió, y CSS Para descanso tuvo que someterse a reparaciones importantes. Sin embargo, la Flota de Mosquitos se retiró a Albemarle Sound y luego por el río Pasquotank hasta Elizabeth City, cerca de la entrada del Canal Dismal Swamp. Lynch, con municiones limitadas, podría haber escapado por el canal Dismal Swamp. En cambio, envió CSS Raleigh para obtener más municiones de Gosport Navy Yard y comenzó los preparativos para defender Elizabeth City. El abanderado creía que si abandonaba el pueblo “habría sido indecoroso y desalentador, ya que había instado a los habitantes a defenderlo hasta el último extremo” [39].

The Mosquito Fleet, 1862. Harper & # 8217s Weekly, vol. 6, núm. 272, pág. 172.

Preparativos confederados

Con solo 10 rondas por arma, Lynch ancló su defensa en Cobb & # 8217s Point Battery. Este trabajo defensivo estaba a cargo de milicianos locales y contenía cuatro cañones de 32 libras. Colocó la goleta Negro Guerrero, con dos 32 libras, sin batería. Luego estacionó el resto de su flota al otro lado del río Pasquotank. Allí, Ave marina, Ellis, Appomattox, Beaufort, y Coño esperaba su destino.

Enfoque federal

El oficial de bandera Goldsborough envió al comandante Stephen C. Rowan para acabar con la Flota de Mosquitos de una vez por todas. Rowan, un inmigrante irlandés y graduado de la Universidad de Miami, fue nombrado guardiamarina en la Marina de los Estados Unidos el 1 de febrero de 1826, a la edad de 17 años. Se desempeñó como oficial ejecutivo de USS Cyane durante la Guerra Mexicana. Rowan comandó la cañonera USS Pawnee durante los intentos fallidos de la Unión de salvar Fort Sumter y Gosport Navy Yard. Rowan jugó un papel importante en la captura de Hatteras Inlet del 28 al 29 de agosto de 1861 y fue el segundo al mando del oficial de bandera L.M. Goldsborough durante la expedición a la isla de Roanoke. [40]

Un plan decisivo

La fuerza de Rowan consistió en 14 cañoneras que contenían 37 cañones. Los vapores incluidos Delaware, Asegurador, Comodoro Perry, Hetzel, y Whitehead. Los buques de la Unión llegaron a la desembocadura del río Pasquotank a última hora del 9 de febrero. El comandante de la flotilla llamó a todos sus oficiales a su buque insignia Delaware e hizo planes para el día siguiente. Les informó que solo tenían 20 cartuchos de munición por arma. En consecuencia, su movimiento río arriba sería un reconocimiento en vigor. Si Rowan sentía que la situación era favorable, se "convertiría en un ataque". Hizo hincapié en que la lucha del día siguiente debe librarse "mano a mano" para "economizar municiones". [41]

Al amanecer del día siguiente, 10 de febrero, las cañoneras federales remontaron el río en tres columnas. El oficial de bandera Lynch, esperando que el ataque de la Unión se concentrara en la batería de Cobb's Point, inspeccionó el fuerte y descubrió que la milicia había "huido". Lynch ordenó al teniente Parker que usara a sus hombres para controlar el fuerte. Parker calificó la batería como "un asunto miserablemente construido" con cuatro cañones de 32 libras "mal montados". Solo se podían apuntar dos cañones al enemigo que se acercaba. Parker dejó órdenes al piloto de Beaufort de "deslizar la cadena y escapar por el canal hacia Norfolk". [42]

Mapa de la batalla de Elizabeth City. Cortesía de Wikipedia, https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Elizabeth_City#/media

& # 8220¡Dash en el enemigo! & # 8221
Teniente comandante Charles Flusser, 1864. Cortesía del Comando de Historia y Patrimonio Naval, NH 49566.

A las 8:30 a.m., los federales estuvieron a la vista del mando de Lynch. Rowan ordenó a sus naves que avanzaran a toda velocidad con la señal "¡Corre hacia el enemigo!" Pasaron la batería de Cobb's Point y luego enviaron un proyectil a Negro Guerrero. Los confederados prendieron fuego y abandonaron la goleta. Teniente Charles Flusser de Comodoro Perry aceleró hacia Ave marina. “Le disparé un proyectil de veintitrés centímetros”, escribió Flusser más tarde, “que la golpeó en el medio del barco en la línea de flotación, atravesándola como si fuera papel. Luego llamé a los internos y corrí hacia ella, mis hombres recogieron sus mosquetes, pistolas y alfanjes para un combate cuerpo a cuerpo ".

Flusser trató de detener el impulso de su cañonera mientras Ave marina se había rendido sin embargo, Comodoro Perry se estrelló contra el buque insignia confederado. Ave marina luego se hundió. CSS Coño fue abordado y capturado por USS Delaware y el Ceres cerrado en CSS Ellis. El comandante de la cañonera, el teniente James W. Cooke, ordenó a la mayoría de sus hombres que abandonaran el barco mientras él y algunos otros intentaban repeler a los internos de la Unión. Cooke resultó gravemente herido y Ellis se convirtió en un premio. los Beaufort y Appomattox Corrió hacia la esclusa de South Mills del Dismal Swamp Canal. los Appomattox tenía dos pulgadas de ancho para entrar en la esclusa y fue hundido por su comandante, el teniente Charles Carroll Simms. La única cañonera de la Unión dañada fue el USS Ciudad del valle. El proyectil había atravesado el cargador y entró en un casillero cerca del cargador, iniciando un fuego que fue controlado tranquilamente por el artillero del barco, John Davis. [43]

USS Commodore Perry, ca. 1864-1865.
Cortesía del Catálogo de Archivos Nacionales.

Secuelas

Los ciudadanos de la ciudad de Elizabeth quemaron parte de su ciudad y los federales destruyeron dos embarcaciones en las existencias. La cañonera Para descanso, que estaba en reparación, se quemó. Edenton, Carolina del Norte, fue capturado el 12 de febrero y la entrada al canal Albemarle & amp Chesapeake fue bloqueada por una expedición dirigida por el teniente William Jeffers de USS. Asegurador utilizando dos goletas capturadas en Edenton y una vieja draga el 14 de febrero de 1861. [44]

En cuestión de una semana, la Unión utilizó una operación combinada bien concebida para controlar todos los sonidos de la parte superior de Carolina del Norte. Los unionistas se dieron cuenta de que la captura de la isla Roanoke y los sonidos circundantes clavaron una estaca en el corazón de la Confederación.

La Confederación nunca se recuperaría realmente de la pérdida de la isla Roanoke, que debería haber sido uno de los lugares más fortificados del sur. En cambio, fue considerado un remanso por muchos funcionarios del gobierno en Richmond. Quizás el mayor general Benjamin Huger debería recibir la mayor culpa, ya que no proporcionó los recursos adecuados para defender uno de los accesos a Norfolk y Portsmouth. Su obsesión por las defensas de Hampton Roads más que por los sonidos de Carolina del Norte fue su mayor error de la guerra. Tenía los recursos disponibles para hacer de la isla de Roanoke el Gibraltar del sur. Sin embargo, Huger carecía de la visión estratégica para hacerlo.


General de división Ambrose Burnside (EE. UU.) [CCW]

Ambrose Everett Burnside nació en Liberty, Indiana el 23 de mayo de 1824. Comenzó su carrera militar de éxito variado después de graduarse en el puesto 18 en una clase de 47 de la Academia Militar de los Estados Unidos en 1847. Recibió un puesto de segundo teniente brevet en la Segunda División de Estados Unidos. Artillería, y sirvió durante la Guerra México-Estadounidense principalmente como guarnición en la Ciudad de México. Después de la guerra, sirvió brevemente como guarnición en el suroeste de los Estados Unidos bajo el mando del capitán Braxton Bragg. Renunció a su cargo en 1853. Se puso a trabajar en un rifle de retrocarga, que finalmente falló, fue nombrado general de división de la milicia de Rhode Island y recibió una nominación al Congreso. Luego se fue al oeste en busca de empleo y se convirtió en tesorero del Ferrocarril Central de Illinois, donde trabajaba, y se hizo amigo de George B. McClellan.

Al estallar la Guerra Civil, Burnside organizó la 1ra Infantería de Rhode Island, que fue una de las primeras unidades en llegar a Washington y ofrecer protección al capitolio. En la Primera Batalla de Bull Run, comandó una brigada que entregó a sus tropas por partes y asumió el mando de la división temporalmente para el Brig herido. General David Hunter. Después de que su regimiento quedó fuera de servicio, fue ascendido a general de brigada el 6 de agosto de 1861.

En septiembre de 1861, Burnside recibió el mando de tres brigadas conocidas como la Fuerza Expedicionaria de Carolina del Norte y lanzó un ataque contra la costa de Carolina del Norte. Su fuerza logró establecerse en Carolina del Norte en las batallas de Roanoke Island y New Bern, lo que resultó en el ascenso de Burnside a mayor general de voluntarios el 18 de marzo de 1862.

Después de la fallida Campaña Península de McClellan, a Burnside se le ofreció el mando del Ejército del Potomac. Se negó debido a su lealtad a McClellan y su propia falta de experiencia militar. Burnside fue el testigo estrella en el consejo de guerra del mayor general Fitz John Porter. Burnside volvió a declinar el mando tras la debacle del mayor general John Pope en Second Bull Run.

Burnside recibió el mando del "Ala derecha" del Ejército del Potomac (el I y IX Cuerpo) al comienzo de la Campaña de Maryland en la Batalla de South Mountain, pero McClellan separó los dos cuerpos en la Batalla de Antietam, colocando ellos en los extremos opuestos de la línea de batalla de la Unión. Negándose a renunciar a su autoridad superior, Burnside trató al Mayor General Jesse L. Reno (asesinado en South Mountain) y luego al Brig. El general Jacob D. Cox como comandante del cuerpo, canalizando las órdenes a través de ellos. Esto contribuyó a su lentitud para atacar y cruzar el "Puente de Burnside" en el flanco sur de la línea Union. El IX Cuerpo finalmente se abrió paso, pero la lentitud de Burnside permitió que la división confederada del mayor general A.P. Hill subiera desde Harper's Ferry y rechazara el avance. McClellan se negó a enviar refuerzos y la batalla terminó en un punto muerto.

Después de que McClellan no siguiera al general Robert E. Lee tras la batalla de Antietam, Burnside fue nombrado comandante del ejército del Potomac el 10 de noviembre de 1862. Burnside decidió intentar un acercamiento rápido a Richmond, lo que provocó una costosa derrota de la Unión el 13 de noviembre de 1862. Diciembre en la Batalla de Fredericksburg, durante la cual el ejército de la Unión recibió 13.000 bajas después de realizar numerosos asaltos contra posiciones confederadas inexpugnables. Aceptando toda la culpa, se ofreció a retirarse del Ejército de los Estados Unidos, pero esto fue rechazado. Esta debacle de la Unión, combinada con un segundo intento fallido que se conoció como la "Marcha del Lodo", hizo que Burnside fuera relevado del mando, y Joseph Hooker recibió el mando del Ejército del Potomac.

En marzo de 1863, Burnside recibió el mando del Departamento de Ohio. Durante su mandato, arrestó al excongresista Clement L. Vallandigham por hacer comentarios sediciosos, un acto que provocó algunas críticas a Burnside. En otoño de 1863, Burnside comandó con éxito sus tropas contra el general confederado James L. Longstreet. Burnside pudo superar a Longstreet y se aferró con éxito a la ciudad de Knoxville hasta que llegaron los refuerzos de la Unión al mando de William T. Sherman y obligaron a Longstreet a retirarse.

Después de su exitosa defensa de Knoxville, Burnside recibió la orden de regresar al este con el IX Cuerpo para apoyar al Ejército del Potomac. El IX Cuerpo luchó inicialmente como un comando independiente que dependía del Teniente General Ulysses S. Grant, porque Burnside superaba en rango al Mayor General George G. Meade, el comandante del Ejército del Potomac. El 24 de mayo, antes de la Batalla de North Anna, Burnside acordó renunciar a su precedencia de rango y fue puesto bajo el mando directo de Meade.

Durante el asedio de Petersburgo, Burnside comandó tropas en la batalla del Cráter, durante la cual una mina de la Unión excavada bajo posiciones confederadas se llenó con explosivos y se detonó, creando una brecha de cincuenta metros en las líneas confederadas.Se había preparado una división de tropas negras para el asalto, pero Meade había ordenado a Burnside que utilizara una división blanca en su lugar. Bergantín. La división del general James H. Ledlie fue elegida por sorteo. No pudo instruir a sus hombres sobre su misión y se informó que estaba borracho durante la batalla muy detrás de las líneas. Los hombres de Ledlie entraron en el cráter y quedaron atrapados sufriendo horribles pérdidas. Después de este fracaso, Grant relevó a Burnside el 14 de agosto y envió una "licencia prolongada". Renunció a su cargo el 15 de abril de 1865.

Después de la guerra, Burnside fue empleado en numerosos cargos de dirección industrial y de ferrocarriles. Fue elegido por tres períodos de un año como gobernador de Rhode Island desde 1866 hasta 1869. En 1871, fue elegido como el primer presidente de la Asociación Nacional del Rifle. Desde 1874 hasta su muerte, se desempeñó como senador de Estados Unidos por Rhode Island. Murió repentinamente de "neuralgia del corazón" en Bristol, Rhode Island, el 13 de septiembre de 1881.

El distintivo vello facial que usó durante la mayor parte de su vida llevó a la identificación de esa forma de vello facial con el nombre moderno, patillas, creado a partir de su apellido.


Carrera temprana

Enviado a Vera Cruz para participar en la Guerra México-Estadounidense, Burnside se unió a su regimiento, pero descubrió que las hostilidades habían concluido en gran medida. Como resultado, él y la 2.a artillería estadounidense fueron asignados al servicio de guarnición en la Ciudad de México. Al regresar a los Estados Unidos, Burnside sirvió al mando del Capitán Braxton Bragg con la 3.ª artillería estadounidense en la frontera occidental. Una unidad de artillería ligera que sirvió con la caballería, la 3ª ayudó a proteger las rutas hacia el oeste. En 1949, Burnside fue herido en el cuello durante una pelea con los apaches en Nuevo México. Dos años después, fue ascendido a primer teniente. En 1852, Burnside regresó al este y asumió el mando de Fort Adams en Newport, RI.

Mayor general Ambrose E. Burnside

  • Rango: Mayor general
  • Servicio: Ejercítio EE.UU
  • Apodo (s): Quemar
  • Nació: 23 de mayo de 1824 en Liberty, Indiana
  • Murió: 13 de septiembre de 1881 en Bristol, Rhode Island
  • Padres: Edghill y Pamela Burnside
  • Esposa: Mary Richmond Obispo
  • Conflictos: Guerra México-Americana, Guerra Civil
  • Conocido por: Batalla de Fredericksburg (1862)

General Burnside & # 8211 El general de la Unión de capa y espada que fue pionero en las patillas

¿Qué tienen en común un rifle, varios ferrocarriles, la Guerra Civil Estadounidense, la Guerra Franco-Prusiana, la Asociación Nacional del Rifle y las patillas? Aqui esta la respuesta.

Ambrose Everett Burnside era un hombre con un extravagante sentido del estilo. Nació el 23 de mayo de 1824 en Liberty, Indiana. Asistió al Seminario Liberty para sacerdotes, pero ese futuro no era para él. En cambio, fue aprendiz de un sastre, una pareja hecha en el cielo ya que tenía talento para el aseo. Eventualmente se convirtió en socio del negocio.

Burnside desarrolló vello facial bastante temprano, posiblemente para compensar su calvicie. También desarrolló un interés en los asuntos militares, quizás debido a su experiencia en la moda y su obsesión por el aseo.

Asistió a la Academia Militar de los Estados Unidos en 1843 y se graduó cuatro años después, el 18º de 47. Recibió una comisión como Segundo Teniente brevet con el 2º de Artillería de los Estados Unidos. Luego se fue a unirse a la Guerra México-Estadounidense, llegando demasiado tarde para la pelea.

Burnside fue transferido a la 3ª Artillería de los Estados Unidos para proteger las rutas de correo entre Nevada y California. En 1849 en Las Vegas, Nuevo México, una flecha Apache encontró su cuello. En diciembre de 1851, fue primer teniente y, en octubre de 1853, dejó el ejército para desarrollar la carabina Burnside y fundó la Burnside Arms Company.

En 1858 se postuló para un escaño en el Congreso en Rhode Island. Perdió por un deslizamiento de tierra. Peor aún, un incendio destruyó su fábrica. Luego se convirtió en el tesorero del Ferrocarril Central de Illinois. Fue mientras estaba allí se hizo amigo cercano de George Brinton McClellan, el hombre que se convertiría en su oficial al mando.

En 1861, estalló la Guerra Civil estadounidense. Burnside regresó al ejército como general de brigada en la milicia de Rhode Island. Fue él quien creó el 1er Regimiento de Infantería Voluntaria de Rhode Island, convirtiéndose en su coronel y proveedor de armas.

De allí pasó a comandar la brigada del Departamento del Noreste de Virginia que entró en acción en la Primera Batalla de Bull Run en julio. A pesar de su brillante cabeza calva y sus impresionantes patillas (una moda que lleva su nombre), sirvieron sin distinción.

General Ambrose E. Burnside

En agosto de 1861 estaba entrenando al nuevo ejército del Potomac. Desde septiembre hasta julio de 1862, dirigió la operación naval a lo largo de la costa de Carolina del Norte. Bloquearon alrededor del 80% de la navegación confederada hasta el final de la guerra.

También fue él quien dirigió la exitosa Expedición Burnside que destruyó la flota confederada en 1862. Sus victorias en la isla Roanoke y New Bern también estuvieron entre las primeras victorias importantes de la Unión en el Teatro del Este. Ahora era un general de división. Desafortunadamente, todo fue cuesta abajo después de eso.

McClellan perdió la Campaña de la Península que dejó al presidente Abraham Lincoln furioso. Le pidió a Burnside que se hiciera cargo. Por respeto a su amigo, Burnside se negó. Luego, el mayor general John Pope perdió en la segunda corrida de toros. Una vez más, el presidente le pidió a Burnside que se hiciera cargo, pero el Sr. Sideburns volvió a decir "no".

En cambio, tomó el mando del ala derecha del ejército del Potomac y partió hacia la Batalla de South Mountain de la Campaña de Maryland. Su estricta observancia del protocolo y el reconocimiento inadecuado dieron como resultado el lento ataque y el cruce de un puente en la batalla de Antietam.

Burnside (sentado en el medio) con la 1.a Brigada de Rhode Island en Camp Sprague, Rhode Island en 1861.

Aunque resultó una victoria de la Unión, no fue tácticamente concluyente. Peor aún, fue la batalla de un solo día más mortífera en la historia de Estados Unidos. McClellan fue destituido.

Se le pidió nuevamente a Burnside que se hiciera cargo y nuevamente se negó. Se le informó que se le ofrecería el trabajo al mayor general Joseph Hooker. A Burnside no le gustaba Hooker, por lo que aceptó la oferta de mala gana.

Lincoln luego le ordenó que tomara Richmond, Virginia, la capital confederada. El resultado fue la batalla de Fredericksburg que terminó con una desastrosa pérdida de la Unión. El Sr. Sideburns trató de compensarlo lanzando más ataques con aún más pérdidas, ganándose un nuevo nombre de Carnicero de Fredericksburg.

Trató de dimitir, pero su oferta fue rechazada. En enero de 1863, fue tras el general confederado Robert E. Lee. Era un mal momento porque la nieve se había convertido en lluvia y se conoció como la Marcha del Lodo. Ni siquiera se acercaron a Lee.

Union General Burnside (montado) en 1862.

De nuevo se ofreció a dimitir. Lincoln se negó pero entregó el mando a Hooker. En cambio, Burnside fue puesto a cargo del IX Cuerpo responsable de Ohio, Indiana, Kentucky e Illinois. Al tratarse de estados tranquilos, se pensó que no podía hacer daño allí.

Estaban equivocados. Esos estados se habían beneficiado durante mucho tiempo del comercio con el Sur, no veían nada malo en la esclavitud y, por lo tanto, estaban en contra de la guerra y de Lincoln. La respuesta de Burnside fue enjuiciar a cualquiera que hablara contra el régimen y amenazarlo con el destierro o la cárcel.

La situación llegó a un punto crítico en mayo de 1863 cuando el congresista de Ohio Clement L. Vallandigham celebró una manifestación contra la guerra. Burnside lo envió a prisión. Cuando el Chicago Times criticó la guerra, el Sr. Sideburns los cerró. Burnside había ido demasiado lejos. Lincoln ordenó la reapertura del periódico.

El puente Burnside en Antietam en 2005.

Poco después, Lincoln le ordenó que tomara Knoxville, Tennessee. Burnside había asegurado los ferrocarriles alrededor de la ciudad a mediados de junio, luego la atacó y ocupó a mediados de agosto.

El Sr. Sideburns luchó en otras batallas hasta el Asedio de Petersburgo, que comenzó bien. El 30 de julio de 1864, las fuerzas de la Unión detonaron una mina fuera de la ciudad, creando un cráter y una brecha en sus defensas. Sin embargo, la mala comunicación y las órdenes contradictorias de varios comandantes llevaron al asesinato de una compañía de hombres de Burnside.

Senador Burnside en 1880, el año antes de su muerte.

El 14 de agosto, el general Ulysses S. Grant ordenó a Burnside que se tomara una "licencia prolongada". Luego trabajó para varios ferrocarriles, hizo tres períodos de un año como gobernador de Rhode Island, intentó mediar entre los franceses y los alemanes durante la guerra franco-prusiana en 1870 y se convirtió en el primer presidente de la Asociación Nacional del Rifle en 1871.

Más tarde se convirtió en senador de Rhode Island en 1874 y nuevamente en 1880, demostrando ser más capaz en la paz que en la guerra y memorable por sus patillas.


La vida de Ambrose Burnside

Ambrose tuvo una colorida carrera militar, con victorias épicas y pérdidas devastadoras durante la Guerra Civil estadounidense. Sin embargo, siempre fue consciente de sus propias limitaciones y, en más de una ocasión, rechazó la oportunidad de mandar, citando su propia falta de habilidad. Ambrosio no fue un héroe de guerra, pero ciertamente contribuyó al esfuerzo de la Unión. Cuando renunció a su puesto en el ejército, fue porque quería concentrar todo su tiempo y energía en la producción de un arma que él mismo patentó. La carabina de Burnside. Más tarde llevaría su amor por las armas a un nivel completamente nuevo cuando se convirtió en el presidente fundador de la Asociación Nacional del Rifle.

Sin embargo, cuando se quemó la planta de municiones de Burnside, puso su mirada en la política y finalmente se desempeñó como gobernador de Rhode Island y senador de los Estados Unidos por el mismo estado. Tendría una carrera larga y lucrativa trabajando para los ferrocarriles, donde se codeó con grandes nombres como el futuro presidente, Abraham Lincoln.

Burnside finalmente se casó, esta vez su futura esposa dijo "Sí, quiero" y permaneció en el altar durante la ceremonia. Mary Richmond Burnside moriría después de 24 años de matrimonio, dejando a Ambrose sin hijos.


Ambrose Everett Burnside

Dirigió una brigada en First Manassas y más tarde sucedió a McClellan como jefe del Ejército del Potomac. Fue removido por Lincoln después de Fredericksburg. Ambrose Burnside generalmente conocía sus límites, pero a pesar de eso fue ascendido más allá de su capacidad.

Nació en Indiana, fue al seminario por un tiempo, luego a West Point (clase de 1847) y sirvió en México. No vio ninguna acción, solo deberes de guarnición. Contra los indios fue diferente: fue herido en 1849 en el Territorio de Nuevo México. Renunció en 1853 para hacer fortuna inventando una carabina de retrocarga. El ejército no se lo tragó y se fue a la quiebra al intentarlo. (Sus acreedores tenían que estar contentos con la patente, que les hizo ganar millones durante la Guerra Civil, cuando el Ejército estaba feliz de tener el arma). Se mudó a Illinois y se convirtió en tesorero de Illinois Central.

Lo dejó en 1861, ascendiendo y convirtiéndose en Coronel de la primera Rhode Island. Actuaba como comandante de brigada en First Manassas y no mostró mucha perspicacia, liderando una serie de ataques parciales en lugar de concentrarse para uno abrumador en las importantes etapas iniciales de la batalla. Él y sus hombres fueron reclutados en agosto de 1861 (sus alistamientos se habían agotado) pero cuatro días después era general de brigada y estaba a cargo de una fuerza independiente.

Burnside estaba a cargo de la expedición de Carolina del Norte y se apoderó (contra una ligera oposición) de las bases en la isla de Roanoke y el puerto de New Bern. No era brillante y no tenía fuerzas para presionar tierra adentro, pero ciertamente ayudó al bloqueo de la Unión. El éxito en cualquier lugar, de todos modos, fue suficiente para el ascenso y logró su segunda estrella, y Lincoln le ofreció el mando del Ejército del Potomac. Burnside declinó sabiamente, dejando que John Pope tuviera un turno. Cuando Pope demostró ser incompetente, Lincoln le hizo a Burnside la misma oferta, pero nuevamente fue rechazada.

En cambio, a Burnside se le dio la supervisión de dos Cuerpos (I y IX) durante la campaña de Antietam. En la batalla real estaban en los extremos opuestos de la línea de la Unión, y él se colocó con el IX Cuerpo, que avanzó lentamente cruzando el arroyo Antietam. Burnside, el soldado profesional, vio un puente y aparentemente asumió que el arroyo era demasiado profundo para vadear. Los sucesivos ataques a través del puente fallaron, mientras que él simplemente podría haber empujado a través del arroyo y flanqueado a los pocos defensores confederados. (También separó a los hombres del esfuerzo principal, dispersando sus fuerzas). Finalmente despejó el puente y parecía estar empujando hacia la retaguardia de Lee, sin oposición, pero había esperado demasiado. La División Ligera de A.P. Hill se estrelló contra el flanco de Burnside y envió a las tropas de la Unión tambaleándose.

Con McClellan retirado después de la batalla, Lincoln le dijo a Burnside que tomara el mando. Todavía dudaba, pero sentía que no podía rechazar una orden. Se robó una marcha sobre Lee y atacó Fredericksburg, nuevamente después de retrasos al cruzar el río. Los retrasos significaron que Lee podía concentrarse, y el Ejército del Potomac pagó un alto precio por ello, en su derrota más unilateral. Después de haber engañado a Lee una vez en diciembre de 1862, Burnside lo intentó de nuevo en enero de 1863. Esta vez se convirtió en la "Marcha del Lodo" y Lee apenas necesitó responder mientras los soldados de la Unión se ahogaban en el lodo. Burnside fue despedido después de decir que quería salir y también quería que un grupo de oficiales fueran sometidos a consejo de guerra.


Foto, impresión, dibujo [Fotografías enmarcadas del general Ambrose Everett Burnside y Abraham Lincoln con una nota manuscrita firmada por la mano de Lincoln.]

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Línea de crédito: Biblioteca del Congreso, División de Libros Raros y Colecciones Especiales, Colección Alfred Whital Stern de Lincolniana.

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Burnside, Ambrose E. (1824–1881)

Ambrose E. Burnside fue un general importante en el ejército de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense (1861-1865). Inmediatamente reconocible por sus tupidas patillas (el término en sí se deriva de invertir su apellido), Burnside fue uno de los cuatro hombres al mando del Ejército del Potomac en Virginia. Se le ofreció el trabajo dos veces anteriormente, después de la fallida Campaña Península de George B. McClellan en 1862 y luego de la Segunda Batalla de Manassas más tarde ese verano, lo rechazó, citando su propia falta de experiencia y alentando a sus compañeros y, posteriormente, a los historiadores. para cuestionar su confianza en sí mismo. Cuando tomó el mando del ejército, lo condujo al desastre en la Batalla de Fredericksburg (1862), quizás la derrota más desigual de la Unión en la guerra. Después de que su cuerpo fue gravemente derrotado en la Batalla del Cráter (1864), se fue a casa con una licencia de la que nunca fue llamado a regresar al servicio. Sin embargo, la pésima reputación de Burnside & # 8217 es probablemente injusta. Era un ingeniero innovador, pero un general desafortunado que a menudo se convertía en chivo expiatorio de grandes fracasos.

Ambrose Everett Burnside nació el 23 de mayo de 1824, cerca de Liberty, Indiana, y terminó cerca de la mitad de su clase en la Academia Militar de EE. UU. En West Point en 1847. Después de servir como guarnición en la Guerra de México (1846-1848) y dos años en la frontera occidental, renunció a su cargo en 1853, se instaló en Rhode Island y obtuvo una patente para la carabina Burnside de retrocarga. El arma, sin embargo, se hizo popular solo después de que Burnside se declaró en bancarrota al intentar fabricarla. Mientras era tesorero del ferrocarril central de Illinois, trabajó para McClellan, un amigo de West Point.

Burnside comenzó su servicio en la Guerra Civil como coronel de la 1ra Infantería de Rhode Island, pero después de la Primera Batalla de Manassas (1861), fue nombrado general de brigada. A cargo de lo que más tarde se convertiría en el Noveno Cuerpo del Ejército del Potomac, luchó contra vientos huracanados, mareos y pantanos hasta las rodillas para apoderarse y ocupar la isla de Roanoke y los sonidos de Carolina del Norte, victorias que ayudaron a solidificar la Unión. Marina & # 8217s bloqueo de la costa atlántica.

Varios meses después, en julio de 1862, el cuerpo de Burnside se unió al Ejército del Potomac y, después del Segundo Manassas, rechazó el mando del ejército por segunda vez, en parte por lealtad a su viejo amigo McClellan. En la batalla de Antietam el 17 de septiembre, la supuesta demora de Burnside & # 8217 en atacar desde el flanco izquierdo enfureció a McClellan. (De hecho, McClellan trató de excusar sus propios asaltos descoordinados exagerando la cantidad de tiempo que le tomó a Burnside realizar su ataque). Mientras tanto, McClellan se negó a perseguir agresivamente al comandante confederado Robert E. Lee después de la batalla enfureció al presidente de Estados Unidos. Abraham Lincoln, quien reemplazó a su comandante con Burnside. Su ataque a Fredericksburg en diciembre fue adecuadamente agresivo, pero también fue una pérdida desastrosa para las fuerzas de la Unión que involucraron repetidos asaltos frontales en líneas confederadas fuertemente fortificadas. Al final de la batalla, Burnside se sintió intensamente frustrado y se ofreció a liderar personalmente una carga final antes de ser disuadido por sus subordinados. El compromiso & # 8217s fracaso se debió en parte a malentendidos con el general de división William B. Franklin, quien había comandado la subversión de izquierda de la Unión por parte de Franklin & # 8217s generales condujeron a la eliminación de Burnside & # 8217s a principios de 1863. Pero esto se produjo sólo después de una lluvia desastrosa -Retratamiento empapado conocido como & # 8220Mud March, & # 8221 durante el cual los piquetes confederados cercanos sostenían carteles que decían burlonamente & # 8220 This Way to Richmond. & # 8221

Como comandante del Departamento de Ohio en mayo de 1863, Burnside intentó imponer disciplina militar a la población civil arrestando al franco político pacifista de Ohio, Clement L. Vallandigham, acusado de simpatizar con el enemigo. La condena de Vallandigham por un tribunal militar marcó un punto bajo tanto en la carrera de Burnside como en la administración de Lincoln, que apoyó el arresto y la consiguiente suspensión del hábeas corpus. (Vallandigham, un demócrata, sería nominado para gobernador de Ohio en 1864 mientras estaba exiliado en Carolina del Norte). Ese verano de 1863, Burnside liberó al este de Tennessee del control confederado, pero después de la derrota de la Unión en la batalla de Chickamauga, el general de división William Rosecrans injustamente Culpó a Burnside por no acudir en su ayuda, aunque solo pudo haberlo hecho abandonando el este de Tennessee.

Burnside regresó a Virginia y dirigió al Noveno Cuerpo a través de la Campaña Overland y al sitio de Petersburg en la primavera de 1864. Después de que las fuerzas de la Unión y la Confederación atrincheradas lucharon hasta un punto muerto fuera de la ciudad, Burnside alentó la notable idea de excavar un 511- mina de un pie de largo que terminaría de veinte a treinta pies debajo de una batería de artillería confederada en Colquitt & # 8217s Salient. Después de casi un mes de excavación, la mina se llenó de explosivos y detonó, después de lo cual el Noveno Cuerpo asaltó las líneas confederadas. Sin embargo, generales incompetentes en la división líder comprometieron el ataque, y cuando el general en jefe de la Unión, Ulysses S. Grant, canceló la operación, los hombres de Burnside y # 8217 quedaron atrapados en la explosión y el cráter # 8217, sirviendo como blancos fáciles para lo que un confederado El general más tarde descrito como un & # 8220pavo. & # 8221 Después, Grant concedió a Burnside un permiso de ausencia y nunca lo llamó para que volviera al servicio.

Aunque Burnside ha sido satirizado como un general particularmente pobre, esa reputación no es del todo merecida. Él tendía a dar a sus subordinados demasiada libertad, una política que tuvo éxito siempre que esos subordinados fueran profesionales experimentados, pero los aficionados que llegaron a la cima a través del desgaste en el campo de batalla requerían un control más estricto de lo que él estaba acostumbrado a administrar. Sin embargo, los peores cargos en su contra han sido presentados por quienes lo consideraron un chivo expiatorio conveniente para ellos o sus aliados.


Ver el vídeo: Ambrose Burnside (Noviembre 2021).