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¿Alguien puede identificar estos barcos? Y que año


Encontré fotos de una casa que mi amigo va a comprar y remodelar y las encuentro muy interesantes. En la parte trasera tienen un sello rojo con la palabra Kodak 69 pa


Probablemente no será muy fácil identificar las dos imágenes superiores, pero la imagen inferior parece ser el buque de carga ligero USS Mark (AKL 12). Tenga en cuenta que Wikipedia usa su número de registro de la Segunda Guerra Mundial; consulte la entrada del casco en el Registro de Buques Navales.

Imagen de http://www.mrfa.org/akl12.html

El sello de papel fotográfico pondría al barco en teatro durante Vietnam, donde tanto abastecía como ayudaba a apoyar a la "marina de Brown Water" que operaba en el delta del Mekong. Eso dataría la foto en algún momento entre 1966 y 1969 (probablemente más tarde basado en los sellos en la parte posterior de la impresión).

Puede encontrar información adicional sobre el historial de servicio del barco en el sitio web de Mobile Riverine Force Association.


Lista de barcos de la Segunda Guerra Mundial

Esta lista de barcos de la Segunda Guerra Mundial contiene los principales barcos militares de la guerra, ordenados alfabéticamente y por tipo. La lista incluye embarcaciones armadas que sirvieron durante la guerra y en el período inmediatamente posterior, incluidas las operaciones de combate localizadas en curso, la rendición de guarniciones, la ocupación posterior a la rendición, la reocupación de colonias, la repatriación de tropas y prisioneros, hasta finales de 1945. Para embarcaciones más pequeñas , ver también la lista de barcos de la Segunda Guerra Mundial de menos de 1000 toneladas. Se incluyen algunos barcos del Eje incompletos, por interés histórico. Los barcos se designan al país en el que operaron durante el período más largo de la Segunda Guerra Mundial, independientemente de dónde se construyeron o del historial de servicio anterior.

La guerra naval cambió drásticamente durante la guerra, con el ascenso del portaaviones y el impacto de submarinos cada vez más capaces. Los destructores vieron mejoras dramáticas, ya que el Fubuki-class destroyer estableció un nuevo estándar no solo para los buques japoneses, sino también para las armadas de todo el mundo, y se considera el primer destructor moderno del mundo. [1] Los submarinos fueron fundamentales en los teatros del Pacífico y el Atlántico. Los avances en la tecnología submarina incluyeron el esnórquel, aunque los tipos avanzados de submarinos alemanes entraron en servicio demasiado tarde para afectar el esfuerzo de guerra. El Alemán Kriegsmarine también introdujo el acorazado de bolsillo, para sortear las limitaciones impuestas por el Tratado de Versalles.

Las innovaciones navales incluyeron el uso de motores diesel y cascos soldados en lugar de remachados. Pero los avances navales más importantes se dieron en el campo de la guerra antisubmarina. Impulsados ​​por la desesperada necesidad de mantener a Gran Bretaña y Japón abastecidos por mar, las tecnologías para la detección y destrucción de submarinos eran una alta prioridad. Si bien los esfuerzos japoneses resultaron inútiles, el uso aliado de ASDIC (SONAR) se generalizó al igual que la instalación de radares a bordo y aéreos. La construcción y el lanzamiento de nuevos barcos durante la guerra se vieron limitados debido a los plazos prolongados de desarrollo y producción, pero los desarrollos importantes a menudo se adaptaron a los barcos más antiguos. [2] [3] [4] [5]


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De vuelta en Londres, la intrépida esposa de Franklin, Jane, comienza una campaña para lo que usted llama "la búsqueda más larga, amplia y costosa de dos barcos perdidos en la historia marítima". Háblenos de esta mujer extraordinaria y de cómo movilizó a la opinión pública.

Las descripciones de ella como una niña son que era extremadamente tímida. Pero cuando tiene que lidiar con la desaparición de Sir John, está lejos de ser tímida. Ella toma el Almirantazgo y varias otras instituciones en su camino y simplemente se lanza sobre ellas. Incluso alquiló un apartamento cerca del edificio del Almirantazgo en Londres para poder ver las idas y venidas. También celebraría reuniones en ese apartamento, conocido como "la fortaleza", donde antiguos exploradores y expertos desplegarían mapas del Ártico.

El Almirantazgo seguía diciendo: “Tienen suficiente comida para tres años. Así que no tenemos que preocuparnos hasta al menos 1848 ". Ella siguió insistiendo en que buscaran e incluso comenzó a financiar sus propias expediciones. Incluso le escribió a Zachary Taylor, el presidente de los Estados Unidos. Es una carta extraordinaria que viene de una mujer que ha roto el protocolo al escribir como ciudadana de Londres, no a través de canales diplomáticos. A través de todo este esfuerzo extraordinario y la ayuda de otros, incluido Charles Dickens, obliga al Almirantazgo a enviar expediciones de búsqueda.


Todos los que ahora pueden ver todo su historial de Internet, incluido el recaudador de impuestos, DWP y la Agencia de Normas Alimentarias

Organizaciones como la Agencia de Normas Alimentarias y el Departamento de Trabajo y Pensiones podrán ver el historial completo de navegación en Internet de los ciudadanos del Reino Unido en cuestión de semanas.

El proyecto de ley de facultades de investigación, que prácticamente se convirtió en ley esta semana, obliga a los proveedores de Internet a mantener una lista completa de registros de conexión a Internet (ICR) durante un año y ponerlos a disposición del gobierno si se los solicita. En efecto, esos ICR sirven como una lista completa de todos los sitios web que las personas han visitado, en lugar de recopilar qué páginas específicas se visitan o qué se hace en ellas.

Los ICR estarán disponibles para una amplia gama de organismos gubernamentales. Entre ellos se incluyen las organizaciones de aplicación de la ley esperadas, como la policía, el ejército y el servicio secreto, pero también incluyen organismos como la Agencia de Normas Alimentarias, la Comisión de Juego, los consejos y el Fideicomiso del Servicio Nacional de Salud de los Servicios de Ambulancia de Gales.

La lista completa de agencias que ahora pueden solicitar el historial de navegación de los ciudadanos del Reino Unido, que se establece en el Anexo 4 del proyecto de ley y fue recopilada por Chris Yiu, se encuentra a continuación:


La primera tienda de alquiler de películas Blockbuster abrió en Dallas, Texas, el 19 de octubre de 1985, con alrededor de 8,000 cintas de alquiler para elegir. A principios de la década de 1990, habían abierto 1.000 tiendas en los Estados Unidos y en 2008 estaban abiertas hasta 8.000. Pero con el debut de los medios de transmisión, como Netflix, la popularidad disminuyó y las puertas se cerraron.

Las señales de prueba de televisión se transmitían generalmente al iniciar y cerrar sesión. Así es, hubo un tiempo en que la televisión no funcionaba las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Por lo general, el Himno Nacional se reproduciría al cerrar la sesión, seguido del patrón de prueba, que se muestra cuando la estación estaba transmitiendo una señal pero no tenía ninguna programación en transmisión.


Pablo en el Diccionario Bíblico Eastons

Anoche, un ángel del Dios de quien soy y a quien sirvo se paró a mi lado y me dijo: 'No temas, Pablo. Debes ser juzgado ante el César y Dios amablemente te ha dado la vida de todos los que navegan contigo '. Hechos 27:23, 24

Un capacitador en el trabajo me indicó que `` me hiciera indispensable '' adquiriendo experiencia en tantos trabajos, tareas y puestos como fuera posible. Siempre que se le ofrecía una tarea que no era su traje, ella respondía alegremente, `` no hay problema, es seguridad laboral ''.

Cuando la vida del apóstol Pablo se vio amenazada por esta terrible tormenta, parecía estar caminando en la `` seguridad del reino ''. Dios tenía planes para su futuro a los que Pablo se sometió. Tuvo que 'resistir el juicio ante César'. Estaba haciendo su parte para hacerse `` indispensable '' como trabajador. Por supuesto, todas las analogías se rompen, y sin pretender llegar a una fórmula para una larga vida, o presumiblemente explicar por qué nos pasan cosas buenas o malas a alguno de nosotros, todavía es notable que este barco se salvó, porque alguien caminaba en él. su llamado, y su misión no estaba completa.

A veces se puede ganar sabiduría invirtiendo la situación. Si Pablo no hubiera estado en este barco, ¿habría salvado Dios las vidas de los que estaban a bordo? Nadie puede saberlo con certeza, pero si alguien me apuntara con un arma a la cabeza y me exigiera que eligiera la respuesta más probable, tendría que decir que no. Pablo dejó en claro que si no todos se quedaban con él a bordo, el trato de gracia que Dios había ofrecido se cancelaba.

En un intento por escapar del barco, los marineros dejaron el bote salvavidas en el mar, fingiendo que iban a echar anclas desde la proa. Entonces Pablo dijo al centurión ya los soldados: "A menos que estos hombres se queden en el barco, ustedes no pueden salvarse". Entonces los soldados cortaron las cuerdas que sujetaban el bote salvavidas y lo dejaron caer.

Esta escritura implica que es más seguro estar en la voluntad de Dios en una tormenta peligrosa, que estar fuera de la voluntad de Dios en tierra firme. A veces tenemos que cortar las cuerdas de nuestros propios botes salvavidas para obtener la protección total de la dirección y la voluntad del Señor. Para que no temamos porque no conocemos la voluntad de Dios, podemos simplemente decir todos los días: `` venga tu reino, hágase tu voluntad, en mi vida, como en el cielo ''. Arriesguemos más para seguir lo que el Señor ha hablado a nuestros corazones, que tratar de ir a lo seguro debido a nuestros miedos a la gente.

Soñemos de nuevo los sueños que nos inculcó en el corazón estando dispuesto a echar otra red al océano, aunque nos esforzamos toda la noche sin pescar nada. Y no temamos el viento y las olas, o la pérdida del barco, sino más bien mantengamos nuestro enfoque en Su voluntad, Su deseo y Su propósito para nuestras vidas, sabiendo que Él nos llevará a Sus citas en su calendario, en su tiempo. y que Él derrame gracia a los que nos rodean.


La Biblia menciona & quotPaul & quot

1 tesalonicenses 1: 1 - Pablo, Silvano y Timoteo, a la iglesia de los Tesalonicenses [que está] en Dios Padre y en el Señor Jesucristo: Gracia y paz tengáis de Dios nuestro Padre y del Señor Jesucristo. .

2 Timoteo 1: 1 - Pablo, apóstol de Jesucristo por la voluntad de Dios, según la promesa de vida que es en Cristo Jesús,

Efesios 1: 1 - Pablo, apóstol de Jesucristo por la voluntad de Dios, a los santos que están en Éfeso y a los fieles en Cristo Jesús:

1 timoteo 1: 1 - Pablo, un apóstol de Jesucristo por el mandamiento de Dios nuestro Salvador, y del Señor Jesucristo, [que es] nuestra esperanza

Filipenses 1: 1 - Pablo y Timoteo, siervos de Jesucristo, a todos los santos en Cristo Jesús que están en Filipos, con los obispos y diáconos:

Hechos 20: 9 - Y allí estaba sentado en una ventana cierto joven llamado Eutico, cayendo en un sueño profundo: y como Pablo Fue una larga predicación, se hundió de sueño, se cayó del tercer desván y fue levantado muerto.

Hechos 23: 6 - Pero cuando Pablo Al darse cuenta de que unos eran saduceos, y los otros fariseos, gritó en el concilio: Varones hermanos, soy fariseo, hijo de fariseo: de la esperanza y resurrección de los muertos soy puesto en duda. .

Hechos 23:11 - Y a la noche siguiente, el Señor se le acercó y le dijo: Ten ánimo, Pabloporque de la manera que has testificado de mí en Jerusalén, así es necesario que testifiques también en Roma.

2 Timoteo 4:22 - El Señor Jesucristo [esté] con tu espíritu. Gracia [sea] contigo. Amén. & lt [La segunda [epístola] a Timoteo, ordenado primer obispo de la iglesia de los Efesios, fue escrita desde Roma, cuando Pablo fue llevado ante Nero por segunda vez.] & gt

Hechos 18:14 - Y cuando Pablo Cuando estaba a punto de abrir [su] boca, Galión dijo a los judíos: Si fuera un asunto de injusticia o perversa lascivia, oh [vosotros] judíos, tendría razón para que yo los tolerase:

Hechos 19:13 - Entonces algunos de los judíos vagabundos, exorcistas, tomaron sobre ellos para invocar a los que tenían espíritus malignos el nombre del Señor Jesús, diciendo: Te conjuramos por Jesús a quien Pablo predica.

Hechos 23: 3 - Entonces dijo Pablo A él, Dios te herirá, muro blanqueado; porque ¿te sientas a juzgarme conforme a la ley, y me mandas a ser herido contra la ley?

Hechos 23:18 - Entonces lo tomó y lo llevó al capitán en jefe, y dijo: Pablo el prisionero me llamó y me rogó que te trajera a este joven que tiene algo que decirte.

Hechos 24:27 - Pero después de dos años, Porcio Festo entró en la habitación de Félix: y Félix, dispuesto a mostrar un placer a los judíos, se fue Pablo ligado.

Hechos 21:39 - Pero Pablo dijo: Soy un hombre [que soy] un judío de Tarso, [una ciudad] de Cilicia, ciudadano de ninguna ciudad insignificante; y te ruego que me permitas hablar al pueblo.

Hechos 21:37 - Y como Pablo iba a ser conducido al castillo, dijo al capitán en jefe: ¿Puedo hablar contigo? ¿Quién dijo: ¿Puedes hablar griego?

Hechos 16: 9 - Y apareció una visión Pablo En la noche, un varón de Macedonia estaba de pie y le rogaba, diciendo: Pasa a Macedonia y ayúdanos.

Hechos 21:32 - Que inmediatamente tomó soldados y centuriones, y corrió hacia ellos; y cuando vieron al capitán en jefe y a los soldados, salieron golpeando a Pablo.

Hechos 27:24 - Diciendo, no temas, Pablo tienes que ser llevado ante César; y he aquí, Dios te ha dado a todos los que navegan contigo.

1 Corintios 3:22 - Si Pabloo Apolos, o Cefas, o el mundo, o la vida, o la muerte, o lo presente, o lo por venir, todo es tuyo

Hechos 15:22 - Entonces agradaron a los apóstoles y a los ancianos, con toda la iglesia, enviar hombres escogidos de su propia compañía a Antioquía con Pablo y Bernabé [es decir], Judas apellidado Barsabas, y Silas, hombres principales entre los hermanos:

Hechos 16:14 - Y una mujer llamada Lidia, vendedora de púrpura, de la ciudad de Tiatira, que adoraba a Dios, nos oyó: cuyo corazón el Señor abrió, que atendía a las cosas que se decían Pablo.

Hechos 25:23 - Y al día siguiente, cuando vinieron Agripa y Berenice, con gran pompa, y entraron en el lugar de audiencia con los capitanes principales y los principales de la ciudad, por mandato de Festo. Pablo fue traído.

Hechos 28:17 - Y sucedió que después de tres días Pablo convocó al jefe de los judíos; y cuando se juntaron, les dijo: Varones hermanos, aunque nada he cometido contra el pueblo ni contra las costumbres de nuestros padres, fui entregado preso de Jerusalén a la manos de los romanos.

Colosenses 1:23 - Si permanecéis fundados y firmes en la fe, y no os apartáis de la esperanza del evangelio, que habéis oído, [y] que fue predicado a toda criatura que está debajo del cielo, del cual yo Pablo soy nombrado ministro

Hechos 23:10 - Y cuando surgió una gran disensión, el capitán en jefe, temiendo que Pablo deberían haber sido arrancados en pedazos, ordenó a los soldados que bajaran y lo tomaran por la fuerza de entre ellos y lo llevaran al castillo.

Hechos 13:50 - Pero los judíos incitaron a las mujeres piadosas y honorables, y a los principales de la ciudad, y levantaron persecución contra Pablo y Bernabé, y los expulsó de sus territorios.

Hechos 21:40 - Y cuando le dio licencia, Pablo se paró en las escaleras e hizo señas con la mano al pueblo. Y cuando hubo un gran silencio, les habló en lengua hebrea, diciendo:

Hechos 22:30 - Al día siguiente, porque habría sabido la certeza de por qué lo acusaban de los judíos, lo desató de [sus] bandas, y mandó a los principales sacerdotes y a todo su consejo que se presentaran, y trajo Pablo y lo puso delante de ellos.

Hechos 24:10 - Luego PabloDespués de que el gobernador le hizo señas para que hablara, respondió: Ya que sé que durante muchos años has sido juez de esta nación, respondo por mí mismo con más alegría:


Embarcaciones de la Armada y la Guardia Costera de los EE. UU. por tipo (clase y nombre)

Escribe: Designacion: Nombrar:
Portaaviones: Buque de guerra cama y desayuno Estados de la union
Cruceros: ----- -----
--Cruceros grandes CB Territorios y posesiones insulares
- Cruceros pesados California Ciudades y pueblos
- Cruceros ligeros CL Ciudades y pueblos
Destructores: ----- -----
- Destructores DD Oficiales distinguidos y hombres alistados de USN y USMC
--Escoltas destructoras Delaware Oficiales distinguidos y hombres alistados de USN y USMC
Submarinos SS Peces y otras criaturas marinas
Minecraft: ----- -----
--Minelayers y amp Coastal Minelayers CM Monitores antiguos de USN
- Capas de minas ligeras DM Monitores antiguos de USN
- Cazadores de minas auxiliares ACM Obstrucciones
- Buscaminas SOY Pájaros o cualidades abstractas, palabra de acción, etc.
- Buscaminas costeras AMc Pájaros o cualidades abstractas, palabra de acción, etc.
- Buscaminas rápidos DMS Pájaros o cualidades abstractas, palabra de acción, etc.
- Buscaminas a motor YMS (ninguno)
Patrulla de barcos: ----- -----
- Cañoneras PG Ciudades y pueblos
- Yates convertidos PG Piedras preciosas y semipreciosas, palabras generales
--Frigatas PF Ciudades y pueblos
--Cañoneras fluviales PR Islas
- Yates convertidos más pequeños PY Piedras preciosas y semipreciosas, palabras generales
- Yates costeros PYc Piedras preciosas y semipreciosas, palabras generales
- Embarcación de patrulla de acompañamiento PCE (ninguno)
--Barcos águila EDUCACIÓN FÍSICA (ninguno)
- Embarcaciones de patrulla, barredoras PCS (ninguno)
--Cañoneras a motor PGM (ninguno)
Cazadores de submarinos: ----- -----
--Cazadores de submarinos (casco de acero) ordenador personal (ninguno)
--Cazadores de submarinos (casco de madera) CAROLINA DEL SUR (ninguno)
Barcos torpederos a motor: ----- -----
--Barcos torpederos a motor PT (ninguno)
--Cazadores de submarinos en lancha motora PTC (ninguno)
Tropas auxiliares: ----- -----
- Barco grúa AB "Barco grúa n. ° 1"
- Muelle de sección de base avanzada ABSD (n / A)
- Muelle base avanzado ABD (n / A)
- Licitaciones de destructor ANUNCIO Áreas geográficas de EE. UU.
--Barcos de municiones AE Volcanes, o relacionados con explosivos
- Almacén de provisiones naves AF Estrellas
- Muelle flotante auxiliar AFD
- Muelle flotante auxiliar grande (no autopropulsado) AFDB
--Pequeño muelle flotante auxiliar (no autopropulsado) AFDL
- Muelle flotante auxiliar mediano (no autopropulsado) AFDM
- Auxiliares varios AG (desconocido)
--Barcos de mando de la Fuerza Anfibia AGC Montañas
- Licitaciones de MTB AGP Ofertas mitológicas
- Inspección de barcos AGS Topógrafos marinos distinguidos
Buques Hospitalarios AH Palabras pacíficas o reconfortantes
Barcos de carga: ----- -----
--Barcos de carga Alaska Estrellas o condados de EE. UU.
- Barcos de carga de ataque AKA Condados de los EE. UU.
- Buques de carga neta AKN Estrellas o condados de EE. UU.
- Buques emisores de tiendas generales AKS ¿Estrellas?
--Barcos de carga y transbordadores aéreos AKV Lugares asociados a la historia de la aviación
Barcos de tendido de redes UN Árboles o monitores USN viejos
Engrasadores y cisternas: ----- -----
- Engrasadores AO Ríos americanos con nombres indios
- Petroleros de gasolina AOG Ríos americanos con nombres indios
Transportes: ----- -----
--Transportes AP Presidentes Firmantes de la Declaración de Independencia Generales distinguidos y almirantes Mujeres famosas Lugares históricos
--Transportes de ataque APA Condados de los EE. UU.
- Barcos de cuartel autopropulsados orden de busca y captura (ninguno)
--Transportes costeros APc (ninguno)
--Transportes de alta velocidad APD (Conservó el nombre original de DD / DE)
--Transportes de evacuación APH Cirujanos Generales de la USN
-Barracks Barcos APL Ninguno extraoficialmente: hoteles famosos
- Transporte de artillería mecanizada APM "Lakehurst" (solo 1)
--Transporte submarino APS "Argonauta" (solo 1)
- Transbordadores aéreos APV Lugares asociados a la historia de la aviación
Buques de reparación: ----- -----
- Barcos de reparación Arkansas Figuras mitológicas
--Barcos de reparación de daños por batalla ARB Figuras mitológicas
- Muelle de reparación auxiliar (hormigón) ARDC (n / A)
--Barcos de reparación de motores de combustión interna ARG Islas
--Barcos de reparación de cascos pesados ARH Figuras mitológicas
- Barcos de reparación de embarcaciones de desembarco ARL Figuras mitológicas
--Barcos de salvamento ARS Términos asociados con el salvamento marino
- Licitaciones de artesanía de salvamento ARS (T) ?
--Barcos de reparación de aeronaves (aeronaves) ARV (A) ?
--Barcos de reparación de aeronaves (motor) ARV (E) ?
Licitaciones submarinas y embarcaciones de rescate: ----- -----
- Licitaciones submarinas COMO Pioneros submarinos y personajes mitológicos
--Barcos de rescate submarinos ASR Aves
Remolcadores: ----- -----
- Remolcadores auxiliares ATA Tribus indias
- Remolcadores de la flota oceánica ATF Tribus indias
- Old Ocean Remolcadores ATO Tribus indias
- Remolcadores de rescate ATR (ninguno)
Licitaciones de hidroaviones y buques de suministro de aviación: ----- -----
- Licitaciones de hidroaviones AV Pioneros de la aviación, bahías, sonidos y estrechos
- Encendedor Catapult AVC (ninguno)
- Licitaciones de hidroaviones (destructores) AVD ?
- Licitaciones de hidroaviones pequeños AVP Aves,
- Buques de suministro de aviación AVS (ninguno)
Barcos de destilación AW (ninguno)
Buques no clasificados IX Varios.
Embarcaciones y barcos de desembarco: ----- -----
- Barcos de desembarco, vehículo LSV Monitores antiguos de USN (Minecraft convertidos y licitaciones netas de amp)
- Barcos de desembarco, muelle LSD Casas de estadounidenses famosos, lugares famosos
- Barcos de desembarco, tanque LST (ninguno)
- Barcos de desembarco, medianos LSM (ninguno)
- Barcos de desembarco, mediano (cohete) LSM (R) (ninguno más tarde, ríos estadounidenses con nombres no indígenas)
- Embarcaciones de desembarco, buques insignia de la flotilla LC (FF) (ninguno)
- Lancha de desembarco, Flak LCF (ninguno)
- Lancha de desembarco, infantería (cañonera) LCI (G) (ninguno)
- Lancha de desembarco, infantería (grande) LCI (L) (ninguno)
- Lancha de desembarco, infantería (mortero) LCI (M) (ninguno)
- Lancha de desembarco, infantería (cohete) LCI (R) (ninguno)
- Embarcación de desembarco, soporte (grande) LCS (L) (ninguno)
- Lancha de desembarco, tanque LCT (ninguno)
Pequeña embarcación de desembarco: ----- -----
- Embarcación de desembarco, control LCC (ninguno)
- Lancha de desembarco, mecanizada LCM (ninguno)
- Embarcación de desembarco, personal (grande) LCP (L) (ninguno)
- Embarcación de desembarco, personal (rampa) LCP (R) (ninguno)
- Embarcación de desembarco, caucho (grande) LCR (L) (ninguno)
- Lancha de desembarco, caucho (pequeña) LCR (S) (ninguno)
- Embarcación de desembarco, apoyo (S) LSC (S) (ninguno)
- Embarcación de desembarco, vehículo LCV (ninguno)
- Lancha de desembarco, vehículo, personal LCVP (ninguno)
- Vehículo de aterrizaje, rastreado LVT (ninguno)
- Vehículo de aterrizaje, con orugas (blindado) LVT (A) (ninguno)
- Vehículo de aterrizaje, con ruedas (marca) LVW (ninguno)
- Camiones anfibios DUKW (ninguno)
Artesanía de patio y distrito ----- (ninguno)
Cortadores de la Guardia Costera: ----- -----
- Cortadores de cruising WPG ?
- Barcos de patrulla meteorológica WIX ?
- Cortadores de patrulla meteorológica WPC ?
- Rompehielos MENEO Vientos
Tipos de comisiones marítimas ----- -----

Contenido

Aunque no se denominan como tales, las máquinas de asedio que desempeñan el papel reconocible como artillería se han empleado en la guerra desde la antigüedad. La primera catapulta conocida se desarrolló en Siracusa en 399 a. C. [2] Hasta la introducción de la pólvora en la guerra occidental, la artillería dependía de la energía mecánica que no solo limitaba severamente la energía cinética de los proyectiles, sino que también requería la construcción de motores muy grandes para almacenar suficiente energía. Una catapulta romana del siglo I a.C. que lanzaba piedras de 6,55 kg (14,4 libras) alcanzó una energía cinética de 16.000 julios, en comparación con un cañón de 12 libras de mediados del siglo XIX, que disparaba una ronda de 4,1 kg (9,0 libras), con una cinética energía de 240.000 julios, o un acorazado estadounidense del siglo XX que disparó un proyectil de 1.225 kg (2.701 lb) desde su batería principal con un nivel de energía que sobrepasaba los 350.000.000 de julios.

Desde la Edad Media hasta la mayor parte de la era moderna, las piezas de artillería en tierra fueron movidas por carruajes tirados por caballos. En la era contemporánea, las piezas de artillería y su tripulación dependían de vehículos con ruedas o orugas como medio de transporte. Estas versiones terrestres de la artillería fueron eclipsadas por los cañones de ferrocarril, el más grande de estos cañones de gran calibre jamás concebido, el Proyecto Babilonia del asunto Supergun, era teóricamente capaz de poner un satélite en órbita. La artillería utilizada por las fuerzas navales también ha cambiado significativamente, y los misiles generalmente reemplazan a las armas en la guerra de superficie.

A lo largo de la historia militar, los proyectiles se fabricaron a partir de una amplia variedad de materiales, en una amplia variedad de formas, utilizando muchos métodos diferentes para apuntar a las obras estructurales / defensivas e infligir bajas enemigas. Las aplicaciones de ingeniería para la entrega de artefactos explosivos también han cambiado significativamente con el tiempo, abarcando algunas de las tecnologías más complejas y avanzadas que se utilizan en la actualidad.

En algunos ejércitos, el arma de artillería es el proyectil, no el equipo que lo dispara. El proceso de lanzar fuego sobre el objetivo se llama artillería. Las acciones involucradas en el funcionamiento de una pieza de artillería se denominan colectivamente "servir el cañón" por el "destacamento" o la tripulación del cañón, constituyendo fuego de artillería directo o indirecto. La forma en que se emplean las tripulaciones (o formaciones) de artillería se denomina apoyo de artillería. En diferentes períodos de la historia, esto puede referirse a armas diseñadas para dispararse desde plataformas de armas terrestres, marítimas e incluso aéreas.

Algunas fuerzas armadas utilizan el término "artilleros" para los soldados y marineros con la función principal de utilizar la artillería.

Los artilleros y sus armas suelen agruparse en equipos denominados "tripulaciones" o "destacamentos". Varias de estas tripulaciones y equipos con otras funciones se combinan en una unidad de artillería, generalmente llamada batería, aunque a veces llamada compañía. En los destacamentos de armas, cada rol está numerado, comenzando con "1" el Comandante del Destacamento, y el número más alto es el Coperador, el segundo al mando. "Artillero" es también el rango más bajo, y los suboficiales menores son "Bombarderos" en algunas armas de artillería.

Las baterías son aproximadamente equivalentes a una compañía de infantería y se combinan en organizaciones militares más grandes con fines administrativos y operativos, ya sean batallones o regimientos, según el ejército. Estos pueden agruparse en brigadas, el ejército ruso también agrupa algunas brigadas en divisiones de artillería y el Ejército Popular de Liberación tiene cuerpos de artillería.

El término "artillería" también designa un brazo de combate de la mayoría de los servicios militares cuando se usa organizativamente para describir unidades y formaciones de las fuerzas armadas nacionales que operan las armas.

Durante las operaciones militares, la artillería de campaña tiene la función de brindar apoyo a otras armas en combate o de atacar objetivos, particularmente en profundidad. En términos generales, estos efectos se dividen en dos categorías, cuyo objetivo es reprimir o neutralizar al enemigo o causar bajas, daños y destrucción. Esto se logra principalmente mediante la entrega de municiones de alto explosivo para reprimir o infligir bajas al enemigo por fragmentos de casquillo y otros escombros y por explosión, o destruyendo posiciones, equipos y vehículos enemigos. Las municiones no letales, especialmente el humo, también pueden reprimir o neutralizar al enemigo al oscurecer su vista.

El fuego puede ser dirigido por un observador de artillería u otro observador, incluidos los pilotos de aeronaves tripuladas y no tripuladas, o puede llamarse a las coordenadas del mapa.

La doctrina militar ha tenido una influencia significativa en las consideraciones básicas de diseño de ingeniería de las municiones de artillería a lo largo de su historia, al tratar de lograr un equilibrio entre el volumen de fuego entregado y la movilidad de las municiones. Sin embargo, durante el período moderno, la consideración de proteger a los artilleros también surgió debido a la introducción a fines del siglo XIX de la nueva generación de armas de infantería que usaban bala conoidal, más conocida como la bola Minié, con un alcance casi tan largo como ese. de artillería de campaña.

La creciente proximidad de los artilleros y su participación en el combate directo contra otras armas de combate y los ataques aéreos hicieron necesaria la introducción de un escudo de armas. Los problemas de cómo emplear un cañón fijo o remolcado por un caballo en la guerra móvil requirieron el desarrollo de nuevos métodos para transportar la artillería al combate. Se desarrollaron dos formas distintas de artillería: el cañón remolcado, utilizado principalmente para atacar o defender una línea fija, y el cañón autopropulsado, destinado a acompañar a una fuerza móvil y proporcionar apoyo y / o supresión de fuego continuo. Estas influencias han guiado el desarrollo de artillería, sistemas, organizaciones y operaciones hasta el presente, con sistemas de artillería capaces de proporcionar apoyo en rangos desde tan solo 100 m hasta los rangos intercontinentales de misiles balísticos. El único combate en el que la artillería no puede participar es el combate cuerpo a cuerpo, con la posible excepción de los equipos de reconocimiento de artillería. [3]

La palabra tal como se usa en el contexto actual se originó en la Edad Media. Una sugerencia es que proviene del francés antiguo taller, que significa "organizar", y destreza, que significa "equipo".

Desde el siglo XIII, un Artillier se refería a un constructor de cualquier equipo de guerra y, durante los siguientes 250 años, el sentido de la palabra "artillería" cubría todas las formas de armas militares. De ahí el nombre de la Honorable Compañía de Artillería, que fue esencialmente una unidad de infantería hasta el siglo XIX. Otra sugerencia es que proviene del italiano arte de tirare (arte de disparar), acuñado por uno de los primeros teóricos del uso de la artillería, Niccolò Tartaglia.

Los historiadores militares también denominan artillería a los sistemas mecánicos utilizados para lanzar municiones en la guerra antigua, también conocidos como "máquinas de guerra", como la catapulta, el onagro, la catapulta y la ballesta.

Invención de la pólvora Editar

La artillería china primitiva tenía formas de vasijas. Esto incluye el cañón "inspirador de largo alcance" que data de 1350 y que se encuentra en el tratado de la dinastía Ming del siglo XIV. Huolongjing. [4] Con el desarrollo de mejores técnicas de metalurgia, los cañones posteriores abandonaron la forma de vaso de la artillería china primitiva. Este cambio se puede ver en el "cañón de trueno de mil balas" de bronce, un ejemplo temprano de artillería de campaña. [5] Estas pequeñas y toscas armas se difundieron en el Medio Oriente (el madfaa) y llegó a Europa en el siglo XIII, de manera muy limitada.

En Asia, los mongoles adoptaron la artillería china y la utilizaron eficazmente en la gran conquista. A finales del siglo XIV, los rebeldes chinos utilizaron artillería y caballería organizadas para expulsar a los mongoles. El uso de cañones en la invasión mongola de Java, [6] condujo al despliegue de cañones cetbang por parte de la flota Majapahit en 1300 y al subsecuente uso casi universal del cañón giratorio y cañones en el archipiélago de Nusantara. [7] [8]

Como pequeños tubos de ánima lisa, inicialmente se fundieron en hierro o bronce alrededor de un núcleo, y la primera munición de perforación perforada se registró en operación cerca de Sevilla en 1247. [ cita necesaria ] Dispararon bolas de plomo, hierro o piedra, a veces flechas grandes y, en ocasiones, simplemente puñados de la chatarra que tenían a mano. Durante la Guerra de los Cien Años, estas armas se volvieron más comunes, inicialmente como bombardeo y luego como cañón. Los cañones siempre fueron cargadores de avancarga. Si bien hubo muchos intentos iniciales de diseños de retrocarga, la falta de conocimientos de ingeniería los hizo aún más peligrosos de usar que los de avancarga.

Expansión del uso de artillería Editar

En 1415, los portugueses invadieron la ciudad portuaria mediterránea de Ceuta. Si bien es difícil confirmar el uso de armas de fuego en el asedio de la ciudad, se sabe que los portugueses la defendieron a partir de entonces con armas de fuego, a saber bombardas, colebratas, y falconetes. En 1419, el sultán Abu Sa'id dirigió un ejército para reconquistar la ciudad caída, y los mariníes trajeron cañones y los utilizaron en el asalto a Ceuta. Finalmente, las armas de fuego de mano y los fusileros aparecen en Marruecos, en 1437, en una expedición contra el pueblo de Tánger. [11] [ página necesaria ] Está claro que estas armas se habían desarrollado en varias formas diferentes, desde pequeños cañones hasta grandes piezas de artillería.

La revolución de la artillería en Europa se impuso durante la Guerra de los Cien Años y cambió la forma en que se libraban las batallas. En las décadas anteriores, los ingleses incluso habían utilizado un arma similar a la pólvora en campañas militares contra los escoceses. [12] Sin embargo, en este momento, los cañones utilizados en la batalla eran muy pequeños y no particularmente poderosos. Los cañones solo eran útiles para la defensa de un castillo, como se demostró en Breteuil en 1356, cuando los ingleses sitiados usaron un cañón para destruir una torre de asalto francesa atacante. [13] A fines del siglo XIV, los cañones solo eran lo suficientemente poderosos como para golpear los techos y no podían penetrar los muros del castillo.

Sin embargo, se produjo un cambio importante entre 1420 y 1430, cuando la artillería se volvió mucho más poderosa y ahora podía golpear fortalezas y fortalezas de manera bastante eficiente. Los ingleses, franceses y borgoñones avanzaron en tecnología militar y, como resultado, se perdió la ventaja tradicional que iba a la defensa en un asedio. El cañón durante este período se alargó y la receta de la pólvora se mejoró para que fuera tres veces más potente que antes. [14] Estos cambios llevaron al aumento del poder de las armas de artillería de la época.

Juana de Arco se encontró con armas de pólvora varias veces. Cuando lideró a los franceses contra los ingleses en la batalla de Tourelles, en 1430, enfrentó fuertes fortificaciones de pólvora y, sin embargo, sus tropas prevalecieron en esa batalla. Además, dirigió asaltos contra las ciudades de Jargeau, Meung y Beaugency controladas por los ingleses, todas con el apoyo de grandes unidades de artillería. Cuando dirigió el asalto a París, Joan enfrentó un duro fuego de artillería, especialmente desde el suburbio de St. Denis, que finalmente la llevó a la derrota en esta batalla. En abril de 1430, fue a la batalla contra los borgoñones, cuyo apoyo fue comprado por los ingleses. En ese momento, los borgoñones tenían el arsenal de pólvora más fuerte y más grande entre las potencias europeas y, sin embargo, los franceses, bajo el liderazgo de Juana de Arco, pudieron hacer retroceder a los borgoñones y defenderse. [16] Como resultado, la mayoría de las batallas de la Guerra de los Cien Años en las que participó Juana de Arco se libraron con artillería de pólvora.

El ejército de Mehmet el Conquistador, que conquistó Constantinopla en 1453, incluía tanto artillería como soldados de infantería armados con armas de pólvora. [17] Los otomanos llevaron al sitio sesenta y nueve cañones en quince baterías separadas y los entrenaron en las murallas de la ciudad. El bombardeo de los cañones otomanos duró cuarenta días, y se estima que dispararon 19.320 veces. [18] La artillería también jugó un papel decisivo en la Batalla de St. Jakob an der Birs de 1444. Los primeros cañones no siempre fueron confiables El rey James II de Escocia murió por la explosión accidental de uno de sus propios cañones, importado de Flandes. en el asedio del castillo de Roxburgh en 1460.

La nueva dinastía Ming estableció el "Batallón de Máquinas Divinas" (神 机 营), que se especializó en varios tipos de artillería. Se desarrollaron cañones ligeros y cañones con múltiples descargas. En una campaña para reprimir una rebelión minoritaria local cerca de la actual frontera con Birmania, "el ejército Ming utilizó un método de arcabuces / mosquetes de tres líneas para destruir una formación de elefantes". [ cita necesaria ]

Cuando portugueses y españoles llegaron al sudeste asiático, descubrieron que los reinos locales ya usaban cañones. Una de las primeras referencias a los cañoneros y artilleros en Java es del año 1346. [19] Los invasores portugueses y españoles se sorprendieron desagradablemente e incluso en ocasiones superaron en armas. [20] Duarte Barbosa ca. 1514 decía que los habitantes de Java son grandes maestros en la fundición de artillería y muy buenos artilleros. Hacen muchos cañones de una libra (cetbang o rentaka), mosquetes largos, spingarde (arcabuz), Schioppi (cañón de mano), fuego griego, pistolas (cañones) y otros fuegos artificiales. Todos los lugares se consideran excelentes en el lanzamiento de artillería y en el conocimiento de su uso. [21]: 198 [22]: 224 En 1513, la flota javanesa dirigida por Patih Yunus zarpó para atacar la Malaca portuguesa "con mucha artillería hecha en Java, porque los javaneses son expertos en la fundición y fundición, y en todos los trabajos en hierro, más allá de lo que tienen en la India ".[23]: 162 [24]: 23 A principios del siglo XVI, los javaneses ya producían grandes cañones, algunos de ellos aún sobrevivieron hasta el día de hoy y fueron apodados como "cañones sagrados" o "cañones sagrados". Estos cañones variaban entre 180 y 260 libras, pesaban entre 3 y 8 toneladas, y tenían una longitud de entre 3 y 6 m. [25]

Entre 1593 y 1597, alrededor de 200.000 tropas coreanas y chinas que lucharon contra Japón en Corea utilizaron activamente artillería pesada tanto en el asedio como en el combate de campo. Las fuerzas coreanas montaron artillería en barcos como cañones navales, proporcionando una ventaja contra la marina japonesa que utilizaba Kunikuzushi (国 崩 し - Pistola giratoria japonesa de retrocarga) y Ōzutsu (大 筒 - Tanegashima de gran tamaño) como sus armas de fuego más grandes. [26] [27]

Smoothbores Editar

Las bombas tenían valor principalmente en los asedios. Un famoso ejemplo turco utilizado en el sitio de Constantinopla en 1453 pesaba 19 toneladas [ vago ], tomó 200 hombres y sesenta bueyes para ubicarlo, y podía disparar solo siete veces al día. La Caída de Constantinopla fue quizás "el primer evento de suprema importancia cuyo resultado fue determinado por el uso de la artillería" cuando los enormes cañones de bronce de Mehmed II rompieron las murallas de la ciudad, poniendo fin al Imperio Bizantino, según Sir Charles Oman. [28]

Las bombas desarrolladas en Europa eran armas masivas de ánima lisa que se distinguían por su falta de carro de campaña, inmovilidad una vez emplazadas, diseño altamente individual y notoria falta de confiabilidad (en 1460, James II, rey de Escocia, murió cuando uno explotó en el sitio de Roxburgh). Su gran tamaño impedía que los cañones se fundieran y estaban construidos con duelas o varillas metálicas unidas con aros como un cañón, dando su nombre al cañón de la pistola. [29] [ página necesaria ]

El uso de la palabra "cañón" marca la introducción en el siglo XV de un carruaje de campo dedicado con eje, rastro y ágil tirado por animales; esto produjo piezas de campo móviles que podrían mover y apoyar a un ejército en acción, en lugar de ser encontradas solo. en el asedio y defensas estáticas. La reducción en el tamaño del cañón se debió a mejoras tanto en la tecnología del hierro como en la fabricación de pólvora, mientras que el desarrollo de muñones (proyecciones en el costado del cañón como parte integral del molde) permitió fijar el cañón a una pieza más. base móvil, y también hizo que subir o bajar el cañón sea mucho más fácil. [29]

La primera arma móvil terrestre suele atribuirse a Jan Žižka, quien desplegó su cañón tirado por bueyes durante las guerras husitas de Bohemia (1418-1424). Sin embargo, los cañones seguían siendo grandes y engorrosos. Con el auge de la mosquetería en el siglo XVI, los cañones fueron en gran parte (aunque no del todo) desplazados del campo de batalla: los cañones eran demasiado lentos y engorrosos para ser utilizados y se perdían con demasiada facilidad ante un rápido avance enemigo.

La combinación de perdigones y pólvora en una sola unidad, un cartucho, ocurrió en la década de 1620 con una simple bolsa de tela y fue rápidamente adoptada por todas las naciones. Aceleró la carga y la hizo más segura, pero los fragmentos de la bolsa sin expulsar constituían un ensuciamiento adicional en el cañón del arma y se introdujo una nueva herramienta, un gusano, para eliminarlos. Gustavus Adolphus es identificado como el general que hizo del cañón una fuerza eficaz en el campo de batalla, impulsando el desarrollo de armas mucho más ligeras y pequeñas y desplegándolas en un número mucho mayor que antes. El resultado de las batallas todavía estaba determinado por el choque de la infantería.

Los proyectiles, proyectiles fundidos llenos de explosivos, también se desarrollaron en el siglo XVII. [30] El desarrollo de piezas especializadas —artillería de a bordo, obuses y morteros— también se inició en este período. Diseños más esotéricos, como el de barriles múltiples ribauldequin (conocidas como "pistolas de órganos"), también se produjeron. [ dudoso - discutir ]

El libro de 1650 de Kazimierz Siemienowicz Artis Magnae Artilleriae pars prima [31] fue una de las publicaciones contemporáneas más importantes sobre el tema de la artillería. Durante más de dos siglos, este trabajo se utilizó en Europa como manual básico de artillería. [32]

Uno de los efectos más significativos de la artillería durante este período fue, sin embargo, algo más indirecto: al reducir fácilmente a escombros cualquier fortificación de tipo medieval o muralla de la ciudad (algunas que se habían mantenido desde la época romana), abolió milenios de estrategias y estilos de guerra de asedio. del edificio de la fortificación. [29] Esto llevó, entre otras cosas, a un frenesí de nuevas fortificaciones de estilo bastión que se construirían en toda Europa y en sus colonias, pero también tuvo un fuerte efecto integrador en los estados-nación emergentes, ya que los reyes pudieron usar su superioridad de artillería recién descubierta para obligar a los duques o señores locales a someterse a su voluntad, preparando el escenario para los reinos absolutistas por venir. [29]

La artillería de cohetes moderna puede rastrear su herencia hasta los cohetes de Mysorean de la India. Su primer uso registrado fue en 1780 durante las batallas de la Segunda, Tercera y Cuarta Guerras de Mysore. Las guerras libradas entre la Compañía Británica de las Indias Orientales y el Reino de Mysore en India hicieron uso de los cohetes como arma. En la Batalla de Pollilur, el Asedio de Seringapatam (1792) y en la Batalla de Seringapatam en 1799, estos cohetes se utilizaron con un efecto considerable contra los británicos ". [33] Después de las guerras, se enviaron varios cohetes Mysore a Inglaterra, pero los experimentos con Las cargas útiles más pesadas no tuvieron éxito. En 1804, William Congreve, considerando que los cohetes Mysorian tenían un alcance demasiado corto (menos de 1,000 yardas), desarrolló cohetes en numerosos tamaños con rangos de hasta 3,000 yardas y, finalmente, utilizó una carcasa de hierro como el cohete Congreve que se utilizó de manera efectiva durante las Guerras Napoleónicas y la Guerra de 1812. [34]

Artillería napoleónica Editar

Con las Guerras Napoleónicas, la artillería experimentó cambios tanto en el diseño físico como en la operación. En lugar de ser supervisada por "mecánicos", la artillería se consideraba su propia rama de servicio con la capacidad de dominar el campo de batalla. El éxito de las compañías de artillería francesas se debió, al menos en parte, a la presencia de oficiales específicamente de artillería que dirigían y coordinaban durante el caos de la batalla. [35] Napoleón, él mismo un ex oficial de artillería, perfeccionó la táctica de las baterías de artillería masivas desatadas en un punto crítico en la línea de sus enemigos como preludio de un asalto decisivo de infantería y caballería.

Físicamente, los cañones continuaron haciéndose más pequeños y ligeros: Federico II de Prusia desplegó la primera artillería ligera genuina durante la Guerra de los Siete Años.

Jean-Baptiste de Gribeauval, un ingeniero de artillería francés, introdujo la estandarización del diseño de cañones a mediados del siglo XVIII. Desarrolló un obús de campo de 6 pulgadas (150 mm) cuyo cañón de arma, montaje de carro y especificaciones de munición se hicieron uniformes para todos los cañones franceses. Las partes intercambiables estandarizadas de estos cañones hasta las tuercas, pernos y tornillos hicieron que su producción en masa y reparación fuera mucho más fácil. Si bien el sistema Gribeauval hizo que la producción y el ensamblaje fueran más eficientes, los carros utilizados eran pesados ​​y los artilleros se vieron obligados a marchar a pie (en lugar de montar en el ágil y el arma como en el sistema británico). [36] Cada cañón fue nombrado por el peso de sus proyectiles, lo que nos da variantes como 4, 8 y 12, que indican el peso en libras. Los propios proyectiles incluían bolas sólidas o cartuchos que contenían balas de plomo u otro material. Estos disparos de bote actuaron como escopetas masivas, acribillando al objetivo con cientos de proyectiles a corta distancia. [37] Las bolas sólidas, conocidas como tiro redondo, fueron más efectivas cuando se dispararon a la altura de los hombros a través de un área plana y abierta. La pelota atravesaría las filas del enemigo o rebotaría por el suelo rompiendo piernas y tobillos. [38]

Artillería moderna Editar

El desarrollo de la artillería moderna se produjo a mediados y finales del siglo XIX como resultado de la convergencia de varias mejoras en la tecnología subyacente. Los avances en la metalurgia permitieron la construcción de cañones estriados de retrocarga que podían disparar a una velocidad de salida mucho mayor.

Después de que la artillería británica se mostrara en la Guerra de Crimea como si apenas hubiera cambiado desde las Guerras Napoleónicas, el gobierno le otorgó al industrial William Armstrong un contrato para diseñar una nueva pieza de artillería. La producción comenzó en 1855 en Elswick Ordnance Company y el Royal Arsenal en Woolwich, y el resultado fue el revolucionario Armstrong Gun, que marcó el nacimiento de la artillería moderna. [39] [40] Destacan especialmente tres de sus características.

Primero, la pieza fue estriada, lo que permitió una acción mucho más precisa y poderosa. Aunque el rifle se había probado en armas pequeñas desde el siglo XV, la maquinaria necesaria para disparar con precisión la artillería no estuvo disponible hasta mediados del siglo XIX. Martin von Wahrendorff y Joseph Whitworth produjeron de forma independiente un cañón estriado en la década de 1840, pero fue el arma de Armstrong la primera en ver un uso generalizado durante la Guerra de Crimea. [41] El armazón de hierro fundido del arma Armstrong era similar en forma a una bola Minié y tenía una fina capa de plomo que lo hacía un poco más grande que el calibre del arma y que se acoplaba con las ranuras estriadas del arma para impartir giro al proyectil. Este giro, junto con la eliminación del viento como resultado del ajuste apretado, permitió que el arma alcanzara un mayor alcance y precisión que los cargadores de boca de ánima lisa existentes con una carga de pólvora más pequeña.

Su arma también era de retrocarga. Aunque se habían realizado intentos de mecanismos de retrocarga desde la época medieval, el problema de ingeniería esencial era que el mecanismo no podía resistir la carga explosiva. Fue solo con los avances en la metalurgia y las capacidades de ingeniería de precisión durante la Revolución Industrial que Armstrong pudo construir una solución viable. El cañón combinaba todas las propiedades que conforman una pieza de artillería eficaz. El arma estaba montada en un carro de tal manera que regresara el arma a la posición de disparo después del retroceso.

Lo que hizo que el arma fuera realmente revolucionario radicaba en la técnica de construcción del cañón del arma que le permitía resistir fuerzas explosivas mucho más poderosas. El método "construido" consistía en ensamblar el cañón con tubos de hierro forjado (más tarde se utilizó acero dulce) de diámetro sucesivamente más pequeño. [42] Luego, el tubo se calentaría para permitir que se expandiera y encajara sobre el tubo anterior. Cuando se enfriaba, el arma se contraía aunque no volvía a su tamaño original, lo que permitía una presión uniforme a lo largo de las paredes del arma que se dirigía hacia adentro contra las fuerzas externas que el disparo del arma ejercía sobre el cañón. [43]

Otra característica innovadora, más generalmente asociada con las armas del siglo XX, fue lo que Armstrong llamó su "empuñadura", que era esencialmente un orificio de apriete, las 6 pulgadas del orificio en el extremo de la boca eran de un diámetro ligeramente más pequeño, que centraba el proyectil delante de él. abandonó el cañón y al mismo tiempo prensó ligeramente su revestimiento de plomo, reduciendo su diámetro y mejorando ligeramente sus cualidades balísticas.

El sistema de Armstrong fue adoptado en 1858, inicialmente para "servicio especial en el campo" e inicialmente solo produjo piezas de artillería más pequeñas, cañones de montaña o de campo ligero de 6 libras (2,5 pulgadas / 64 mm), 9 libras (3 pulgadas / 76 mm) ) cañones para artillería a caballo y cañones de campaña de 12 libras (3 pulgadas / 76 mm).

El primer cañón que contiene todas las características "modernas" se considera generalmente que es el 75 francés de 1897. [44] [45] Fue el primer cañón de campaña en incluir un mecanismo de retroceso hidroneumático, que mantuvo el rastro y las ruedas del arma perfectamente. todavía durante la secuencia de disparo. Como no era necesario volver a apuntar después de cada disparo, la tripulación podía disparar tan pronto como el cañón volviera a su posición de reposo. En uso típico, el French 75 podría lanzar quince disparos por minuto sobre su objetivo, ya sea metralla o melinita de alto explosivo, hasta aproximadamente 5 millas (8.500 m) de distancia. Su velocidad de disparo podría incluso llegar a cerca de 30 disparos por minuto, aunque solo por un tiempo muy corto y con una tripulación altamente experimentada. Estos eran índices que los rifles de cerrojo contemporáneos no podían igualar. El arma usaba municiones en estuche, era de retrocarga y tenía miras modernas, un mecanismo de disparo autónomo y amortiguación de retroceso hidroneumático.

Fuego indirecto Editar

El fuego indirecto, el disparo de un proyectil sin depender de la línea de visión directa entre el arma y el objetivo, posiblemente se remonta al siglo XVI. [46] El uso temprano del fuego indirecto en el campo de batalla pudo haber ocurrido en Paltzig en julio de 1759, cuando la artillería rusa disparó sobre las copas de los árboles, [47] y en la batalla de Waterloo, donde una batería de la artillería a caballo real disparó metralla indirectamente. contra el avance de las tropas francesas. [48]

En 1882, el teniente coronel ruso KG Guk publicó Disparo indirecto para artillería de campaña, que proporcionó un método práctico de utilizar puntos de puntería para el fuego indirecto al describir "todos los aspectos esenciales de los puntos de puntería, despeje de crestas y correcciones para disparar por un observador". [49]

Unos años más tarde, la mira Richtfläche (plano de revestimiento) se inventó en Alemania y proporcionó un medio de colocación indirecta en azimut, complementando los clinómetros para colocación indirecta en elevación que ya existían. A pesar de la oposición conservadora dentro del ejército alemán, el fuego indirecto fue adoptado como doctrina en la década de 1890. A principios de la década de 1900, Goertz en Alemania desarrolló una mira óptica para la colocación de azimut. Reemplazó rápidamente el plano de revestimiento en inglés, se convirtió en 'Dial Sight' (Reino Unido) o 'Telescopio panorámico' (EE. UU.).

Los británicos experimentaron a medias con técnicas de fuego indirecto desde la década de 1890, pero con el inicio de la Guerra de los Bóers, fueron los primeros en aplicar la teoría en la práctica en 1899, aunque tuvieron que improvisar sin una mira de plano. [50]

En los siguientes 15 años previos a la Primera Guerra Mundial, las técnicas de fuego indirecto estuvieron disponibles para todo tipo de artillería. El fuego indirecto fue la característica definitoria de la artillería del siglo XX y provocó cambios inimaginables en la cantidad de artillería, sus tácticas, organización y técnicas, la mayoría de los cuales ocurrieron durante la Primera Guerra Mundial.

Una implicación del fuego indirecto y la mejora de las armas fue aumentar el rango entre el arma y el objetivo, esto aumentó el tiempo de vuelo y el vértice de la trayectoria. El resultado fue una precisión decreciente (la distancia cada vez mayor entre el objetivo y el punto medio de impacto de los proyectiles apuntados hacia él) causada por los efectos crecientes de las condiciones no estándar. Los datos de disparo indirecto se basaron en condiciones estándar que incluyen una velocidad de salida específica, viento cero, temperatura y densidad del aire y temperatura del propulsor. En la práctica, esta combinación estándar de condiciones casi nunca existió, variaban a lo largo del día y del día a día, y cuanto mayor era el tiempo de vuelo, mayor era la inexactitud. Una complicación adicional fue la necesidad de un estudio para fijar con precisión las coordenadas de la posición del arma y proporcionar una orientación precisa para las armas. Por supuesto, los objetivos tenían que ubicarse con precisión, pero en 1916, las técnicas de interpretación de fotografías aéreas lo permitieron y, a veces, se podían utilizar técnicas de reconocimiento terrestre.

En 1914, los métodos para corregir los datos de disparo para las condiciones reales a menudo eran complicados, y la disponibilidad de datos sobre las condiciones reales era rudimentaria o inexistente, la suposición era que el fuego siempre estaría a distancia (ajustado). La artillería pesada británica trabajó enérgicamente para resolver progresivamente todos estos problemas desde finales de 1914 en adelante, y a principios de 1918, tenía procesos eficaces tanto para la artillería de campo como para la pesada. Estos procesos permitieron el 'disparo de mapas', más tarde llamado 'fuego predicho', lo que significaba que se podía lanzar fuego efectivo contra un objetivo ubicado con precisión sin distancia. Sin embargo, el punto medio de impacto todavía estaba a unas decenas de yardas del punto de mira del centro del objetivo. No era fuego de precisión, pero era lo suficientemente bueno para concentraciones y bombardeos. Estos procesos permanecen en uso en el siglo XXI con mejoras en los cálculos habilitados por computadoras y una mejor captura de datos sobre condiciones no estándar.

El general de división británico Henry Hugh Tudor fue pionero en la cooperación entre armaduras y artillería en la revolucionaria Batalla de Cambrai. Las mejoras en el suministro y el uso de datos para condiciones no estándar (temperatura del propulsor, velocidad de salida, viento, temperatura del aire y presión barométrica) fueron desarrolladas por los principales combatientes durante la guerra y permitieron un fuego predicho efectivo. [51] La eficacia de esto fue demostrada por los británicos en 1917 (en Cambrai) y por Alemania el año siguiente (Operación Michael).

El Mayor General J.B.A. Bailey, ejército británico (retirado) escribió:

Desde mediados del siglo XVIII hasta mediados del XIX, se estima que la artillería representó quizás el 50% de las bajas en el campo de batalla. En los sesenta años anteriores a 1914, esta cifra fue probablemente tan baja como el 10 por ciento. El 90 por ciento restante cayó en armas pequeñas, cuyo alcance y precisión habían llegado a rivalizar con los de la artillería. . [Para la Primera Guerra Mundial] La Artillería Real Británica, con más de un millón de hombres, llegó a ser más grande que la Marina Real. Bellamy (1986), págs. 1-7, cita el porcentaje de bajas causadas por la artillería en varios teatros desde 1914: en la Primera Guerra Mundial, el 45 por ciento de las bajas rusas y el 58 por ciento de las bajas británicas en el Frente Occidental en el Segundo Mundo. Guerra, el 75 por ciento de las bajas británicas en África del Norte y el 51 por ciento de las bajas soviéticas (61 por ciento en 1945) y el 70 por ciento de las bajas alemanas en el Frente Oriental y en la Guerra de Corea, el 60 por ciento de las bajas estadounidenses, incluidas las infligidas por morteros. [52]

Se estima que 75.000 soldados franceses fueron víctimas de fuego de artillería amigo en los cuatro años de la Primera Guerra Mundial [53].

Artillería guiada de precisión Editar

La artillería moderna se distingue más obviamente por su largo alcance, disparando un proyectil o cohete explosivo y un carro móvil para disparar y transportar. Sin embargo, su característica más importante es el uso de fuego indirecto, mediante el cual el equipo de disparo se apunta sin ver al objetivo a través de la mira. El fuego indirecto surgió a principios del siglo XX y se vio reforzado en gran medida por el desarrollo de los métodos de fuego previstos en la Primera Guerra Mundial.Sin embargo, el fuego indirecto era un fuego de área que era y no es adecuado para destruir objetivos puntuales, su propósito principal es la supresión de áreas. Sin embargo, a fines de la década de 1970 comenzaron a aparecer municiones guiadas con precisión, en particular la Copperhead estadounidense de 155 mm y su equivalente soviético Krasnopol de 152 mm que tuvieron éxito en el servicio indio. Estos se basaban en la designación del láser para "iluminar" el objetivo al que apuntaba el proyectil. Sin embargo, a principios del siglo XXI, el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) permitió una guía relativamente barata y precisa para proyectiles y misiles, en particular el Excalibur de 155 mm de EE. UU. Y el cohete GMLRS de 227 mm. La introducción de estos dio lugar a un nuevo problema, la necesidad de coordenadas objetivo tridimensionales muy precisas: el proceso de medición.

Las armas cubiertas por el término "artillería moderna" incluyen artillería de "cañón" (como obús, morteros y cañones de campaña) y artillería de cohetes. Ciertos morteros de menor calibre se designan más apropiadamente como armas pequeñas que como artillería, aunque sean armas pequeñas de fuego indirecto. Este término también llegó a incluir la artillería costera que tradicionalmente defendía las zonas costeras contra los ataques marítimos y controlaba el paso de los barcos. Con el advenimiento del vuelo motorizado a principios del siglo XX, la artillería también incluyó baterías antiaéreas terrestres.

El término "artillería" no se ha utilizado tradicionalmente para proyectiles con sistemas de guía internos, prefiriendo el término "misiles", aunque algunas unidades de artillería modernas emplean misiles tierra-tierra. Los avances en los sistemas de guiado de terminales para municiones pequeñas han permitido desarrollar proyectiles guiados de gran calibre, desdibujando esta distinción. [54]

Una de las funciones más importantes de la logística es el suministro de municiones como tipo principal de consumible de artillería, su almacenamiento (depósito de municiones, arsenal, cargador) y la provisión de espoletas, detonadores y ojivas en el punto donde las tropas de artillería ensamblarán la carga. , proyectil, bomba o proyectil.

Una ronda de munición de artillería consta de cuatro componentes:

Fuzes Editar

Las espoletas son los dispositivos que inician un proyectil de artillería, ya sea para detonar su llenado de alto explosivo (HE) o para expulsar su carga (por ejemplo, bengalas luminosas o botes de humo). La ortografía militar oficial es "espoleta". [55] En términos generales, hay cuatro tipos principales:

  • impacto (incluido el roce y el retraso)
  • tiempo mecánico incluyendo explosión de aire
  • sensor de proximidad incluido airburst
  • detonación electrónica programable que incluye explosión en el aire

La mayoría de las espoletas de artillería son de punta. Sin embargo, las espoletas de base se han utilizado con proyectiles perforadores de blindaje y para proyectiles de cabeza de aplastamiento (proyectiles antitanque de cabeza de aplastamiento altamente explosivos (HESH) o de plástico altamente explosivo (HEP). Al menos un proyectil nuclear y su versión de detección no nuclear también usó una espoleta de tiempo mecánica de múltiples pisos instalada en su base.

Las espoletas de impacto eran, y en algunos ejércitos siguen siendo, la espoleta estándar para proyectiles HE. Su acción predeterminada es normalmente 'superrápida', algunos han tenido una acción de 'raspado' que les permite penetrar la cobertura de luz y otros tienen 'demora'. Las espoletas de retardo permiten que el proyectil penetre en el suelo antes de explotar. Las espoletas blindadas o perforadoras de concreto (AP o CP) están especialmente endurecidas. Durante la Primera Guerra Mundial y posteriormente, se utilizó fuego de rebote con retardo o proyectiles HE con espoleta, disparados con un ángulo de descenso plano, para lograr el estallido en el aire.

Los proyectiles HE pueden equiparse con otras espoletas. Las espoletas de explosión de aire suelen tener una función combinada de explosión de aire e impacto. Sin embargo, hasta la introducción de las espoletas de proximidad, la función de explosión en el aire se usaba principalmente con municiones de carga, por ejemplo, metralla, iluminación y humo. Los calibres más grandes de la artillería antiaérea casi siempre se utilizan en airburst. Las espoletas de explosión de aire deben tener la longitud de la espoleta (tiempo de ejecución) establecida en ellas. Esto se hace justo antes de disparar usando una llave o un colocador de espoletas preestablecido a la longitud requerida de la espoleta.

Las primeras espoletas de explosión de aire usaban temporizadores igníferos que duraron hasta la segunda mitad del siglo XX. Las espoletas de tiempo mecánicas aparecieron a principios de siglo. Estos requerían un medio para alimentarlos. El mecanismo de Thiel usó un resorte y un escape (es decir, un 'mecanismo de relojería'), Junghans usó fuerza centrífuga y engranajes, y Dixi usó fuerza centrífuga y bolas. Desde aproximadamente 1980, las espoletas de tiempo electrónicas comenzaron a reemplazar las mecánicas para su uso con municiones de carga.

Las espoletas de proximidad han sido de dos tipos: fotoeléctricas o de radar. El primero no tuvo mucho éxito y parece que solo se usó con 'proyectiles no rotados' (cohetes) de artillería antiaérea británica en la Segunda Guerra Mundial. Las espoletas de proximidad de radar fueron una gran mejora con respecto a las espoletas mecánicas (de tiempo) que reemplazaron. Las espoletas de tiempo mecánicas requerían un cálculo preciso de su tiempo de funcionamiento, que se veía afectado por condiciones no estándar. Con HE (que requiere una ráfaga de 20 a 30 pies (9,1 m) sobre el suelo), si esto fuera un poco incorrecto, las rondas golpearían el suelo o estallarían demasiado alto. El tiempo de funcionamiento preciso era menos importante con las municiones de carga que explotaban mucho más.

Las primeras espoletas de proximidad de radar (quizás originalmente con el nombre en código 'VT' y más tarde llamado tiempo variable (VT)) fueron inventadas por los británicos y desarrolladas por los EE. UU. E inicialmente utilizadas contra aviones en la Segunda Guerra Mundial. Su uso terrestre se retrasó por temor a que el enemigo recuperara las "persianas" (proyectiles de artillería que no detonaron) y copiara la espoleta. Las primeras espoletas de proximidad se diseñaron para detonar a unos 9,1 m (30 pies) sobre el suelo. Estas ráfagas de aire son mucho más letales contra el personal que las ráfagas terrestres porque entregan una mayor proporción de fragmentos útiles y los entregan al terreno donde un soldado tendido estaría protegido de las ráfagas terrestres.

Sin embargo, las espoletas de proximidad pueden sufrir una detonación prematura debido a la humedad de las nubes de lluvia intensa. Esto llevó al 'Tiempo variable controlado' (CVT) después de la Segunda Guerra Mundial. Estas espoletas tienen un temporizador mecánico que enciende el radar unos 5 segundos antes del impacto esperado, también detonan en el impacto.

La espoleta de proximidad surgió en los campos de batalla de Europa a finales de diciembre de 1944. Se han hecho conocidos como el "regalo de Navidad" de la artillería estadounidense y fueron muy apreciados cuando llegaron durante la Batalla de las Ardenas. También se utilizaron con gran efecto en proyectiles antiaéreos en el Pacífico contra kamikaze así como en Gran Bretaña contra las bombas voladoras V-1. [56]

Las espoletas electrónicas multifunción comenzaron a aparecer alrededor de 1980. Utilizando la electrónica de estado sólido, eran relativamente baratas y confiables, y se convirtieron en la espoleta instalada estándar en las existencias de municiones operativas en algunos ejércitos occidentales. Las primeras versiones a menudo se limitaban a ráfagas de aire de proximidad, aunque con opciones de altura de ráfaga e impacto. Algunos ofrecieron una prueba funcional pasa / no pasa a través del colocador de espoletas.

Las versiones posteriores introdujeron el ajuste y la prueba de la espoleta por inducción en lugar de colocar físicamente una espoleta en la espoleta. Los más recientes, como el DM84U de Junghan, brindan opciones que brindan, superrápido, retraso, una selección de alturas de proximidad de explosión, tiempo y una selección de profundidades de penetración del follaje.

Pronto aparecerá un nuevo tipo de espoleta de artillería. Además de otras funciones, estos ofrecen alguna capacidad de corrección de rumbo, no con total precisión pero suficiente para reducir significativamente la dispersión de los proyectiles en el suelo.

Proyectiles Editar

El proyectil es la munición o "bala" disparada hacia abajo. Puede que sea un dispositivo explosivo o no.

Tradicionalmente, los proyectiles se han clasificado como "perdigones" o "proyectiles", siendo los primeros sólidos y los segundos con algún tipo de "carga útil".

Los proyectiles también se pueden dividir en tres configuraciones: estallido, eyección de base o eyección de nariz. Esta última a veces se denomina configuración de metralla. La más moderna es la eyección de base, que se introdujo en la Primera Guerra Mundial. Tanto la eyección de base como la de nariz casi siempre se utilizan con espoletas de explosión de aire. Los proyectiles explosivos utilizan varios tipos de espoleta según la naturaleza de la carga útil y la necesidad táctica en ese momento.

  • Muy lleno: fósforo blanco de alto explosivo (WP) ("Willie Pete" o "Wilson Picket"), [cita necesaria] Los marcadores de colores, los dispositivos químicos y nucleares El antitanque altamente explosivo (HEAT) y el cartucho pueden considerarse tipos especiales de proyectil explosivo.
  • Eyección de la nariz: metralla, estrella, incendiaria y flechette (una versión más moderna de metralla).
  • Eyección de la base: Munición convencional mejorada de doble propósito (DPICM): bombas, que se arman y funcionan después de un número determinado de rotaciones después de haber sido expulsadas del proyectil (esto produce submuniciones sin detonar, o "fallas", que siguen siendo peligrosas), dispersables minas, iluminadores, bengalas de colores, humo, incendiarias, propaganda, paja [57] (láminas para bloquear radares) [58] y exóticos modernos como cargas útiles electrónicas y municiones con espoleta de sensores.

Estabilización Editar

  • Estriado Tradicionalmente, los proyectiles de artillería se han estabilizado por giro, lo que significa que giran en vuelo para que las fuerzas giroscópicas eviten que caigan. El giro es inducido por los cañones de las armas que tienen estrías que enganchan una banda de metal blando alrededor del proyectil, denominada "banda impulsora" (Reino Unido) o "banda giratoria" (EE. UU.). La banda de conducción suele estar hecha de cobre, pero también se han utilizado materiales sintéticos.
  • Ángulo liso / estabilizado con aletas En la artillería moderna, los tubos de ánima lisa han sido utilizados principalmente por morteros. Estos proyectiles usan aletas en el flujo de aire en su parte trasera para mantener la orientación correcta. Los principales beneficios sobre los cañones estriados son un menor desgaste del cañón, rangos más largos que se pueden lograr (debido a la reducción de la pérdida de energía por fricción y el escape de gas alrededor del proyectil a través del estriado) y núcleos explosivos más grandes para una artillería de un calibre dado debido a la menor cantidad de metal. necesitando ser utilizado para formar la caja del proyectil debido a que se aplica menos fuerza al proyectil desde los lados no estriados del cañón de los cañones de ánima lisa.
  • Rifled / Fin-Stabilized Se puede usar una combinación de lo anterior, donde el cañón está estriado, pero el proyectil también tiene aletas desplegables para estabilización, [59] guía [60] o deslizamiento. [61]

Propelente Editar

La mayoría de las formas de artillería requieren un propulsor para impulsar el proyectil hacia el objetivo. El propulsor es siempre un explosivo bajo, esto significa que deflagra en lugar de detonar, como ocurre con los explosivos altos. La cáscara se acelera a una alta velocidad en muy poco tiempo por la rápida generación de gas del propulsor en combustión. Esta alta presión se logra quemando el propulsor en un área contenida, ya sea la cámara de un cañón de pistola o la cámara de combustión de un motor de cohete.

Hasta finales del siglo XIX, el único propulsor disponible era la pólvora negra. La pólvora negra tenía muchas desventajas como propulsor, tiene una potencia relativamente baja, requiere grandes cantidades de pólvora para disparar proyectiles y crea espesas nubes de humo blanco que oscurecen los objetivos, traicionan las posiciones de las armas y hacen imposible apuntar. En 1846, se descubrió la nitrocelulosa (también conocida como algodón pólvora) y casi al mismo tiempo se descubrió la nitroglicerina de alto explosivo. La nitrocelulosa era significativamente más potente que la pólvora negra y no producía humo. Sin embargo, el algodón pólvora temprano era inestable y se quemaba muy rápido y caliente, lo que provocaba un mayor desgaste del cañón. La introducción generalizada del polvo sin humo esperaría hasta la llegada de los polvos de base doble, que combinan nitrocelulosa y nitroglicerina para producir un propulsor potente, estable y sin humo.

En las décadas siguientes se desarrollaron muchas otras formulaciones, generalmente tratando de encontrar las características óptimas de un buen propulsor de artillería de baja temperatura, alta energía, no corrosivo, altamente estable, barato y fácil de fabricar en grandes cantidades. En términos generales, los propulsores de armas modernos se dividen en tres clases: propulsores de base única que son principalmente o totalmente a base de nitrocelulosa, propulsores de doble base compuestos por una combinación de nitrocelulosa y nitroglicerina, y triple base compuesta por una combinación de nitrocelulosa y nitroglicerina y nitroguanidina.

Los proyectiles de artillería disparados desde un cañón pueden alcanzar un mayor alcance de tres formas:

    (RAP) mejora y mantiene la velocidad del proyectil al proporcionar un 'empuje' adicional de un pequeño motor de cohete que es parte de la base del proyectil. utiliza una pequeña carga pirotécnica en la base del proyectil para introducir suficientes productos de combustión en la región de baja presión detrás de la base del proyectil responsable de una gran proporción de la resistencia.
  • asistido por estatorreactor, similar al asistido por cohete, pero utilizando un estatorreactor en lugar de un motor de cohete, se prevé que un proyectil de mortero de 120 mm asistido por estatorreactor podría alcanzar un alcance de 22 millas (35 km). [62]

Las cargas propulsoras para la artillería de tubo se pueden proporcionar de dos maneras: ya sea como bolsas de cartuchos o en cartuchos metálicos. En general, la artillería antiaérea y los cañones de menor calibre (hasta 3 "o 76,2 mm) utilizan cartuchos de metal que incluyen la ronda y el propulsor, similar a un cartucho de rifle moderno. Esto simplifica la carga y es necesario para tasas de disparo muy altas. . El propulsor embolsado permite subir o bajar la cantidad de pólvora, dependiendo del alcance hasta el objetivo. También facilita el manejo de proyectiles más grandes. Cada uno requiere un tipo de recámara totalmente diferente al otro. Una caja de metal tiene una imprimación integral para iniciar el propulsor y proporciona el sello de gas para evitar que los gases se escapen de la recámara, esto se llama obturación. Con cargas en bolsa, la recámara en sí proporciona la obturación y sostiene el cebador. En cualquier caso, el cebador suele ser de percusión, pero es eléctrico También se utiliza, y la ignición láser está surgiendo.Las armas modernas de 155 mm tienen un cargador de cebador instalado en la recámara.

La munición de artillería tiene cuatro clasificaciones según su uso:

  • Servicio: munición utilizada en entrenamiento con fuego real o para uso en tiempos de guerra en una zona de combate. También conocido como munición "de tiro de guerra".
  • Práctica: Munición con un proyectil no explosivo o mínimamente explosivo que imita las características (alcance, precisión) de los proyectiles reales para su uso en condiciones de entrenamiento. La munición de artillería de práctica a menudo utiliza una carga explosiva generadora de humo de colores para propósitos de marcado en lugar de la carga normal de alto explosivo.
  • Ficticio: Munición con ojiva inerte, imprimación inerte y sin propulsor utilizado para entrenamiento o exhibición.
  • Blanco: Munición con cebador vivo, carga propulsora muy reducida (normalmente pólvora negra) y sin proyectil utilizado para entrenamiento, demostración o uso ceremonial.

Debido a que la artillería de campaña utiliza principalmente fuego indirecto, las armas tienen que ser parte de un sistema que les permita atacar objetivos invisibles para ellos de acuerdo con el plan de armas combinadas.

Las principales funciones en el sistema de artillería de campaña son:

  • Comunicaciones
  • Comando: autoridad para asignar recursos
  • Adquisición de objetivos: detectar, identificar y deducir la ubicación de los objetivos.
  • Control: autoridad para decidir qué objetivos atacar y asignar unidades de fuego al ataque.
  • Cálculo de los datos de disparo: para enviar fuego desde una unidad de fuego a su objetivo.
  • Unidades de fuego: cañones, lanzadores o morteros agrupados
  • Servicios especializados: producir datos para respaldar la producción de datos de disparo precisos
  • Servicios logísticos: para proporcionar suministros de combate, particularmente municiones y equipo de apoyo.

Todos estos cálculos para producir un cuadrante de elevación (o rango) y acimut se hicieron manualmente usando instrumentos, tabulados, datos del momento y aproximaciones hasta que las computadoras del campo de batalla comenzaron a aparecer en las décadas de 1960 y 1970. Si bien algunas de las primeras calculadoras copiaron el método manual (generalmente sustituyendo polinomios por datos tabulados), las computadoras usan un enfoque diferente. Simulan la trayectoria de un proyectil "volando" en pasos cortos y aplicando datos sobre las condiciones que afectan la trayectoria en cada paso. Esta simulación se repite hasta que produce una elevación de cuadrante y un acimut que aterriza el proyectil dentro de la distancia de "cierre" requerida de las coordenadas del objetivo. La OTAN tiene un modelo balístico estándar para los cálculos por computadora y ha ampliado el alcance de este al núcleo balístico de armamentos de la OTAN (NABK) [63] dentro del paquete de software SG2 Shareable (Fire Control) (S4).

Logística Editar

El suministro de munición de artillería siempre ha sido un componente importante de la logística militar. Hasta la Primera Guerra Mundial, algunos ejércitos hicieron responsable a la artillería de todo el suministro de munición avanzada porque la carga de munición para armas pequeñas era trivial en comparación con la artillería. Los diferentes ejércitos utilizan diferentes enfoques para el suministro de municiones, que pueden variar según la naturaleza de las operaciones. Las diferencias incluyen dónde el servicio logístico transfiere munición de artillería a artillería, la cantidad de munición transportada en unidades y el grado en que las existencias se mantienen a nivel de unidad o batería. Una diferencia clave es si la oferta es 'empujar' o 'tirar'. En el primero, el 'oleoducto' sigue empujando municiones hacia formaciones o unidades a un ritmo definido. En las últimas, las unidades disparan según sea necesario tácticamente y se reponen para mantener o alcanzar su posición autorizada (que puede variar), por lo que el sistema logístico tiene que ser capaz de hacer frente a las oleadas y holguras.

Los tipos de artillería se pueden clasificar de varias formas, por ejemplo, por tipo o tamaño de arma u munición, por función o por arreglos organizativos.

Tipos de artillería Editar

Los tipos de artillería de cañón se distinguen generalmente por la velocidad a la que disparan proyectiles. Tipos de artillería:

  • Artillería pesada: cañones de gran calibre capaces de disparar una gran distancia para bombardear su objetivo. Véase también artillería de gran calibre: armas móviles utilizadas para apoyar a los ejércitos en el campo. Las subcategorías incluyen:
      : Apoya directamente a las unidades de infantería. : Cañones ligeros que se pueden mover por terrenos difíciles. : Capaz de disparos directos de largo alcance. : Capaces de disparar desde ángulos altos, se emplean con mayor frecuencia para disparos indirectos. : Capaz de disparar en ángulo alto o bajo con un cañón largo. : Armas típicamente de cañón corto y alta trayectoria diseñadas principalmente para un papel de fuego indirecto.
  • Morteros de cañón: Morteros de carga trasera capaces de disparar desde ángulos altos o bajos. : Cañones de gran calibre montados en tanques o cañones de asalto para proporcionar disparos directos móviles. : Armas, generalmente móviles, diseñadas principalmente para fuego directo y para destruir vehículos de combate blindados con armadura pesada. : Armas, generalmente móviles, diseñadas para atacar aviones desde tierra. Algunas armas eran adecuadas para el doble papel de la guerra antiaérea y antitanques. : Lanza cohetes en lugar de disparos o proyectiles.
  • La artillería de campaña moderna también se puede dividir en otras dos subcategorías: remolcada y autopropulsada. Como sugiere el nombre, la artillería remolcada tiene un motor principal, generalmente un tractor o camión de artillería, para mover la pieza, la tripulación y las municiones. La artillería remolcada está equipada en algunos casos con un APU para pequeños desplazamientos. La artillería autopropulsada está montada permanentemente en un carro o vehículo con espacio para la tripulación y las municiones y, por lo tanto, es capaz de moverse rápidamente de una posición de disparo a otra, tanto para respaldar la naturaleza fluida del combate moderno como para evitar el fuego de contrabatería. Incluye vehículos portadores de mortero, muchos de los cuales permiten retirar el mortero del vehículo y usarlo desmontado, potencialmente en terrenos en los que el vehículo no puede navegar, o para evitar ser detectado.

    Tipos de organización Editar

    Al comienzo del período de la artillería moderna, a fines del siglo XIX, muchos ejércitos tenían tres tipos principales de artillería, en algunos casos eran sub-ramas dentro de la rama de artillería, en otros eran ramas o cuerpos separados. También había otros tipos que excluían el armamento instalado en los buques de guerra:

      , formados por primera vez como unidades regulares a finales del siglo XVIII, con el papel de apoyo de la caballería, se distinguieron por el montaje de toda la tripulación. , el principal brazo de artillería del ejército de campaña, que utiliza cañones, obuses o morteros. En la Segunda Guerra Mundial, esta rama volvió a utilizar cohetes y más tarde misiles superficie a superficie.
    • Fortaleza o artillería de guarnición, tripulada las defensas fijas de una nación utilizando armas, obuses o morteros, ya sea en tierra o en las fronteras costeras. Algunos tenían elementos desplegables para proporcionar artillería pesada al ejército de campaña. En algunas naciones, la artillería de defensa costera era una responsabilidad naval. , algunas naciones trataron la artillería de montaña como una rama separada, en otras era una especialidad en otra rama de la artillería. Utilizaban pistolas ligeras o obuses, generalmente diseñados para el transporte de animales de carga y fácilmente divididos en pequeñas cargas de fácil manejo.
    • Artillería naval, algunas naciones llevaban artillería de carga en algunos buques de guerra, estas fueron utilizadas y maltratadas por grupos de desembarco navales (o marinos). A veces, parte del armamento de un barco se desembarcaba y se acoplaba a carros improvisados ​​y ágiles para acciones en tierra, por ejemplo durante la Segunda Guerra de los Bóers, durante la Primera Guerra Mundial, los cañones de los SMS afectados. Königsberg formó la principal fuerza de artillería de las fuerzas alemanas en África Oriental.

    Después de la Primera Guerra Mundial, muchas naciones fusionaron estas diferentes ramas de artillería, en algunos casos manteniendo algunas como sub-ramas. La artillería naval desapareció además de la de los marines. Sin embargo, dos nuevas ramas de la artillería surgieron durante esa guerra y sus secuelas, ambas usaron armas especializadas (y algunos cohetes) y usaron fuego directo, no indirecto, en las décadas de 1950 y 1960 ambas comenzaron a hacer un uso extensivo de misiles:

    • Artillería antitanque, también bajo diversos arreglos organizativos, pero normalmente artillería de campo o una rama especializada y elementos adicionales integrantes de las unidades de infantería, etc. Sin embargo, en la mayoría de los ejércitos, la artillería antiaérea y de campo también tenía al menos un papel secundario antitanque. Después de la Segunda Guerra Mundial, los antitanques en los ejércitos occidentales se convirtieron principalmente en responsabilidad de la infantería y las ramas blindadas y dejaron de ser un asunto de artillería, con algunas excepciones. , bajo varios arreglos organizativos que incluyen ser parte de la artillería, un cuerpo separado, incluso un servicio separado o dividirse entre el ejército para el campo y la fuerza aérea para la defensa nacional. En algunos casos, la infantería y el nuevo cuerpo blindado también operaban su propia artillería antiaérea ligera integral. La artillería antiaérea de defensa doméstica solía utilizarse tanto en soportes fijos como móviles. Algunos cañones antiaéreos también podrían usarse como artillería de campo o antitanque, siempre que tuvieran miras adecuadas.

    Sin embargo, el cambio general de la artillería al fuego indirecto antes y durante la Primera Guerra Mundial provocó una reacción en algunos ejércitos. El resultado fueron cañones de acompañamiento o de infantería. Por lo general, eran armas pequeñas, de corto alcance, que podían ser manejadas fácilmente por el hombre y se usaban principalmente para fuego directo, pero algunas podían usar fuego indirecto. Algunos fueron operados por la rama de artillería pero bajo el mando de la unidad apoyada. En la Segunda Guerra Mundial se les unieron cañones de asalto autopropulsados, aunque otros ejércitos adoptaron la infantería o tanques de apoyo cercano en unidades de rama blindadas con el mismo propósito, posteriormente los tanques generalmente asumieron el papel de acompañamiento.

    Tipos de equipo Editar

    Los tres tipos principales de "cañones" de artillería son los cañones, los obuses y los morteros. Durante el siglo XX, las armas y los obuses se han fusionado constantemente en el uso de la artillería, lo que hace que la distinción entre los términos carezca de sentido. A finales del siglo XX, los verdaderos cañones con calibres superiores a unos 60 mm se han vuelto muy raros en el uso de la artillería, siendo los principales usuarios tanques, barcos y algunos cañones antiaéreos y costeros residuales. El término "cañón" es un término genérico de los Estados Unidos que incluye armas, obuses y morteros; no se usa en otros ejércitos de habla inglesa.

    Las definiciones tradicionales diferenciaban entre cañones y obuses en términos de elevación máxima (mucho menos de 45 ° en lugar de cerca o más de 45 °), número de cargas (una o más de una carga) y tener una velocidad de salida mayor o menor. , a veces indicado por la longitud del cañón. Estos tres criterios dan ocho combinaciones posibles, de las cuales cañones y obuses son solo dos. Sin embargo, los "obuses" modernos tienen velocidades más altas y cañones más largos que los "cañones" equivalentes de la primera mitad del siglo XX.

    Los cañones verdaderos se caracterizan por un largo alcance, una elevación máxima significativamente inferior a 45 °, una alta velocidad de salida y, por lo tanto, un cañón relativamente largo, un calibre suave (sin estrías) y una sola carga. Este último a menudo condujo a municiones fijas donde el proyectil está bloqueado en la caja del cartucho. No existe una velocidad de salida mínima generalmente aceptada o una longitud del cañón asociada con un arma.

    Los obuses pueden disparar a elevaciones máximas al menos cercanas a los 45 °, elevaciones de hasta aproximadamente 70 ° son normales para los obuses modernos. Los obuses también tienen una opción de cargas, lo que significa que el mismo ángulo de tiro de elevación alcanzará un rango diferente dependiendo de la carga utilizada. Tienen agujeros estriados, velocidades de salida más bajas y cañones más cortos que los cañones equivalentes. Todo esto significa que pueden disparar con un ángulo de descenso pronunciado. Debido a su capacidad de carga múltiple, su munición se carga principalmente por separado (el proyectil y el propulsor se cargan por separado).

    Eso deja seis combinaciones de los tres criterios, algunos de los cuales se han denominado obuses de armas. Un término utilizado por primera vez en la década de 1930 cuando se introdujeron obuses con velocidades de salida máximas relativamente altas, nunca llegó a ser ampliamente aceptado, la mayoría de los ejércitos optaron por ampliar la definición de "cañón" o "obús". En la década de 1960, la mayoría de los equipos tenían elevaciones máximas de hasta aproximadamente 70 °, eran de carga múltiple, tenían velocidades de salida máximas bastante altas y cañones relativamente largos.

    Los morteros son más simples. El mortero moderno se originó en la Primera Guerra Mundial y hubo varios patrones. Después de esa guerra, la mayoría de los morteros se asentaron en el patrón de Stokes, caracterizado por un cañón corto, ánima lisa, baja velocidad de salida, ángulo de disparo de elevación generalmente mayor de 45 ° y un montaje muy simple y liviano usando una "placa base" en el suelo. . El proyectil con su carga propulsora integral se dejó caer por el cañón desde la boca del cañón para golpear un percutor fijo. Desde entonces, algunos morteros se han estriado y han adoptado la retrocarga.

    Hay otras características tipificadoras reconocidas para la artillería. Una de esas características es el tipo de obturación que se utiliza para sellar la cámara y evitar que los gases se escapen a través de la recámara. Esto puede usar una caja de cartucho de metal que también contiene la carga propulsora, una configuración llamada "QF" o "encendido rápido" por algunas naciones. La alternativa no utiliza una vaina de cartucho de metal, el propulsor está simplemente embolsado o en vainas combustibles con la propia recámara proporcionando todo el sellado. Algunas naciones lo llaman "BL" o "retrocarga".

    Una segunda característica es la forma de propulsión. Los equipos modernos pueden ser remolcados o autopropulsados ​​(SP). Un arma remolcada dispara desde el suelo y cualquier protección inherente se limita a un escudo de arma. El remolque por equipos de caballos duró durante la Segunda Guerra Mundial en algunos ejércitos, pero otros estaban completamente mecanizados con vehículos de remolque con ruedas o con orugas cuando estalló esa guerra. El tamaño de un vehículo tractor depende del peso del equipo y de la cantidad de munición que debe transportar.

    Una variación de remolcado es portee, donde el vehículo lleva el arma que se desmonta para disparar. Los morteros a menudo se transportan de esta manera. A veces, un mortero se lleva en un vehículo blindado y puede disparar desde él o desmontarse para disparar desde el suelo. Desde principios de la década de 1960, ha sido posible transportar armas remolcadas más ligeras y la mayoría de los morteros en helicóptero. Incluso antes de eso, fueron lanzados en paracaídas o aterrizados en planeador desde el momento de las primeras pruebas aerotransportadas en la URSS en la década de 1930.

    En un equipo SP, la pistola es una parte integral del vehículo que la transporta. Los SP aparecieron por primera vez durante la Primera Guerra Mundial, pero en realidad no se desarrollaron hasta la Segunda Guerra Mundial. En su mayoría son vehículos de orugas, pero los SP con ruedas comenzaron a aparecer en la década de 1970. Algunos SP no tienen armadura y llevan pocas o ninguna otra arma y munición. Los PF blindados suelen llevar una carga de munición útil. Los primeros SP blindados eran en su mayoría una configuración de "casamata", en esencia una caja blindada con la parte superior abierta que solo ofrecía un recorrido limitado. Sin embargo, la mayoría de los SP blindados modernos tienen una torreta blindada completamente cerrada, que generalmente proporciona un recorrido completo para el arma. Muchos SP no pueden disparar sin desplegar estabilizadores o palas, a veces hidráulicas. Algunos SP están diseñados para que las fuerzas de retroceso del arma se transfieran directamente al suelo a través de una placa base. A algunos cañones remolcados se les ha dado autopropulsión limitada por medio de un motor auxiliar.

    Otras dos formas de propulsión táctica se utilizaron en la primera mitad del siglo XX: los ferrocarriles o el transporte del equipo por carretera, como dos o tres cargas separadas, con desmontaje y montaje al principio y al final del viaje. La artillería ferroviaria adoptó dos formas, soportes ferroviarios para cañones y obuses pesados ​​y superpesados ​​y trenes blindados como "vehículos de combate" armados con artillería ligera en función de fuego directo. El transporte desmontado también se utilizó con armas pesadas y súper pesadas y duró hasta la década de 1950.

    Categorías de calibre Editar

    Una tercera forma de tipificación de artillería es clasificarla como "ligera", "media", "pesada" y varios otros términos. Parece haber sido introducido en la Primera Guerra Mundial, que generó una amplia gama de artillería en todo tipo de tamaños, por lo que se necesitaba un sistema categórico simple. Algunos ejércitos definieron estas categorías por bandas de calibres. Se utilizaron diferentes bandas para diferentes tipos de armas: cañones de campaña, morteros, cañones antiaéreos y cañones costeros.

    Lista de países por cantidad de artillería: [64]

    1. Rusia - 26,121 [65]
    2. Corea del Norte: más de 17.900 [66]
    3. China: más de 17.700 [67]
    4. India: más de 11,258 [68]
    5. Corea del Sur - 10,774+ [69]
    6. Estados Unidos - 8.137 [70]
    7. Turquía: más de 7450 [71]
    8. Israel - 5.432 [72]
    9. Egipto - 4.480 [73]
    10. Pakistán: más de 4.291 [74]
    11. Siria - 3.805+ [74]
    12. Irán: más de 3.668 [74]
    13. Argelia - 3.465 [74]
    14. Jordania - 2,339 [74]
    15. Irak: más de 2300 [74]
    16. Finlandia - 1.398 [75]
    17. Brasil - 900 [74]
    18. Camerún - 883 [74]
    19. Marruecos - 848 [74]
    20. Hungría - 835
    21. Francia - 758 [74]

    La artillería se utiliza en una variedad de funciones según su tipo y calibre. El papel general de la artillería es proporcionar apoyo de fuego- "la aplicación de fuego, coordinada con la maniobra de fuerzas para destruir, neutralizar o reprimir el enemigo ". Esta definición de la OTAN hace de la artillería un brazo de apoyo, aunque no todos los ejércitos de la OTAN están de acuerdo con esta lógica. en cursiva los términos son de la OTAN. [76]

    A diferencia de los cohetes, los cañones (o obuses, como todavía los llaman algunos ejércitos) y los morteros son adecuados para lanzar cerrar fuego de apoyo. Sin embargo, todos son adecuados para proporcionar fuego de apoyo profundo aunque la gama limitada de muchos morteros tiende a excluirlos del papel. Sus disposiciones de control y alcance limitado también significan que los morteros son más adecuados para fuego de apoyo directo. Las armas se utilizan para esto o fuego de apoyo general mientras que los cohetes se utilizan principalmente para este último. Sin embargo, se pueden utilizar cohetes más ligeros como apoyo de fuego directo. Estas reglas generales se aplican a los ejércitos de la OTAN.

    Los morteros modernos, debido a su peso más ligero y su diseño más simple y transportable, suelen ser una parte integral de la infantería y, en algunos ejércitos, de las unidades de blindaje. Esto significa que generalmente no tienen que concentrado su fuego por lo que su alcance más corto no es una desventaja. Algunos ejércitos también consideran que los morteros operados por infantería responden mejor que la artillería, pero esto es una función de las disposiciones de control y no el caso en todos los ejércitos. Sin embargo, los morteros siempre han sido utilizados por unidades de artillería y permanecen con ellos en muchos ejércitos, incluidos algunos en la OTAN.

    En los ejércitos de la OTAN se suele asignar a la artillería una misión táctica que establece su relación y responsabilidades con la formación o unidades a las que está asignada. Parece que no todas las naciones de la OTAN usan los términos y fuera de la OTAN probablemente se usan otros. Los términos estándar son: apoyo directo, apoyo general, refuerzo de apoyo general y reforzando. Estas misiones tácticas están en el contexto de la autoridad de mando: comando operacional, control operacional, comando táctico o control táctico.

    En la OTAN, el apoyo directo generalmente significa que la unidad de artillería de apoyo directo proporciona observadores y enlace con las tropas de maniobra que reciben apoyo, normalmente se asigna un batallón de artillería o equivalente a una brigada y sus baterías a los batallones de la brigada. Sin embargo, algunos ejércitos logran esto colocando las unidades de artillería asignadas bajo el mando de la formación directamente apoyada. Sin embargo, el fuego de las baterías puede ser concentrado en un solo objetivo, al igual que el fuego de las unidades dentro del alcance y con las otras misiones tácticas.

    Aplicación de fuego Editar

    Este tema tiene varias dimensiones. La primera es la noción de que el fuego puede estar en contra de un oportunidad objetivo o puede ser preestablecido. Si es lo último, puede ser en llamada o programado. Los objetivos preestablecidos pueden ser parte de un plan de incendio. El fuego puede ser observado o desapercibido, si el primero puede ser equilibrado, si es lo último, entonces tiene que ser predicho. La observación del fuego ajustado puede ser directamente por un observador avanzado o indirectamente a través de algún otro adquisición de destino sistema.

    La OTAN también reconoce varios tipos diferentes de apoyo de fuego con fines tácticos:

    • Fuego de contrabatería: entregado con el propósito de destruir o neutralizante el sistema de apoyo de fuego del enemigo.
    • Fuego de contrapreparación: fuego intensivo preestablecido entregado cuando se descubre la inminencia del ataque enemigo.
    • Fuego de cobertura: se utiliza para proteger a las tropas cuando están dentro del alcance de las armas pequeñas enemigas.
    • Fuego defensivo: entregado por unidades de apoyo para ayudar y proteger a una unidad involucrada en una acción defensiva.
    • Fuego de protección final: una barrera de fuego preestablecida inmediatamente disponible diseñada para impedir el movimiento enemigo a través de líneas o áreas defensivas.
    • Incendio acosador: se dispara un número aleatorio de proyectiles a intervalos aleatorios, sin ningún patrón que el enemigo pueda predecir. Este proceso está diseñado para obstaculizar el movimiento de las fuerzas enemigas y, debido al estrés impuesto constantemente, la amenaza de pérdidas y la incapacidad de las fuerzas enemigas para relajarse o dormir, baja su moral.
    • Fuego de interdicción: colocado en un área o punto para evitar que el enemigo use el área o punto.
    • Fuego de preparación: entregado antes de un ataque para debilitar la posición enemiga.

    Estos propósitos han existido durante la mayor parte del siglo XX, aunque sus definiciones han evolucionado y continuarán haciéndolo, falta de supresión en contrabateria es una omisión. En términos generales, se pueden definir como:

    • Fuego de apoyo profundo: dirigido a objetivos que no se encuentran en las inmediaciones de la propia fuerza, para neutralizar o destruir las reservas y armas enemigas, e interferir con el mando, el suministro, las comunicaciones y la observación del enemigo o
    • Cerrar fuego de apoyo: colocado sobre tropas, armas o posiciones enemigas que, por su proximidad, presentan la amenaza más inmediata y grave para la unidad apoyada.

    Otros dos términos de la OTAN también necesitan definición:

    • Fuego de neutralización: entregado para hacer que un objetivo sea temporalmente ineficaz o inutilizable y
    • Fuego de supresión: que degrada el rendimiento de un objetivo por debajo del nivel necesario para cumplir su misión. Por lo general, la supresión solo es efectiva mientras dure el incendio.

    Los propósitos tácticos también incluyen varios "verbos de misión", un tema en rápida expansión con el concepto moderno de "operaciones basadas en efectos".

    Orientación es el proceso de seleccionar el objetivo y hacer coincidir la respuesta adecuada a ellos teniendo en cuenta los requisitos operativos y las capacidades. Requiere consideración del tipo de apoyo de fuego requerido y el grado de coordinación con el brazo apoyado. Implica decisiones sobre:

    • qué efectos se requieren, por ejemplo, neutralización o supresión
    • la proximidad y los riesgos de las propias tropas o no combatientes
    • qué tipos de municiones, incluida su espoleta, se utilizarán y en qué cantidades
    • cuándo los objetivos deben ser atacados y posiblemente por cuánto tiempo
    • qué métodos deben utilizarse, por ejemplo, convergieron o repartido, ya sea que el ajuste sea permisible o que sea esencial sorpresa, la necesidad de procedimientos especiales como precisión o cierre de peligro
    • cuántas unidades de fuego se necesitan y cuáles deberían ser de las que están disponibles (dentro del alcance, con el tipo y cantidad de municiones requeridas, no asignadas a otro objetivo, tener la línea de fuego más adecuada si existe el riesgo de poseer tropas o no combatientes)

    los focalización El proceso es el aspecto clave del control de fuego táctico. Dependiendo de las circunstancias y los procedimientos nacionales, se puede realizar todo en un solo lugar o se puede distribuir. En los ejércitos que practican el control desde el frente, la mayor parte del proceso puede ser realizado por un observador avanzado u otro adquirente objetivo. Este es particularmente el caso de un objetivo más pequeño que requiere solo unas pocas unidades de fuego. La medida en que el proceso es formal o informal y hace uso de sistemas informáticos, normas documentadas o experiencia y juicio también varía mucho entre ejércitos y otras circunstancias.

    La sorpresa puede ser esencial o irrelevante. Depende de los efectos que se requieran y de si es probable que el objetivo se mueva o mejore rápidamente su postura protectora. Durante la Segunda Guerra Mundial, los investigadores del Reino Unido concluyeron que para las municiones de espoleta de impacto, el riesgo relativo era el siguiente: [ cita necesaria ]

    • hombres de pie - 1
    • hombres mintiendo - 1/3
    • hombres disparando desde trincheras - 1 / 15–1 / 50
    • hombres agachados en trincheras - 1 / 25-1 / 100

    Las municiones explosivas aumentan significativamente el riesgo relativo de los hombres que mienten, etc. Históricamente, la mayoría de las víctimas ocurren en los primeros 10 a 15 segundos de fuego, es decir, el tiempo necesario para reaccionar y mejorar la postura de protección; sin embargo, esto es menos relevante si se utiliza la explosión aérea.

    Hay varias formas de aprovechar al máximo esta breve ventana de máxima vulnerabilidad:

    • ordenar que las armas disparen juntas, ya sea por orden ejecutiva o por un momento de "disparar a las". La desventaja es que si el fuego es concentrado de muchos dispersos unidades de fuego luego habrá diferentes horarios de vuelo y las primeras rondas se repartirán en el tiempo. Hasta cierto punto, una gran concentración compensa el problema porque puede significar que solo se requiere una ronda de cada arma y la mayoría de estas podrían llegar en la ventana de 15 segundos.
    • ráfaga de fuego, una tasa de disparo para lanzar tres rondas de cada arma en 10 o 15 segundos, esto reduce la cantidad de armas y, por lo tanto, las unidades de fuego necesarias, lo que significa que pueden estar menos dispersas y tener menos variación en sus tiempos de vuelo. Los cañones de calibre más pequeño, como 105 mm, siempre han podido entregar tres rondas en 15 segundos, los calibres más grandes disparando rondas fijas también podrían hacerlo, pero no fue hasta la década de 1970 que un obús de 155 mm de carga múltiple, FH-70 primero ganó la capacidad.
    • Impacto simultáneo de múltiples rondas (MRSI), donde una sola arma o varias armas individuales disparan múltiples rondas en diferentes trayectorias para que todas las rondas lleguen al objetivo al mismo tiempo.
    • tiempo en el objetivo, las unidades de fuego disparan en el momento menos su tiempo de vuelo, esto funciona bien con fuego programado preestablecido pero es menos satisfactorio para los objetivos de oportunidad porque significa retrasar el lanzamiento del fuego seleccionando un tiempo 'seguro' que todas o la mayoría de las unidades de fuego pueden lograr . Se puede utilizar con los dos métodos anteriores.

    Fuego de contrabatería Editar

    El fuego de contrabatería moderno se desarrolló en la Primera Guerra Mundial, con el objetivo de derrotar a la artillería del enemigo. Normalmente, dicho fuego se utilizaba para suprimir las baterías enemigas cuando estaban o estaban a punto de interferir con las actividades de las fuerzas amigas (por ejemplo, para evitar el fuego de artillería defensiva enemiga contra un ataque inminente) o para destruir sistemáticamente las armas enemigas. En la Primera Guerra Mundial, este último requirió observación aérea. El primer incendio indirecto de contrabatería fue en mayo de 1900 por un observador en un globo.

    La artillería enemiga se puede detectar de dos maneras, ya sea mediante la observación directa de los cañones desde el aire o por observadores terrestres (incluido el reconocimiento especializado), o por sus firmas de disparo. Esto incluye radares que rastrean los proyectiles en vuelo para determinar su lugar de origen, rango de sonido que detecta armas disparando y resecando su posición de pares de micrófonos o observación cruzada de disparos de armas utilizando la observación de observadores humanos o dispositivos optoelectrónicos, aunque la adopción generalizada del propulsor "sin flash" limitó la eficacia de este último.

    Una vez que se han detectado baterías hostiles, pueden ser atacadas inmediatamente por artillería amiga o más tarde en un momento óptimo, dependiendo de la situación táctica y la política de contrabatería. El ataque aéreo es otra opción. En algunas situaciones, la tarea consiste en localizar todas las baterías enemigas activas para atacar utilizando un fuego de contrabatería en el momento apropiado de acuerdo con un plan desarrollado por el personal de inteligencia de artillería. En otras situaciones, puede ocurrir un incendio de contrabatería siempre que se ubique una batería con suficiente precisión.

    La adquisición de objetivos de contrabatería moderna utiliza aviones no tripulados, radar de contrabatería, reconocimiento de tierra y rango de sonido. Algunos de los sistemas pueden ajustar el fuego de la contrabatería, por ejemplo, el operador de una aeronave no tripulada puede "seguir" una batería si se mueve. Las medidas defensivas con baterías incluyen cambios frecuentes de posición o la construcción de movimientos de tierra defensivos, siendo los túneles utilizados por Corea del Norte un ejemplo extremo. Las contramedidas incluyen la defensa aérea contra aviones y atacar los radares de contrabatería física y electrónicamente.

    Equipo de artillería de campaña Editar

    'Equipo de Artillería de Campaña' es un término de EE. UU. Y la siguiente descripción y terminología se aplica a EE. UU., Otros ejércitos son muy similares pero difieren en detalles importantes. La artillería de campaña moderna (posterior a la Primera Guerra Mundial) tiene tres partes distintas: el Observador de avanzada (FO), el Centro de dirección de fuego (FDC) y las propias armas. El observador avanzado observa el objetivo utilizando herramientas como binoculares, telémetros láser, designadores y misiones de llamada de fuego en su radio, o transmite los datos a través de una computadora portátil a través de una conexión de radio digital encriptada protegida contra interferencias por saltos de frecuencia computarizados. Una parte menos conocida del equipo es el FAS o equipo de inspección de artillería de campo que establece la "Línea de armas" para los cañones. Hoy en día, la mayoría de los batallones de artillería utilizan un "círculo de puntería" que permite una configuración más rápida y más movilidad. Los equipos de FAS todavía se utilizan para fines de control y equilibrio y si una batería de armas tiene problemas con el "Círculo de apuntar", un equipo de FAS lo hará por ellos.

    El FO puede comunicarse directamente con el FDC de la batería, de los cuales hay uno por cada batería de 4 a 8 pistolas. De lo contrario, los varios FO se comunican con un FDC más alto, como a nivel de batallón, y el FDC más alto prioriza los objetivos y asigna disparos a baterías individuales según sea necesario para atacar los objetivos que son detectados por los FO o para realizar disparos preplanificados.

    El FDC de la batería calcula los datos de disparo: munición que se utilizará, carga de pólvora, configuración de los fusibles, la dirección al objetivo y la elevación del cuadrante al que se disparará para alcanzar el objetivo, qué arma disparará las rondas necesarias para ajustar el objetivo, y el número de rondas que cada arma debe disparar sobre el objetivo una vez que el objetivo ha sido localizado con precisión — a las armas. Tradicionalmente, estos datos se transmiten por radio o comunicaciones por cable como una orden de advertencia a las armas, seguidas de órdenes que especifican el tipo de munición y la configuración de los fusibles, la dirección y la elevación necesaria para alcanzar el objetivo, y el método de ajuste o las órdenes de disparo. para el efecto (FFE). Sin embargo, en unidades de artillería más avanzadas, estos datos se transmiten a través de un enlace de radio digital.

    Otras partes del equipo de artillería de campo incluyen el análisis meteorológico para determinar la temperatura, la humedad y la presión del aire y la dirección y velocidad del viento a diferentes altitudes. Además, el radar se utiliza tanto para determinar la ubicación de la artillería enemiga y las baterías de mortero como para determinar los puntos de impacto reales precisos de las rondas disparadas por la batería y comparar esa ubicación con lo que se esperaba para calcular un registro que permita disparar rondas futuras con mucha mayor precisión. .

    Tiempo en el objetivo Editar

    Una técnica llamada Time on Target (TOT) fue desarrollada por el ejército británico en el norte de África a fines de 1941 y principios de 1942, particularmente para el fuego de contrabatería y otras concentraciones, resultó muy popular. Se basó en las señales horarias de la BBC para permitir a los oficiales sincronizar sus relojes con el segundo porque esto evitaba la necesidad de usar redes de radio militares y la posibilidad de perder la sorpresa, y la necesidad de redes telefónicas de campo en el desierto. [77] Con esta técnica, el tiempo de vuelo de cada unidad de fuego (batería o tropa) al objetivo se toma de las tablas de alcance o tiro, o de la computadora y cada unidad de fuego activa resta su tiempo de vuelo del TOT para determinar el hora de disparar. Se da una orden ejecutiva para disparar a todas las armas en la unidad de fuego en el momento correcto para disparar. Cuando cada unidad de fuego dispare sus rondas en su tiempo de disparo individual, todas las rondas iniciales llegarán al área objetivo casi simultáneamente. Esto es especialmente efectivo cuando se combina con técnicas que permiten que se produzcan fuegos sin ajustar los fuegos preliminares.

    Edición de impacto simultáneo de múltiples rondas (MRSI)

    Una versión moderna del anterior "tiempo en el objetivo" es un concepto en el que el fuego de diferentes armas se sincroniza para llegar al objetivo al mismo tiempo. Es posible que la artillería dispare varios proyectiles por arma a un objetivo y que todos lleguen simultáneamente, lo que se denomina MRSI (Impacto simultáneo de múltiples rondas). Esto se debe a que hay más de una trayectoria para que las rondas vuelen hacia cualquier objetivo dado: típicamente una está por debajo de 45 grados de la horizontal y la otra está por encima de ella, y al usar cargas de propulsión de diferentes tamaños con cada proyectil, es posible crear múltiples trayectorias. Debido a que las trayectorias más altas hacen que los proyectiles se arqueen más alto en el aire, tardan más en alcanzar el objetivo y, por lo tanto, si los proyectiles se disparan en estas trayectorias para las primeras descargas (comenzando con el proyectil con más propulsor y avanzando hacia abajo) y luego después de la pausa correcta, se disparan más descargas en las trayectorias inferiores, todos los proyectiles llegarán al mismo tiempo. Esto es útil porque muchos más proyectiles pueden caer sobre el objetivo sin previo aviso. Con las voleas tradicionales a lo largo de la misma trayectoria, cualquiera en el área objetivo puede tener tiempo (sin importar el tiempo que tome recargar y volver a disparar las armas) para ponerse a cubierto entre las voleas. Sin embargo, las armas capaces de disparar ráfagas pueden lanzar varias rondas en 10 segundos si usan los mismos datos de disparo para cada una, y si las armas en más de una ubicación disparan sobre un objetivo, pueden usar los procedimientos de Tiempo en el objetivo para que lleguen todos sus proyectiles. al mismo tiempo y objetivo.

    Para atacar objetivos utilizando MRSI se requieren dos cosas, en primer lugar, armas con la velocidad de disparo requerida y cargas propulsoras de tamaño suficientemente diferente, en segundo lugar, una computadora de control de incendios que ha sido diseñada para calcular tales misiones y la capacidad de manejo de datos que permite que todos los datos de disparo sean producido, enviado a cada arma y luego presentado al comandante de la pistola en el orden correcto. [78] [79] El número de rondas que se pueden lanzar en MRSI depende principalmente del alcance al objetivo y la velocidad de disparo, para rondas máximas el alcance está limitado a la carga propulsora más baja que alcanzará el objetivo.

    Ejemplos de armas con una velocidad de disparo que las hace adecuadas para MRSI incluyen el AS-90 del Reino Unido, el Denel G6-52 de Sudáfrica (que puede aterrizar seis rondas simultáneamente en objetivos al menos a 25 km (16 millas) de distancia), el Panzerhaubitze 2000 de Alemania [ 80] (que puede aterrizar cinco rondas simultáneamente en objetivos al menos a 17 km (11 millas) de distancia), el modelo SpGH ZUZANA 2000 de 155 mm de Eslovaquia y el K9 Thunder. [81]

    El proyecto Archer (desarrollado por BAE-Systems Bofors en Suecia) es un obús de 155 mm sobre un chasis con ruedas que, según se afirma, puede lanzar hasta seis proyectiles al objetivo simultáneamente desde el mismo arma. El sistema de mortero AMOS de doble cañón de 120 mm, conjunto desarrollado por Hägglunds (Suecia) y Patria (Finlandia), [82] es capaz de 7 + 7 proyectiles MRSI. El programa United States Crusader (ahora cancelado) estaba programado para tener capacidad MRSI. No está claro cuántas computadoras de control de incendios tienen las capacidades necesarias.

    Los disparos de MRSI de dos rondas fueron una demostración de artillería popular en la década de 1960, donde destacamentos bien entrenados podían mostrar sus habilidades a los espectadores.

    Explosión de aire Editar

    La destructividad de los bombardeos de artillería se puede mejorar cuando algunos o todos los proyectiles están configurados para explosión en el aire, lo que significa que explotan en el aire sobre el objetivo en lugar de al impactar. Esto se puede lograr mediante espoletas de tiempo o de proximidad. Las espoletas de tiempo utilizan un temporizador preciso para detonar el proyectil después de un retraso preestablecido. Esta técnica es complicada y ligeras variaciones en el funcionamiento de la espoleta pueden hacer que explote demasiado alto y sea ineficaz, o que golpee el suelo en lugar de explotar por encima de ella. Desde diciembre de 1944 (Batalla de las Ardenas), han estado disponibles proyectiles de artillería de espoleta de proximidad que eliminan las conjeturas de este proceso. Estos emplean un transmisor de radar en miniatura de baja potencia en la espoleta para detectar el suelo y explotarlos a una altura predeterminada por encima de él. El retorno de la señal de radar débil completa un circuito eléctrico en la espoleta que hace explotar el proyectil. La propia espoleta de proximidad fue desarrollada por los británicos para aumentar la efectividad de la guerra antiaérea.

    Esta es una táctica muy eficaz contra la infantería y los vehículos ligeros, ya que dispersa la fragmentación del proyectil sobre un área más grande y evita que sea bloqueado por terreno o trincheras que no incluyen alguna forma de cobertura superior robusta. Combinadas con tácticas TOT o MRSI que no advierten de las rondas entrantes, estas rondas son especialmente devastadoras porque es probable que muchos soldados enemigos sean atrapados al aire libre. Esto es aún más cierto si el ataque se lanza contra un área de reunión o tropas que se mueven al aire libre en lugar de una unidad en una posición táctica atrincherada.


    5 historias famosas y misteriosas del Triángulo de las Bermudas

    El triángulo de las Bermudas, también conocido como el Triángulo del Diablo y # 8217, es uno de los lugares más misteriosos de este planeta. Ubicada frente a la costa sureste de los EE. UU. En el Océano Atlántico, entre Bermudas, Florida y Puerto Rico, la región se ha convertido en el centro de misterios sin resolver.

    Con una superficie de 440.000 millas de mar, el triángulo de las Bermudas es parte de una ruta marítima muy transitada en el mundo, con una serie de barcos que se dirigen a América, Europa y el Caribe cruzando todos los días.

    Se debe más a los resultados inexplicables que lo convierten en un componente muy estudiado y, sin embargo, enigmático de la superficie de la tierra. A lo largo de los siglos, se ha informado de la desaparición misteriosa de un gran número de barcos y aviones en la región.

    Además, este Triángulo del Diablo ha sido culpado por la desaparición de miles de personas en las últimas décadas.

    El término & # 8220Bermuda Triangle & # 8221 fue utilizado por primera vez por Vincent Gaddis en 1964 en su artículo publicado en la revista Argosy.

    Créditos de imagen: Jbarta / wikipedia.org

    Las historias sobre el triángulo de las Bermudas comienzan en la época de Cristóbal Colón cuando, según los informes, vio una llama de fuego estrellarse contra el mar en el triángulo durante su primer viaje al Nuevo Mundo.

    Sin embargo, el comportamiento misterioso de la región llamó la atención del público solo en el siglo XX cuando el carguero de la Armada, USS Cyclops, con más de 300 personas a bordo, desapareció en el triángulo de las Bermudas. El último incidente de este tipo en la región es la desaparición de un pequeño avión bimotor en mayo de este año.

    El avión, con cuatro personas a bordo, desapareció repentinamente del radar cuando volaba de Puerto Rico a Florida, y más tarde se encontraron los escombros que parecían ser del avión desaparecido.

    El incidente reciente que involucró a un barco fue el hundimiento de un buque de carga en el Triángulo de las Bermudas durante un huracán mortal en octubre de 2015.

    Como los accidentes, a menudo misteriosos, continúan ocurriendo en la región del Triángulo de las Bermudas, muchos han ofrecido una serie de explicaciones para el misterio detrás de ellos.

    El papel de las actividades paranormales y la presencia de extraterrestres han sido fuertemente sugeridos por aquellos que creen que está sucediendo algo extraño, mientras que muchos con visión científica disputaron este argumento ofreciendo explicaciones racionales al fenómeno.

    Entre las pocas explicaciones científicas propuestas, la más popular es la teoría de la interferencia electromagnética que causa problemas con la brújula.

    Esta teoría afirma que hay una atracción muy alta del imán natural de la tierra que redirige la brújula y otros equipos sofisticados y les impide tomar la ruta prevista a través de las aguas.

    Sin embargo, como ninguna teoría por sí sola podría ofrecer una explicación concreta, muchos todavía creen que no hay nada extraño en la región, ya que la mayoría de los incidentes se informaron incorrectamente o fueron versiones ficticias de los accidentes.

    A pesar de que no existe una teoría probada sobre la razón exacta detrás del misterio del Triángulo de las Bermudas, los accidentes continúan ocurriendo en la región todos los años.

    Y, las leyendas del Triángulo de las Bermudas consisten en una serie de misteriosas desapariciones de embarcaciones en la región, la mayoría de las cuales aún no tienen ni idea. Aquí hay una lista de las historias de desapariciones más notorias o los misterios no resueltos de los accidentes de barcos en el Triángulo del Diablo.

    1. Mary Celeste

    Posiblemente una de las historias más misteriosas de naufragios, este barco es una historia propia. A pesar de encontrarse a la deriva en algún otro lugar del Océano Atlántico, la conexión con el triángulo de las Bermudas había sido invocada de alguna manera para encontrar una respuesta al misterio de su destino.

    Descubierto el 4 de diciembre de 1872 con todo en el lugar a excepción de toda la tripulación, el barco fue encontrado varado en el mar días después de que comenzara su viaje desde Nueva York a Génova, Italia.

    Había siete miembros de la tripulación junto con el capitán Benjamin Briggs, su esposa y su hija de dos años en el exterior del barco que estaba cargado con alcohol crudo.

    Pero, días después, cuando un barco británico que pasaba llamado Dei Gratia encontró a Mary Celeste navegando parcialmente en el Atlántico, frente a las islas Azores, el barco no estaba tripulado sin tripulación en el extranjero y el bote salvavidas también estaba perdido.

    También se encontró que nueve de los barriles de la carga estaban vacíos y había una espada en la cubierta. Nunca se ha encontrado ningún rastro de las personas en el exterior del barco o del bote salvavidas perdido.

    Los estudios del barco descartaron claramente la posibilidad de un ataque pirata, ya que todo en este barco, incluidos los barriles de alcohol que transportaba y las valiosas pertenencias de la tripulación, estaban intactas.

    Las teorías que rodean el misterio de Mary Celeste también incluían las posibilidades de una conspiración criminal, una abducción alienígena e incluso un ataque de un calamar gigante.

    La posibilidad de un desastre natural también estaba en la lista. Muchos sugirieron el papel de un terremoto submarino detrás del accidente, mientras que pocos propusieron una incursión accidental del barco en el Triángulo de las Bermudas.

    Sin embargo, por más razonables que parezcan estas especulaciones, es evidente que no encajan. Después de todo, ¿por qué una tripulación perfectamente capacitada en un día de buen tiempo, con su barco completamente libre de compromisos, lo abandonaría y luego nunca volvería a salir a la superficie?

    2. Ellen Austin

    Es un inquietante misterio triangular asociado con la goleta de roble blanco estadounidense, Ellen Austin. En 1881, Ellen Austin de 210 pies de largo se dirigía a Nueva York desde Londres cuando se topó con un edificio abandonado cerca del Triángulo de las Bermudas. Todo parecía estar bien con la goleta no identificada a la deriva justo al norte del mar de los Sargazos, pero la tripulación desaparecida.

    El capitán Baker de Ellen Austin pidió observar el abandonado durante dos días para asegurarse de que no sea una trampa. Después de dos días sin respuesta del barco, el capitán entró en el barco abandonado con su tripulación para encontrar el envío bien embalado y ninguna señal de la tripulación.

    Para remolcarlo de regreso con Ellen Austin, el capitán colocó una tripulación de premio en el barco, que se puso a navegar juntos. Sin embargo, después de dos días de navegación en aguas tranquilas, una borrasca separó el camino de los dos barcos, tras lo cual el abandonado desapareció.

    Días después de la tormenta, según las historias, el vigía del capitán Baker pudo ver el barco a través de su catalejo solo para darse cuenta de que el barco se alejaba sin rumbo fijo una vez más. Después de horas de esfuerzo, Ellen Austin pudo alcanzar el barco.

    Pero, extrañamente, no había nadie a bordo. Sin embargo, otra versión de la historia sugiere un segundo intento de Baker para traerla de regreso a tierra, pero terminó con el mismo destino antes que Ellen Austin antes de abandonar el barco maldito.

    Otros informes sugieren que el abandonado fue visto una vez más, pero esta vez tenía una tripulación separada de la tripulación premiada que Ellen Austin le asignó.

    La desaparición del barco, su reaparición y la ausencia de la tripulación del premio es una historia intrigante. Es más como un secreto del triángulo de las Bermudas, uno que aparentemente no tiene posibilidades de ser descifrado en el corto plazo.

    3. USS Cyclops

    La desaparición del USS Cyclops, uno de los buques de combustible más grandes de la Armada, marca la mayor pérdida de vidas en la historia de la Armada de los Estados Unidos en un solo incidente.

    En marzo de 1918, este enorme barco zarpó de Brasil a Baltimore a través de la región de las Bermudas transportando 10.800 toneladas de mineral de manganeso con unos 309 tripulantes a bordo. Partiendo en un día bastante bueno, el primer y único mensaje enviado por este barco no indicó ningún tipo de problema.

    Sin embargo, nunca más se supo de la nave. Se puso en marcha una búsqueda completa del área, pero nunca se encontró nada. Nunca se han encontrado restos del barco ni de ningún miembro de la tripulación a bordo. El capitán del USS Cyclops nunca envió una señal de socorro y nadie a bordo respondió a las llamadas de radio de otras embarcaciones cercanas.

    Los investigadores navales tampoco pudieron encontrar una causa definitiva de su desaparición, aunque hubo una serie de teorías que sugerían varias razones.

    Debido a su misteriosa desaparición, Cyclops se ha convertido en parte de la lista de más de 100 barcos y aviones que han desaparecido en extrañas circunstancias en el triángulo de las Bermudas.

    4. Carroll A. Deering

    Carroll A. Deering, una goleta comercial de cinco mástiles, es uno de los misterios marítimos más comentados del siglo XX debido al completo misterio que rodea a su abandono.

    El 31 de enero de 1921, Carroll A. Deering fue encontrado encallado en las traicioneras rocas de Hatteras Diamond Shoals, Carolina del Norte. Se especuló que el barco estaba involucrado en el funcionamiento del ron.

    Sin embargo, cuando el equipo de investigación de Barbados llegó al barco después de días de esfuerzo en el mar embravecido, lo que encontraron fue un barco desierto con todos los miembros de la tripulación desaparecidos junto con las pertenencias personales de la tripulación, equipo de navegación del barco, cuadernos de bitácora y balsas salvavidas, entre otros. otros.

    A menudo conocido como "Barco fantasma de los Outer Banks", la desaparición de Carroll A. Deering junto con algunos otros barcos durante el mismo período de tiempo en el área del triángulo de las Bermudas ha sido información valiosa sobre las misteriosas aguas, pero nada podría acercar a nadie. para resolver este misterio.

    Los informes sugieren que hasta nueve barcos desaparecieron durante este período, de la misma región, de los cuales nunca se volvió a saber nada.

    5. Brujería

    El 22 de diciembre de 1967, un crucero de cabina llamado brujería partió de Miami con su capitán Dan Burack y su amigo, el padre Patrick Horgan.

    El viaje de los dos caballeros en el yate de lujo de 23 pies fue para disfrutar de la maravillosa vista de Miami y las luces navideñas # 8217. Sin embargo, después de llegar a solo una milla de la costa, la guardia costera recibió una llamada del capitán indicando que su barco había chocado con algo pero que no había daños sustanciales.

    Indicando ayuda para ser remolcado a la orilla, la guardia costera partió inmediatamente para alcanzar la brujería en hasta 19 minutos solo, pero para nada.

    El área que indica la ubicación del barco estaba completamente desierta sin signos de que ningún barco hubiera estado varado o incluso presente allí anteriormente.

    Lo más intrigante de esta historia es que este crucero en particular era prácticamente insumergible, sin mencionar los numerosos dispositivos que salvan vidas a bordo, incluidos chalecos salvavidas, botes salvavidas, bengalas, dispositivos de señal de socorro, etc.

    Ninguno de ellos fue utilizado y el barco desapareció. Los oficiales de la guardia costera registraron cientos de millas cuadradas del océano durante los siguientes días, pero no tuvieron éxito. No se ha encontrado nada de este barco hasta el día de hoy. El barco se ha ido y lo que queda es solo la especulación que se puede hacer ahora.

    ¿Conoces algún otro misterio que se pueda agregar a esta lista?

    Hágale saber a & # 8217s en los comentarios a continuación.

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    El descargo de responsabilidad sobre la identidad del naufragio fue más un reconocimiento del estricto código de escrutinio científico que el resultado de dudas serias sobre la identidad del barco, dijo Erik Goldstein, curador de artes y numismática, el estudio de monedas y fichas, para Colonial Williamsburg. Fundación en Virginia. Los arqueólogos que trabajaban en los restos del naufragio siempre estuvieron seguros de su identidad.

    Los funcionarios estatales "simplemente estaban a salvo", dijo Goldstein. "En la fase inicial de una excavación, a menos que encuentre algo como la campana de un barco con el nombre grabado en ella, se necesita un poco de tiempo para juntar las piezas y reunir pruebas documentales. Fue un comportamiento bueno y responsable por parte de los muchachos."

    Había dos razones para dejar caer la duda oficial sobre la identidad del naufragio, agregó David Moore, curador de arqueología náutica en el Museo Marítimo de Carolina del Norte en Beaufort.

    Primero, el museo abrió recientemente "Blackbeard's La Venganza de la Reina Anne," una exhibición muy ampliada de artefactos del naufragio. Si no se hubiera confirmado la identidad del barco, los curadores habrían tenido que titular la exposición con algo así como "Artefactos de los supuestos La Venganza de la Reina Anne," Dijo Moore.

    Además, eliminar la advertencia oficial podría ayudar al museo a obtener fondos privados para continuar excavando los restos del naufragio, dijo Moore. Aunque la legislatura estatal proporciona algunos fondos, dijo, los presupuestos ajustados están recortando ese dinero. (Aprenda cómo los arqueólogos descubrieron 23 naufragios en 22 días).

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