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15 de mayo de 1942


15 de mayo de 1942

Mayo

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Birmania

Las tropas británicas se retiran a través de la frontera con la India, parte de la retirada más larga en la historia militar británica.



Archivo # 1293: & quotCAP Bulletin No. 16, 15 de mayo de 1942.pdf & quot

GORRA
OFICINA DE DEFENSA CIVIL
NO. 16 BOLETÍN
Washington DC.

C I V I L A I R PAT R O L

AHORRE KILOMETRAJE AUTOMÁTICO: el racionamiento de la gasolina en el este y la grave situación del caucho en todo
el país hace que sea responsabilidad de cada miembro de la PAC minimizar el uso de su automóvil.
Como se señaló anteriormente en el Boletín, el Grupo Cleveland ha abordado el problema del transporte CAP
mediante el mapeo de la ubicación del negocio final de cada miembro en cada área del Escuadrón, con datos sobre
coches disponibles para que los becarios puedan formar equipo y asistir a las reuniones cinco en un coche en lugar de uno por coche.
Las unidades con un largo recorrido hasta el aeropuerto o el lugar de reunión, en especial, deberían acelerar dichos planes.
O fi ciales de transporte, depende de usted, tanto como una contribución al programa nacional para ahorrar
materiales estratégicos y como salvaguarda para el funcionamiento de sus unidades.

TORNADO MUESTRA IMPORTANCIA DE ORGANIZACIÓN - Cuando el reciente tornado pasó sobre Pryor,
Oklahoma, G. H. Westby, comandante del escuadrón 823-1, partió de inmediato en hie auto para un recorrido nocturno.
de la zona afectada. Reportando al Comandante del Grupo W. G. Green, ordenó a su Escuadrón que se dirigiera al aeropuerto.
Poco después del amanecer, 8 aviones, equipados con radio bidireccional, se estaban calentando. Los pilotos y observadores estaban en
uniforme. El ayudante estaba a mano con una máquina de escribir para dar órdenes formales a cada avión, con una sección para
cada uno para cubrir en detalle.
"El comandante de escuadrón", dice el Sr. Green, "es un riguroso con la organización y las formalidades de la PAC, que nosotros
Lo aprecio enormemente. '' Lo mismo ocurre con la Sede Nacional y también, suponemos, los ciudadanos de Pryor. Un escuadrón
listo para un ciclón que golpea sin previo aviso también está listo para emergencias repentinas provocadas por el hombre en tiempos de guerra.
Los vuelos de reconocimiento fueron importantes para rastrear el caprichoso patrón de devastación dejado atrás
La tormenta saltaba de un lugar a otro, y para asegurarse de que ningún paciente quedara aislado y sin ayuda. Vuelo
El líder Clark Millison voló con el cirujano de vuelo, Dr. Pierre Charbonnet, quien hizo un trabajo sobresaliente al tomar
cuidado de los heridos.
Poco después del desastre de Pryor, otro ciclón azotó Pawhuska. CAP estuvo en el trabajo en 30 minutos.
A la mañana siguiente, al amanecer, salieron 16 barcos para rastrear la ruta exacta e informar a la Cruz Roja y otros funcionarios.

¡SÍ! ¡EL MISMO TIPO! Por Dick Shaw
CONSEJOS DE ALAS DE CALIFORNIA - Este
es el nombre del inteligente
impreso el boletín informativo de California Wing. Está editado por I.J.
Baldaseroni bajo la dirección
de V. A. Kemmerrer, oficial de inteligencia del ala que está haciendo un
destacada labor de relaciones públicas. Más de 4.000 columnas
Han aparecido centímetros de noticias de CAP
en papeles de su estado. Ala
Comandante Bertrand F. Rhine
trajo el primer número de
CONSEJOS DE ALA en la que aparece Dick
Caricatura de Shaw & # 039 aquí reimpresa.
SECRETO - El
No se puede insistir con demasiada frecuencia en mantener una estricta con fi anza en todos los asuntos relacionados con las operaciones militares.
Las notas sobre este tema en el Boletín CAP No. 13 pueden leerse en voz alta en las reuniones y publicarse permanentemente.

BOLETÍN CAP NO. dieciséis
CAMPOS DE SATILLITE - Unidades en el Sureste, dentro de la 4ta Región CAP comandada por
Comandante. George W. Noland, han realizado un reconocimiento eficaz para detectar ubicaciones para satélites
campos de aterrizaje tanto para el Ejército como para la Marina. Dichos campos están a cierta distancia de las principales
aeropuertos militares y civiles para la custodia de aeronaves por dispersión en caso de incursiones enemigas.
BOMBA PERDIDA ENCONTRADA - Al ser noti fi cado que un bombardero del Ejército había desaparecido en un vuelo nocturno, el Capitán Leo G.
Devaney, comandante de ala de Oregon, envió rápidamente vuelos de búsqueda y encontró el barco a media mañana.
Como noveno comandante regional Harry K.
Coffee informa sobre la misión: “Este es un país grande, pero los chicos hicieron un buen trabajo.

UNIDAD DE AMBULANCIA - Group 933, Tacoma, Wash., Ha establecido una unidad de ambulancia con un personal de
ocho, todas enfermeras cali fi cadas o titulares de tarjetas de primeros auxilios de la Cruz Roja. Esta unidad de tierra tiene un
Camioneta Dodge con equipo de ambulancia completo que incluye dos camillas, primeros auxilios
suministros y extintores de incendios. La Sra. Eva H. Hubert, asistente médica del grupo, está en
cargar. Con tal auxiliar, el Grupo está listo en caso de accidente o redada.
PRUEBAS DE APAGADO - Los escuadrones en Charlotte y Raleigh, N. C., tienen vuelos nocturnos propios
con varios aviones para probar la efectividad de los apagones. Estos voluntarios
Misiones proporcionaron a Just la información deseada por los funcionarios de defensa local a cuya solicitud
se hicieron los vuelos.

TABLERO DE EXAMEN - A pedido de la Escuela Básica de Vuelo del Cuerpo Aéreo en Bakersfield, el
California Wing ha establecido una Junta de selección para examinar las calificaciones de los pilotos civiles que solicitan
para nombramiento como oficiales del Comando de Entrenamiento de Vuelo del Cuerpo Aéreo. La oportunidad de
El servicio se ha publicitado y se han recibido numerosas solicitudes de examen.
PATRULLA FORESTAL DEL ESTADO - Siete pilotos de CAP del Grupo de Portland, Me., Están realizando vuelos de una hora en un horario regular de 14 horas al día para detectar incendios forestales. Esta misión de servicio activo se está realizando a pedido del Coronel George E. Arnemann, al mando del Distrito Uno del Área del Primer Cuerpo. Los incendios lo harán
Se informará inmediatamente a los guardias de bomberos del condado a través de un radio de dos vías y los informes de cada vuelo se presentarán en la oficina del Coronel Arnemann.

PENSAMIENTO ACTIVO CON TIERRA - Aunque. la aviación civil todavía tiene sus bases en la costa oeste,
las muchas unidades de CAP a lo largo del Pacífico están perforando y practicando con buen espíritu, con la esperanza de que
serán llamados al deber de vuelo. El Grupo 919, Sacramento, California, tiene 400 miembros en uniforme.

CAP DANCE CELEBRADO - Se llevó a cabo un gran y exitoso baile con música de una banda de CAP
la semana pasada en el ala de Illinois en el Lake Shore Athletic Club en Chicago.
TARJETAS DE RACIÓN ENVIADAS - A solicitud de la Junta Estatal de Racionamiento del Azúcar, dos planos de
el Ala de Arkansas envió 80.000 tarjetas de racionamiento en dos aviones a las Juntas en dos condados.
PATRULLA DE HIELO: con el fin de la misión de patrulla sobre el río Detroit a fines de abril,
Michigan Wing tenía dos vuelos diarios sobre todo el río durante todo el mes,
excepto en dos días cuando los aviones estuvieron en tierra por el clima. Los mensajes se enviaron a
recipientes de superficie en contenedores impermeables. Esta fue la misión que ayudó a los barcos de mineral a obtener un
inicio temprano de la temporada de navegación.


Este día en la historia de la Segunda Guerra Mundial: 15 de mayo de 1942: la legislación que crea el Cuerpo de Mujeres del Ejército se convierte en ley

En este día de 1942, un proyecto de ley que establece un cuerpo de mujeres en el Ejército de los EE. UU. Se convierte en ley, creando el Cuerpo del Ejército Auxiliar de Mujeres (WAAC) y otorgando a las mujeres el estatus militar oficial.

En mayo de 1941, la Representante Edith Nourse Rogers de Massachusetts, la primera congresista de Nueva Inglaterra, presentó una legislación que permitiría a las mujeres servir en el Ejército en posiciones que no sean de combate.

Rogers estaba bien preparada para tal tarea durante el mandato de su esposo John J. Rogers como congresista, Rogers estuvo activa como voluntaria para la Cruz Roja, la Liga de Mujeres en el Extranjero y hospitales militares.

Debido a su trabajo de inspección de hospitales de campo y de base, el presidente Warren G. Harding, en 1922, la nombró su representante personal para las inspecciones y visitas a los hospitales de veteranos en todo el país. Finalmente fue nombrada miembro del Comité de Asuntos de Veteranos, como presidenta de los Congresos 80º y 83º.

El proyecto de ley para crear un Cuerpo del Ejército Auxiliar de Mujeres no se convertiría en ley hasta un año después de su introducción (el bombardeo de Pearl Harbor fue un gran incentivo). Pero finalmente, los WAAC obtuvieron estatus y salario oficiales, pero aún no todos los beneficios otorgados a los hombres. Miles de mujeres se alistaron a la luz de esta nueva legislación, y en julio de 1942, el "auxiliar" se eliminó del nombre, y el Cuerpo de Mujeres del Ejército, o WAC, recibió todos los beneficios del Ejército de acuerdo con sus contrapartes masculinas.

Los WAC realizaron una amplia variedad de trabajos, "liberar a un hombre para el combate", como promocionaba el Ejército, sensible a los recelos del público sobre las mujeres en el ejército. Pero esos trabajos iban desde empleado hasta operador de radio, desde electricista hasta controlador de tráfico aéreo. Las mujeres sirvieron en prácticamente todos los escenarios de compromiso, desde el norte de África hasta Asia.

Pasaría hasta 1978 antes de que el Ejército se integrara sexualmente, y la participación de las mujeres como un simple "brazo auxiliar" en el ejército sería historia. Y no sería hasta 1980 que 16.000 mujeres que se habían unido a los WAAC anteriores recibirían beneficios para veteranos.


Hoy en la historia 15 de mayo de 1942

Hoy en la historia, el 15 de mayo de 1942, el racionamiento de la gasolina comenzó en 17 estados del este como un intento de ayudar al esfuerzo bélico estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. A finales de año, el presidente Franklin D. Roosevelt se había asegurado de que el racionamiento obligatorio de la gasolina estuviera en vigor en los 50 estados.

Estados Unidos había estado debatiendo su entrada en la Segunda Guerra Mundial hasta el ataque japonés a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. Al día siguiente, el Congreso aprobó casi por unanimidad la solicitud de Roosevelt de una declaración de guerra contra Japón y tres días después, los aliados de Japón, Alemania e Italia, declararon guerra contra los Estados Unidos. En el frente interno, los estadounidenses comunes sintieron casi de inmediato el impacto de la guerra, ya que la economía pasó rápidamente de un enfoque en los bienes de consumo a la producción de guerra a tiempo completo. Como parte de esta transformación, las mujeres fueron a trabajar en las fábricas para reemplazar a los hombres alistados, las fábricas de automóviles comenzaron a producir tanques y aviones para las fuerzas aliadas y los hogares debían limitar su consumo de productos como caucho, gasolina, azúcar, alcohol y cigarrillos.

El caucho fue el primer producto básico en ser racionado, después de que la invasión japonesa de las Indias Orientales Holandesas cortara el suministro de Estados Unidos, la escasez de caucho afectó la disponibilidad de productos como los neumáticos. Se razonó que el racionamiento de la gasolina ahorraría caucho al reducir la cantidad de millas que conducían los estadounidenses. Al principio, el gobierno instó al racionamiento voluntario de la gasolina, pero en la primavera de 1942 se hizo evidente que estos esfuerzos eran insuficientes. A mediados de mayo, los primeros 17 estados pusieron en vigor el racionamiento obligatorio de la gasolina y, para diciembre, los controles se extendieron a todo el país.

Las juntas locales emitían sellos de racionamiento para la gasolina y los pegaban en el parabrisas del automóvil de una familia o un individuo. El tipo de sello determinaba la asignación de gasolina para ese automóvil. Los sellos negros, por ejemplo, significaban viajes no esenciales y exigían no más de tres galones por semana, mientras que los sellos rojos eran para trabajadores que necesitaban más gasolina, incluidos policías y carteros. Como resultado de las restricciones, la gasolina se convirtió en un producto de moda en el mercado negro, mientras que las medidas legales de conservación de gas, como el uso compartido del automóvil, también florecieron. En un intento por separado de reducir el consumo de gasolina, el gobierno aprobó un límite de velocidad obligatorio en tiempo de guerra de 35 mph, conocido como la "Velocidad de la victoria".


Eventos importantes de este día en la historia 15 de abril

1989: La semifinal de la Copa FA entre Nottingham Forest y Liverpool en el estadio de Hillsborough en Sheffield, Inglaterra, se convirtió en tragedia cuando al menos 200 personas resultaron heridas y 96 murieron aplastadas, muchas de ellas adolescentes y niños. Los problemas fueron causados ​​por demasiados fanáticos del Liverpool que se les permitió entrar a la parte trasera de una grada ya llena en el extremo del campo de Leppings Lane, ya que se permitió que más fanáticos ingresaran a los que ya estaban empujados hacia adelante y aplastados contra los altos y cubiertos de cables. vallas de seguridad.
Comentario de Neil Un hombre que vivió el desastre del estadio de Hillsborough

Los fanáticos del Liverpool no estaban, como usted informó, permitidos en el suelo, fueron obligados a ingresar a una sección sobrellenada del carril de leppings, lamentablemente yo, como uno de los muchos que salieron del corral de la muerte, ahora revivo ese día una y otra vez, arruinó mi vida.

Ahora, después de todos los años, ni un solo aficionado del Liverpool ha sido acusado de un delito relacionado con la muerte o el 96 en el suelo y probablemente nunca haya oído hablar de las 97 víctimas que murieron en coma después, ni habrás informado del terror y culpa de los que escapamos ese dia


Las mujeres van a la guerra

Después de Pearl Harbor, Estados Unidos, sin duda, estaba en la Segunda Guerra Mundial. A medida que pasaban los meses y la tasa de bajas estadounidenses seguía aumentando, el gobierno de los Estados Unidos reconoció la necesidad urgente de más personal militar. Con gran parte de la población masculina sana ya seleccionada, el gobierno miró a la población femenina. Para mantener el esfuerzo de guerra estadounidense avanzando, el 12 de mayo de 1942, el Congreso aprobó el proyecto de ley que creó el Cuerpo Auxiliar del Ejército de Mujeres (WAAC). La aprobación de este proyecto de ley fue controvertida, ya que algunos en este país no creían que las mujeres fueran aptas para el servicio militar y otros se oponían a la idea sobre una base moral. Inicialmente, el WAAC serviría como una unidad auxiliar, no completamente integrada en el ejército.

El Ejército lanzó una importante campaña de reclutamiento, que alentó a las mujeres a servir a su país trabajando en un trabajo de no combatientes para liberar a un hombre para luchar en las líneas del frente. Impulsadas por un patriotismo intenso, miles de mujeres estadounidenses respondieron a la llamada y se unieron con entusiasmo al WAAC. Para convertirse en miembro del WAAC, una mujer tenía que gozar de buena salud, poder aprobar con éxito una prueba de aptitud del Ejército, tener entre veinte y cuarenta y nueve años de edad y no tener hijos menores de catorce años. También se hizo hincapié en el carácter sobresaliente y se animó a los WAAC a ser tanto damas como soldados. El WAAC fue un experimento seguido de cerca sobre la capacidad de las mujeres para participar en las Fuerzas Armadas y el Ejército quería las mejores mujeres que la nación tenía para ofrecer. Y los consiguieron. El WAAC tuvo tanto éxito y se desempeñó tan bien durante su primer año, que impresionó a muchos generales y funcionarios gubernamentales, incluido el presidente de los Estados Unidos. El 1 de septiembre de 1943, el WAAC abandonó su condición de auxiliar y se convirtió en el Cuerpo del Ejército de Mujeres (WAC), una unidad oficial del Ejército de los Estados Unidos.

De 1942 a 1950, más de 150.000 mujeres sirvieron en el ejército de los Estados Unidos. Los WAC prestaron servicios tanto en los Estados Unidos como en todo el mundo en lugares como el norte de África, Nueva Guinea, Francia, Inglaterra y Filipinas. Los WAC conducían camiones, servían como miembros de la policía militar, redactaban mapas del ejército de las zonas de guerra, ocupaban el ochenta por ciento de los trabajos administrativos en 1945, trabajaban como médicos del ejército y se desempeñaban admirablemente en más de 150 otros oficios del ejército. Las mujeres también sirvieron en otras ramas del ejército: el Cuerpo de Enfermeras del Ejército, la Armada, la Guardia Costera, las Fuerzas Aéreas del Ejército y el Cuerpo de Marines. Estas mujeres militares sirvieron heroicamente en todos los escenarios de la guerra.


La vida en el anexo

El 13 de julio de 1942 (siete días después de la llegada de los Frank al Anexo), la familia van Pels (llamada van Daans en el diario publicado de Anne) llegó al Anexo Secreto para vivir. La familia van Pels incluía a Auguste van Pels (Petronella van Daan), Hermann van Pels (Herman van Daan) y su hijo Peter van Pels (Peter van Daan). La octava persona que se escondió en el Anexo Secreto fue el dentista Friedrich "Fritz" Pfeffer (llamado Albert Dussel en el diario), quien se unió a ellos el 16 de noviembre de 1942.

Anne continuó escribiendo su diario desde que cumplió 13 años el 12 de junio de 1942 hasta el 1 de agosto de 1944. Gran parte del diario trata sobre las condiciones de vida estrechas y sofocantes, así como sobre los conflictos de personalidad entre los ocho que vivían juntos en la clandestinidad.

Anne también escribió sobre sus luchas para convertirse en adolescente. Durante los dos años y un mes que Anne vivió en el Anexo Secreto, escribió regularmente sobre sus miedos, esperanzas y carácter. Se sentía incomprendida por quienes la rodeaban y constantemente trataba de superarse.


Re: Ternovaia Kharkov Mayo de 1942

Post por tigre & raquo 14 de marzo de 2013, 03:24

Re: Ternovaia Kharkov Mayo de 1942

Post por John Hilly & raquo 14 de marzo de 2013, 13:12

Re: Ternovaia Kharkov Mayo de 1942

Post por lufty1 & raquo 14 de marzo de 2013, 14:11

Re: Ternovaia Kharkov Mayo de 1942

Post por Yuri & raquo 16 de marzo de 2013, 09:53

lufty1 escribió: Encontré esto en un libro que tengo: dos soldados, dos frentes perdidos. Tiene un diario de IIabt pz reg 201 de 23 div panzer. Hay 7 páginas sobre el relieve de ternovaia.

El apoyo aéreo se menciona varias veces.

Algunos episodios según los soldados alemanes y los cabos que participaron en la batalla del 14 al 15 de mayo de 1942.

Fuente: TsAMO RF f. 331, o. 5041, d. 2, l. 13

El INFORME № 50
INTERROGACIONES de PRISIONEROS de guerra de CORPORAL EL CONDUCTOR DE TANQUE de la 10ª COMPAÑÍA 3º BATALÓN del 201º REGIMIENTO DE TANQUES de la 23ª DIVISIÓN DE TANQUES WASCHCKE FRANZ, el CORPORAL DE LA SUCURSAL COMANDANTE de la 2ª EMPRESA 23º BATALLA DE MOTOS de la 23ª DIVISIÓN DE TANQUES y la 16ª DIVISIÓN DE TANQUES y MISMA DIVISIÓN capturada el 13 y 15 de mayo de 1942 en la DIRECCIÓN JARKOV.

La 23ª división de tanques comenzó a formarse el 4 de octubre de 1941 en París y sus alrededores. Después de la derrota de Francia, el personal del 5º regimiento de tanques de la 3ª división de tanques de la primera compañía se quedó en París, y el regimiento se llenó y se arrojó a África. A partir de esta empresa en París se ha generado el 203º batallón de tanques formado por tres empresas. El batallón ha recibido los tanques franceses en armas y estaba sometido a la guarnición alemana de París.

En el primero de octubre de 1941, el batallón entregó los tanques franceses en el parque, y su personal fue traicionado en la 23ª división de tanques formada nuevamente. Este batallón fue la base para la formación del 201º regimiento de tanques. Desde octubre, ha comenzado a llegar el 15 de reabastecimiento para la formación de unidades de una división. El contingente básico de personal ha llegado del 1er batallón de tanques de repuesto a ERFURT, del 2º batallón de tanques de repuesto en SCHWETIZINGEN (Baden), del 120º batallón de infantería de repuesto (mot.) En DANZING.

Además, el personal de la 23ª división de tanques ha llegado de entre los que se están recuperando y también de varias unidades de infantería y caballería existentes.

Contingente de reabastecimiento llegó de batallones de repuesto de un nacimiento 1922-23

Básicamente, los reclutas estaban en batallones de repuesto de 2 a 3 meses y solo habían recibido el entrenamiento de combate de infantería general. El reabastecimiento llegó durante todo el tiempo de estancia de una división en París / 4 de octubre de 1941 - el 15 de marzo de 1942 /. En el momento de la transferencia de una división a Jarkov / 15 de marzo de 1942 /, no se ha completado completamente ni el personal ni el equipo. Todavía el 13 de mayo a Jarkov ha llegado el reabastecimiento de Alemania. El 3er batallón del 201º regimiento de tanques solo se ha completado en Jarkov.

Tanques, vehículos de motor y motocicletas la división ha comenzado a recibir a principios de diciembre de 1941. El equipo recibió gradualmente hasta el momento la salida a Jarkov. Sin embargo, no se ha completado completamente. Ya estando en Jarkov todavía recibió una parte de los tanques y vehículos de motor y en el momento de la actuación de una división en los tanques delanteros y como por armas no se ha completado. En la mayoría de los tanques de una empresa en lugar de los 17 puestos en el personal, solo había 16 tanques. Además, en la compañía no había pelotones ligeros / tanques de tipo II /, las divisiones de tanques alemanes ponían según el estado mayor. Según el personal de cada sucursal de la compañía, dos ametralladoras ligeras deberían ser motocicletas, pero casi en todas las sucursales la compañía de motocicletas que dispara el 23º batallón de motociclistas solo tenía una ametralladora ligera. Los oficiales para el período de formación de la 23.a división de tanques variaron varias veces, por lo que, por ejemplo, desde octubre de 1941 hasta mayo de 1942 en un batallón de motocicletas, se reemplazaron 4 comandantes de un batallón.

El artillero prisionero de guerra SKWIRA ha demostrado que durante todo el tiempo del entrenamiento él sólo dos veces ha disparado y ha dejado salir al propósito para todo el tiempo del entrenamiento de 10 proyectiles. De las 15 tripulaciones de la décima compañía, solo dos tripulaciones ya sirvieron antes en las unidades de tanques, y 13 tripulaciones de la escala 1941 y participaron por primera vez en la lucha.

Los tanques recibidos por la división, en 50% nuevos y en 50% viejos, pasaron la reparación de fábrica. La división ha recibido alrededor del 40% de los vehículos de motor franceses, motocicletas todas nuevas del tipo Р-75 lanzadas en 1941.
Desde Francia, la división ha comenzado a partir hacia el frente soviético-alemán el 15 de marzo. El último escalón tiene salida de París el 4 y 5 de abril.

El 12 de mayo, el regimiento de tanques con su complemento completo salió de Jarkov / fábrica de tractores / y se trasladó a la carretera a Chuguev. Detrás del aeródromo que está en el lado derecho de Chuguev, el regimiento se ha reducido a la izquierda y se ha movido sin carreteras. El 13 de mayo debe comenzar a acercarse el 201 regimiento de tanques, pero en relación con el acercamiento de las unidades rusas, el regimiento era lanzado para la liquidación de la ruptura. En mayo, los 14 tanques del regimiento participaron por primera vez en las luchas. La división aún no tiene símbolo de reconocimiento. Hubo una orden en una división en la que se decía que la división se llamaría "parisina" y su símbolo de reconocimiento será la Torre Eiffel. Hasta ahora, este símbolo de reconocimiento en tanques y vehículos de motor aún no está dibujado.
Número de correo de campo de la décima empresa 01650 B.

II. La ORGANIZACIÓN Y LAS ARMAS del 201o REGIMEN DE TANQUES

El regimiento de tanques 201 consta de tres batallones. Como parte de cada batallón entran tres empresas. Cada compañía consta de tres pelotones completos y un semiplatoon. El primer batallón se compone de la 1ª, 4ª, 2ª empresas, el segundo batallón de la 5ª, 6ª ambas 8ª empresas y el tercer batallón de la 9ª, 10ª, 12ª empresas.
Las empresas 1, 2, 5, 6 y 10 en la organización idénticas también se denominan empresas de tanques medios.
En la cabecera de la plataforma se encuentra el comandante del regimiento con el cuartel general.
En un cuartel general del comandante del regimiento están disponibles dos tanques de tipo III y un pelotón ligero que consta de un tanque de tipo III / comandante de un pelotón ligero / y cuatro tanques de tipo II. El tanque del comandante del regimiento no está armado, una pistola y ametralladoras modelos de tablero.
La tripulación del tanque del comandante del regimiento consta de dos personas: el conductor y el operador de radio. En el segundo tanque durante la batalla hay un ayudante de campo del comandante del regimiento. La tripulación del tanque de un ayudante de campo consta de cuatro personas. Además, en un cuartel general del comandante del regimiento hay 4 motocicletas para la comunicación, de ellas dos sidecar.
Sede de batallones en la organización idéntica. En un cuartel general de batallones al igual que en un cuartel general del comandante del regimiento están disponibles tres tanques III y cuatro tanques de tipo II. Un pelotón ligero en un cuartel general realiza una misión de investigación cercana y diligencias personales de los comandantes de un cuartel general.

Las organizaciones de una empresa de tanques medios.

El comandante de la compañía tiene dos tanques de tipo III. En uno va personalmente, y el segundo de repuesto, en un caso de falla del tanque. En el segundo tanque, el comandante del tanque va al sargento mayor (feldwebel) o al cabo.
Cada pelotón tiene cinco tanques de tipo III, un tanque del comandante del pelotón y cuatro tanques de batalla. En total en una empresa de 17 tanques de tipo - III. El comandante de compañía y los comandantes de pelotones tienen tanques de lanzamiento de 1941 con la reserva delantera reforzada y el baúl alargado del cañón. En cada empresa hay 4 tanques de lanzamiento de 1941.
De acuerdo con la norma regular en cada empresa debe haber tanques de tipo II. Según los prisioneros de guerra en el tanque 201 a un estante hasta el 10 de mayo en cada compañía había 1-2 tanques de tipo II, pero se obtuvo la orden del 10 de mayo de entregar todos los tanques de tipo II, aparentemente, para guardias de espaldas de una división.

La organización de una empresa de tanques pesados.

La compañía de tanques pesados ​​consta de 3 pelotones en 4 tanques de tipo IV en cada uno: En total en una compañía de 12 tanques de tipo IV. Estas compañías durante la batalla no operan como unidades tácticas independientes, se entregan a otras dos compañías para el apoyo de fuego / la artillería de tanques /. La compañía de los tanques pesados ​​puede operar durante la batalla en los flancos de las compañías de los tanques medios o en los usos de batalla último.
Por lo tanto, el comandante de la compañía de tanques pesados ​​no tiene tanque y su propia compañía en la batalla no lo acompaña.
Cada tanque del comandante, comenzando por el comandante de pelotón y superior, tiene la estación de radio de transferencia de recepción, todos los demás tanques solo tienen aparatos de radio de recepción. Comunicación durante la batalla por radio en claro. Comunicación auxiliar: el sistema de alarma sirve como etiquetas y cohetes.
La tripulación del tanque de tipo II consta de tres personas. Tripulación de tanques de tipo III y IV de cinco personas: comandante de tanque, conductor, operador de radio, hombre de carga y tirador-artillero.

EN TOTAL EN RÉGIMEN DE TANQUES DE PERSONAS Y DEPÓSITOS / solo tripulaciones de tanques /
Oficiales y feldwebels………………………. 49
Cabos y soldados………………………… 791
--------------------------
En total……… 840 personas

Tanques de tipo II…………………………………… 16
Tanques de tipo III con tronco largo………. 24
Tanques de tipo III con tronco corto……. ……. 90
Tanques de tipo IV………………………. ………… 36
--------------------------
En total……… 166 tanques.

Según el prisionero de guerra WASCHKE en el 201 tanque el regimiento en 15.5.42 en cada compañía de los tanques medios no bastaba en un tanque del tipo III con el tronco corto y en cada compañía de los tanques pesados ​​en 2-3 tanques del tipo - IV .
BRAZOS DE TANQUES

Brazos de tanques de tipo - II
Pistola de 20 mm…………… .1
Ametralladoras……………… 1
Ametralladoras-pistolas…. 1

Brazos de tanques de tipo - III
Pistola de 50 mm…………… .1
Ametralladoras……………… 2
Ametralladoras-pistolas. 1

Brazos de tanques de tipo - IV
Cañón de 75 mm…………… .1
Ametralladoras……………… 2
Ametralladoras-pistolas… .1

El JUEGO COMPLETO de la MUNICIÓN PARA DEPÓSITOS х)

Para el tanque de tipo II
20 mm un proyectil perforador de blindaje un cartucho……. 69
20 mm un proyectil perforador de armaduras 40 cartucho ... 21
20 mm un proyectil de demolición un cartucho………. 90
EN TOTAL………………………… 180

Balas puntiagudas con núcleo de acero…………………… 750
Balas puntiagudas con el núcleo de acero trazando…. 750
Cartuchos para una ametralladora-pistola…………………………………… .832
Vela de humo………………………………………………………. 12

Para el tanque de tipo III
50 mm un cartucho de proyectil perforante 38… 28
50 mm un proyectil perforador de blindaje 40 cartucho…. … 14
50 mm un cartucho de proyectil de demolición…. …. (¿12 ?, ¿18 ?, ¿42?)
EN TOTAL………………………… 180

Balas puntiagudas con núcleo de acero………………… 2050
Balas puntiagudas con el núcleo de acero trazado. ……. 2000
Cartuchos para ametralladora-pistola……………………………… .832

x) Los juegos completos de municiones se confirman mediante documentos de trofeo.

Para tanques de tipo III con tronco corto
50 mm un proyectil perforador de armaduras………………. … 33
50 mm un proyectil perforador de blindaje 40 cartucho…. … 15
50 mm un cartucho de proyectil de demolición…. …. 49

EN TOTAL:. ……………………………………. 97

Balas puntiagudas con núcleo de acero………………… 2050
Balas puntiagudas con el núcleo de acero trazando……. 2000
Cartuchos para ametralladora-pistola……………………………… .832
Manual en forma de huevo de una granada………………………………… 15
Velas de humo……………………………………………… .12


Para tanques de tipo IV
75 m un proyectil perforador de armaduras ... ... 15
75 mm de proyectiles…. …………. 60
75 mm de proyectiles de humo. …. 5

Balas puntiagudas con núcleo de acero………………… 2050
Balas puntiagudas con el núcleo de acero trazando……. 2000
Cartuchos para ametralladora-pistola……………………………… .832
Manual en forma de huevo de una granada………………………………… 15
Velas de humo……………………………………………… .12

Los disparos con pistolas y ametralladoras se llevan a cabo solo desde una parada corta o debido a un refugio. El tiro en descenso a veces se aplicará a la influencia moral. El proyectil 40 que perfora la armadura sirve solamente para la derrota de los tanques del oponente. Su capacidad de penetración más arriba, que el proyectil que perfora el blindaje 38. Según los prisioneros de guerra durante el empleo teórico a ellos dijeron, que el proyectil 40 que perfora el blindaje perfora el blindaje todos los tanques rusos en la esquina favorable del impacto, a la distancia hasta 200 metros.

Tácticas-especificaciones del tanque de tipo III.

El peso del tanque con el tronco largo cerca de 20 toneladas, con corto - 18 toneladas., La longitud de 5,1 m., La anchura de 3,1 m., La altura de 2,9 m., La distancia al camino - 0,4 metros.
El motor - gasolina, 4 de cuatro tiempos, 12 cilindros.
Capacidad del motor de 320 caballos de fuerza a 3000 rpm.
Reserva de combustible de 310 litros, agua de refrigeración. La velocidad máxima de 45-50 km / hora. Supere el levantamiento 40-45.
Anchura de una zanja superada - 2 metros. Profundidad de vado superado - 0,6 metros.
La armadura: frente a los tanques con un tronco largo - 40 mm, con un tronco corto de 30 mm, a bordo 30 mm, techos de 20-25 mm, un fondo de 15 mm, torres de 30-35 mm.
A bordo 30 mm, techos de 20-25 mm, un fondo de 15 mm, torres 30-35 (así en el documento - Yuri).
Sobre las especificaciones de los tanques del tipo II y IV prisionero de guerra no se sabe.

Transporte de municiones y combustible.

Cada empresa tiene de 8 a 9 camiones. Tres de estos vehículos de motor llevan regularmente combustible y municiones directamente a los tanques. Otros vehículos de motor forman parte de una empresa matriz de batallones. La empresa matriz recibe combustible, municiones y alimentos de una división. La empresa de la sede se encuentra en 3-4 km del frente. El combustible se traslada a los depósitos en las latas de hojalata selladas por 20 kg. En todos.
3,5 toneladas el camión lleva 90-95 latas. El relleno se suele realizar por la noche. El automóvil con el combustible se acerca a los depósitos, y cada conductor recibe la cantidad necesaria del combustible. Para el llenado de los tanques de un pelotón se requieren 30 minutos. Desde el 12 de mayo hasta el 15 de mayo, los tanques se repostaron una vez. Una munición no recibió para este tiempo, ya que se ha comprometido a la acción el 14 de mayo por la noche. Ya que se organizará el transporte del combustible y la munición de la división en las compañías centrales del batallón, los prisioneros de guerra no lo sé.

Reparación y restauración de los tanques averiados.

En cada empresa hay una brigada de reparación que hace pequeñas reparaciones directamente en el campo de batalla y se detiene. La estructura de una brigada de reparación incluye tres mecánicos. En la orden de la brigada hay un vehículo de motor automóvil, un vehículo de motor de carga en el que se transporta la herramienta, tanto piezas de repuesto pequeñas como una motocicleta para la comunicación con los talleres de reparación del regimiento.
Si la brigada de reparación no está en condiciones de reparar el tanque, ella a través de un mensajero en una motocicleta informa en los talleres de reparación de un regimiento que envía inmediatamente los tractores para el envío de los tanques averiados en los talleres de reparación.
Según los prisioneros de guerra, los talleres de reparación del regimiento tienen dos tractores en una unidad de oruga para remolcar tanques acolchados. Workshops are equipped by the difficult machine tools established on motor vehicles and in a condition to make average repair. The organisation and throughput of workshops is unknown to prisoners of war.

The organisation 23 motorcycle batallions.
23rd motorcycle batallion consists of five companies. At the head of a batallion there is a commander with the headquarters.


German POWs on the American Homefront

In the mid-1940s when Mel Luetchens was a boy on his family’s Murdock, Nebraska, farm where he still lives, he sometimes hung out with his father’s hired hands, “I looked forward to it,” he said. “They played games with us and brought us candy and gum.” The hearty young men who helped his father pick corn or put up hay or build livestock fences were German prisoners of war from a nearby camp. “They were the enemy, of course,” says Luetchens, now 70 and a retired Methodist minister. “But at that age, you don’t know enough to be afraid.”

Since President Obama’s vow to close the Guantanamo Bay Detention Camp erupted into an entrenched debate about where to relocate the prisoners captured in the Afghanistan War, Luetchens has reflected on the “irony and parallel” of World War II POWs and Guantanamo inmates. Recently, the Senate overwhelmingly rejected providing funds to close the U.S. military prison in Cuba, saying that no community in America would want terrorism suspects in its backyard.

But in America’s backyards and farm fields and even dining rooms is where many enemy prisoners landed nearly 70 years ago. As World War II raged, Allies, such as Great Britain, were running short of prison space to house POWs. From 1942 through 1945, more than 400,000 Axis prisoners were shipped to the United States and detained in camps in rural areas across the country. Some 500 POW facilities were built, mainly in the South and Southwest but also in the Great Plains and Midwest.

At the same time that the prison camps were filling up, farms and factories across America were struggling with acute labor shortages. The United States faced a dilemma. According to Geneva Convention protocols, POWs could be forced to work only if they were paid, but authorities were afraid of mass escapes that would endanger the American people. Eventually, they relented and put tens of thousands of enemy prisoners to work, assigning them to canneries and mills, to farms to harvest wheat or pick asparagus, and just about any other place they were needed and could work with minimum security.

About 12,000 POWs were held in camps in Nebraska. “They worked across the road from us, about 10 or 11 in 1943,” recalled Kelly Holthus, 76, of York, Nebraska. “They stacked hay. Worked in the sugar beet fields. Did any chores. There was such a shortage of labor.”

“A lot of them were stone masons,” said Keith Buss, 78, who lives in Kansas and remembers four POWs arriving at his family’s farm in 1943. “They built us a concrete garage. No level, just nail and string to line the building up. It’s still up today.”

Don Kerr, 86, delivered milk to a Kansas camp. “I talked to several of them,” he said. “I thought they were very nice.”

“At first there was a certain amount of apprehension,” said Tom Buecker, the curator of the Fort Robinson Museum, a branch of the Nebraska Historical Society. “People thought of the POWs as Nazis. But half of the prisoners had no inclination to sympathize with the Nazi Party.” Fewer than 10 percent were hard-core ideologues, he added.

Any such anxiety was short-lived at his house, if it existed at all, said Luetchens. His family was of German ancestry and his father spoke fluent German. “Having a chance to be shoulder-to-shoulder with [the prisoners], you got to know them,” Luetchens said. “They were people like us.”

“I had the impression the prisoners were happy to be out of the war,” Holthus said, and Kerr recalled that one prisoner “told me he liked it here because no one was shooting at him.”


May 20, 1942 Sniper Duel

The Viet Cong and NVA called Hathcock “du nich Lông Trắng,” “White Feather Sniper”, after the object he wore in his bush hat.

El mundo del francotirador de élite es diferente de cualquier cosa que la mayoría de nosotros experimente. Able marksmanship (“one shot, one kill”) is only the beginning. El francotirador debe ser experto en camuflaje, embarcaciones de campaña, infiltración, reconocimiento, exfiltración y observación. They must be skilled in urban, desert and/or jungle warfare. Deben ser capaces de soportar el calor, los insectos, la lluvia y mil otros tormentos, todo mientras se esconden a plena vista de las personas que quieren más que la vida misma para matarlos.

Carlos Norman Hathcock, born this day in Little Rock in 1942, was a Marine Corps Gunnery Sergeant and sniper with a record of 93 confirmed and greater than 300 unconfirmed kills in the US’ war in Vietnam. The Viet Cong and NVA called him “du kich Lông Trắng,” translating as “White Feather Sniper”, after the object he wore in his bush hat.

In some circles, a white feather is seen as a symbol of cowardice. No con este chico. Una vez, Hathcock tardó cuatro días y tres noches en cruzar 1.500 yardas de terreno abierto, acechando y matando a un general norvietnamita antes de retirarse sin ser detectado. Casi lo pisan los soldados del EVN que lo buscaban frenéticamente, y casi lo muerde una víbora de bambú mortal. Fue la única vez que se quitó esa pluma blanca de su sombrero de arbusto.

He took out one enemy soldier at a distance so great, the man couldn’t be seen with the naked eye. Un disparo, un muerto.

The sniper’s choice of target could at times be intensely personal. One female Vietcong sniper, platoon leader and interrogator was called ‘Apache’, because she was so bloodthirsty. She’d torture Marines and ARVN soldiers until they bled to death. Su firma fue para cortar los párpados de sus víctimas. After one Marine was skinned alive and emasculated within earshot of his base, Hatchcock spent weeks hunting this one sniper.

One day he was tracking an NVA patrol, when he spotted her from the length of seven football fields. “We were in the midst of switching rifles,” he said. “We saw them. Vi venir un grupo, cinco de ellos. La vi ponerse en cuclillas para orinar, así supe que era ella. Intentaron que se detuviera, pero ella no se detuvo. Yo la detuve. Le puse uno extra por si acaso ".

At a time when the typical NVA bounty for American snipers ranged from $8 to $2,000, the NVA set a $30,000 bounty on Hathcock’s head, so great was the damage he had done to their numbers. Se enviaron pelotones enteros de francotiradores para matarlo. Los infantes de marina en el área comenzaron a usar sus propias plumas blancas, prefiriendo atraer el fuego enemigo sobre sí mismos en lugar de perder un activo tan valioso.

The elite Vietcong sniper known as “The Cobra” had already taken the lives of several Marines, when he was sent specifically to kill Hathcock. The two stalked each other for days when the Marine fired on a glint of light in the jungle 300 yards away. They found the enemy sniper dead, the round having traveled up the man’s scope and into his eye. Tal disparo solo es posible si los dos francotiradores se enfocaron el uno en el otro en el instante preciso del disparo.

Here, the man tells his story in his own words.

Such a shot is supposed to have taken place during the siege of Stalingrad, between Russian sniper Vasily Zaytsev and the Wehrmacht sniper school director sent to kill him, Major Erwin König.

The story was adapted for the Hollywood movie “Enemy At The Gates,” but there is some controversy as to whether such a shot took place. It may be nothing more than Soviet propaganda.

A 2006 episode of Cazadores de mitos “proved” that such a shot is impossible. I enthusiastically disagree. los War of the Rats’ (Rattenkrieg) through-the-scope shot at Stalingrad may be apocryphal, but the Hathcock shot is very believable. Adam Savage, Jamie Hyneman & Co. used a multiple lensed scope for their tests, while the Soviet made scope used by the Vietnamese sniper had only one or two internal lenses.

History.com and Marine Corps sniper Steve Reichert, USMC Retired, conducted a more realistic test, in my opinion settling the matter conclusively. The “through the scope” shot not only Can happen under the right conditions, but that it Did.

Hathcock’s sniper career came to a violent end on September 16, 1969, when he and seven other Marines were traveling along Route 1, north of landing zone “Baldy”. Striking an anti-tank mine and with their LVT-5 engulfed in flames, Hathcock assisted his fellow Marines out of the vehicle, sustaining second and third degree burns over most of his body.

Hathcock developed Multiple Sclerosis in his later years, and passed away on February 23, 1999. He was decorated with the Silver Star, the Purple Heart and Navy and Marine Corps Commendation Medal. The honor he would perhaps treasure most, was that of having a rifle named after him, a variant of the Springfield Armory M21 called the M25 “White Feather”.

Ernest Hemingway once wrote, “Certainly there is no hunting like the hunting of man, and those who have hunted armed men long enough and like it, never really care for anything else thereafter.” Carlos Hathcock copied the words onto a piece of paper. “He got that right,” he said. “It was the hunt, not the killing.” Hathcock himself later wrote: “I like shooting, and I love hunting. But I never did enjoy killing anybody. It’s my job. If I don’t get those bastards, then they’re gonna kill a lot of these kids dressed up like Marines. That’s the way I look at it.”

M25 White Feather

A subsequent Cazadores de mitos re-do confirmed what the first experiment could not. The “myth” of the through-the-lens sniper shot, is 100%, “plausible”.


Ver el vídeo: 15 de mayo de 2019 (Enero 2022).